作者nelsony1216 (文山長跑王)
看板Aviation
標題[閒聊] 1/21 CAL012在紐約甘迺迪降落的事情
時間Wed Jan 31 09:48:54 2024
安安
文山長跑王
影片連結：
https://youtu.be/AHG7oKKu0LM
1/21 的華航 CAL012 (B-18052)
在紐約甘迺迪落地 RWY 31R 之後
因為脫離跑道時間較慢，且未於轉入 WW 後立即左轉 B
導致後面排隊進場的法航 AFR008 於大約 100ft 的高度 GA
當時華航在 ATC 上是說跑道濕滑啦
但去查當時前後的 METAR 看不太出來是有下雨
https://i.imgur.com/4Iaqs7V.jpg
神奇的事情 不知道有沒有板友那天在機上
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1F：→ abyssa1: 這種在機上無感吧 應該問有沒有人在GA的法航機上 01/31 10:15
2F：→ Lindbergh: 這有什麼好講的 版上鍵盤機師一堆前機來不及脫離重飛 01/31 10:27
3F：→ Lindbergh: 的經驗，還是華航先放大再說 01/31 10:27
4F：推 lajji: 在機上要是有感事情就大條了 01/31 10:28
5F：→ Hamer718: 脫離後發現滑行道有明冰無法滑行，通常明冰不是當下下 01/31 10:30
6F：→ Hamer718: 雨下雪產生的，大多是累積然後反覆溫差造成。 01/31 10:30
7F：噓 cityport: 1/20剛下完雪好嗎..氣象報告不會看..新聞總找的到吧 01/31 10:42
8F：推 tndh: 沒問題阿 是不是想鞭? 01/31 10:43
9F：→ cityport: 北美暴風雪這麼大的事..你以為像撒泡尿一下就乾掉了歐 01/31 10:43
10F：→ cityport: 上面還有篇要去ORD趕飛機的..是沒下雨..但下暴風雪啦 01/31 10:45
11F：推 GaryMatthews: 紐約atc都帶很緊吧 而且機師反應稍為慢了點都會直 01/31 10:59
12F：→ GaryMatthews: 接臭幹喇譙 很有紐約人的風格 01/31 10:59
13F：推 acomp: JFK SFO ATC 長久以來的問題. 因為空域太繁忙都用最小間距 01/31 11:01
14F：→ acomp: 隔離航機，很常出現高風險的重飛 01/31 11:01
15F：→ acomp: 網上有類似情況結果 JFK TWR 口氣很差靠北組員的抄件. 事 01/31 11:04
16F：→ acomp: 實上就太重煞不住 01/31 11:04
17F：→ acomp: 而且先落地的航機明明有優先權 01/31 11:06
18F：→ js52666: 班機多 01/31 11:33
19F：推 n12555g: 呃 現在華航都會很小心吧，畢竟之前貨機才因為打滑吃了幾 01/31 11:36
20F：→ n12555g: 個貨盤進去 01/31 11:36
21F：推 sj4: 這個還好吧 有需要特別拿出來講？ 01/31 11:41
22F：推 JoeBurrow09: 奇怪了 花粉怎麼這麼兇 01/31 12:00
23F：推 Clooney5566: 長榮被尻屁股怪hold short位置太後，AF重飛怪華航太 01/31 12:16
24F：→ Clooney5566: 慢脫離。沒辦法畢竟我們是個連轉型正義都不能做的國 01/31 12:16
25F：→ Clooney5566: 家，一般人在對因果的看法沒邏輯也是很正常。 01/31 12:16
26F：推 Clooney5566: AF組員都知道航管帶太緊 提早減速 01/31 12:20
27F：推 Tr3vyy: AF一早就猜到會這樣了XD 01/31 13:21
28F：推 t7101271328: 紐約三大機場ATC都排超密的 前一台拖太久 後面只能整 01/31 13:59
29F：→ t7101271328: 個打掉重練 01/31 13:59
30F：→ iqeqicq: 很難想像以前JFK還有協和客機該怎麼交管 01/31 14:42
31F：→ iqeqicq: 而且還有LHR-JFK、CDG-JFK兩條航線 01/31 14:43
32F：推 toast520520: 協和號在JFK是沒有交管的 在LHR跟CDG才有 01/31 16:08
33F：推 questionman: 很明顯是航管帶太近吧，鍵盤機師想臭？ 01/31 19:59
34F：推 ttnakafzcm: 77W Heavy 跑道溼滑 航管要他WW左轉B我是覺得強人所 01/31 20:56
35F：→ ttnakafzcm: 難啦 01/31 20:56
36F：噓 ahpc82: 啊不就正常作業...? 02/01 00:14