作者ntupeter (ntu dove)
看板Aviation
標題[閒聊] 韓國想再蓋10座新機場
時間Sat Jan 13 16:31:08 2024
其實算是舊聞了，但航空板好像都沒討論過。
目前韓國有15座機場：
https://imgur.com/O1GpQUX
不過從前年4月到去年8月，韓國媒體陸續刊出社論，質疑韓國要再蓋10座新機場的必要性。
這10座機場包括：
在釜山南端加德島填海的新機場，不確定是否會取代現在的金海機場
大邱慶北機場，取代當前的大邱機場
與群山機場距離接近的新萬金機場
瑞山機場，位置大約在仁川機場往南，清州機場往西交會的位置
隸屬仁川市，位於北韓附近的白翎島機場；白翎島是與北韓有領土爭議的「西海五島」中的一座島，另一座延坪島因被北韓砲擊而聞名
鬱陵島機場，即上圖右上的那座島
位於韓國西南端的黑山島機場
濟州島東南部再蓋一座機場
將首爾市包夾的京畿道，計畫再蓋兩座機場，一座位於北部的抱川，另一座位於南部的水原
2022年4月釜山新機場建設計畫通過後，朝鮮日報發布社論，批評這座因耗資巨大，且難抗颱風、海嘯的填海機場決策充滿政治算計及民粹導向，還說安全性恐怕讓這座機場「成為國家包袱」。
https://reurl.cc/A4dprY
東亞日報則在2023年8月發社論，舉曾經被形容成「辣椒機場」(指跑道利用率低到可以拿來曬辣椒，台稱蚊子機場)的務安機場為例，指目前韓國15座機場中，除金浦、仁川、釜山、濟州外，全部都是營運赤字的問題，並將加德島、大邱慶北等機場提案通過，形容成是「朝野大團結」；該報社論主張，硬要蓋的機場，應讓地方政府負擔相當的財務責任。
https://reurl.cc/M4R9K4
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Come away, O human child!
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With a faery, hand in hand.
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Yeats "The Stolen Child"
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.14.185 (臺灣)
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※ 編輯: ntupeter (101.136.14.185 臺灣), 01/13/2024 16:33:22
1F：推 d3571432: 如果台灣要蓋完10座2060不知道來不來得及 01/13 16:49
2F：推 lc85301: 反觀 01/13 17:01
3F：推 sj4: 台灣問題不是幾座 是 01/13 17:04
4F：→ js52666: 台灣不能輸！ 01/13 17:19
5F：→ js52666: 縣縣有機場 01/13 17:19
6F：→ dbdudsorj: 加德島取代金海 新萬金取代群山 瑞山應該不會過 01/13 17:40
7F：→ dbdudsorj: 濟州新機場拉鋸中 主要是現有機場常常不能飛 01/13 17:40
8F：→ dbdudsorj: 鬱陵/黑山有離島必要性 抱川水原純粹地方民代喊喊 01/13 17:40
9F：推 DiMammaMia: 蓋太多反而是浪費錢吧 01/13 19:11
10F：→ enthuian: 規劃中 01/13 19:22
11F：推 domoto0101: 縣縣有機場+1 01/13 19:34
12F：→ xvited945: 反觀 01/13 19:56
13F：推 CSmonkey: 日本時代台灣好像有40餘座飛行場，不過大部分都是簡易 01/13 20:24
14F：→ CSmonkey: 速成的 01/13 20:24
15F：推 furio: 好奇彰化以北要找哪裡蓋大型機場 01/13 20:25
16F：推 fman: 填海啊，錢的問題而已 01/13 20:40
17F：推 info1994: 軍營裡面啊 01/13 20:40
18F：推 Aixtron: 台灣先把桃機三航和第三跑道搞好吧 01/13 20:57
19F：→ dosoleil: 清泉崗本身腹地就夠了 不用另外找 01/13 21:02
20F：推 rock2257780: 一樓應該要說，第三航廈2069來不來得及 01/13 21:13
21F：→ rock2257780: 2060 01/13 21:13
22F：→ kougousei: 蓋這麼多有必要嗎= =? 01/13 21:28
23F：推 adon0313: 不然要蓋高鐵歐 01/13 21:31
24F：→ adon0313: 機場進可攻退可守 01/13 21:32
25F：推 darkangel119: 台灣歐 公共交通根本悲劇 01/13 23:20
26F：→ buslover: 哇 韓國是挖到石油發大財了喔 蓋10座機場這麼猛 01/13 23:39
27F：推 mattc123456c: 濟州島讓我想到北竿、南竿機場 01/13 23:43
28F：→ lc85301: 台灣需要的是好好管制私有運具，機車歸零汽車減半 01/13 23:55
29F：噓 mattc123456c: 機車歸零？不可能啦 01/14 00:04
30F：推 sbflight: 規劃中3024年 01/14 03:21
31F：推 summerleaves: 海邊人少 用水上飛機就好 01/14 09:45
32F：推 Aixtron: 機車還要上國道！先想如何管理吧？ 01/14 10:57
33F：→ Aixtron: 台灣還有一個問題，大家都要買飛機，以後晚上要停那裏？ 01/14 11:00
34F：→ wahaha2005: 挖到石油？韓國經濟及出生率都慘到新低了 01/14 12:25
35F：推 balius: 私人汽車占用道路面積較大才應該多減一些 01/14 13:07
36F：推 iqeqicq: 日本才是縣縣有機場 01/14 16:01
37F：噓 ting445: 機車歸0到底是什麼天才想法 01/14 16:03
38F：→ iqeqicq: 日本殖民台灣當時也是一直圈地蓋機場 01/14 16:04
39F：→ iqeqicq: 例如現在變成公寓的南機場 01/14 16:04
40F：→ iqeqicq: 然而光復後的新建機場也不多，例如桃機、金門尚義 01/14 16:05
41F：推 chatbra: 宜蘭利澤復活，屏南屏北機場一個改民用，應該夠用了 01/14 17:06
42F：→ chatbra: 加強大眾運輸能力會比到處有機場還划算，台灣缺的是運輸 01/14 17:07
43F：→ chatbra: 能力而非缺機場 01/14 17:07
44F：推 gm3252: 台灣一個航廈就幾年了 01/14 18:38
45F：推 Retangle: 松山應該先把虹橋以外的中國航線全趕走 占著茅坑沒產值 01/14 19:29
46F：→ Retangle: 看要不要換成新加坡、大阪 01/14 19:31
47F：→ iqeqicq: 現在中國線也會愈來愈少吧？ 01/14 19:36
48F：→ iqeqicq: 會不會恢復到早期經港澳轉？ 01/14 19:37
49F：推 TsukimiyaAyu: 沒錯 松山只需要留下 虹橋 廈門 其他都飛日本 01/14 23:12
50F：推 sj4: 松山要不要考慮DMK？ 01/15 00:43
51F：推 timchenpqrs: 就像仁川從日本地方機場直接拉走國際旅客一樣，韓國 01/15 07:59
52F：→ timchenpqrs: 蓋地方機場也會導致國際旅客被日本、中國的hub拉走 01/15 07:59
53F：→ timchenpqrs: 吧 01/15 07:59
54F：→ willieliu: 反觀 01/15 08:31
55F：→ iterator: 縣縣有機場,台灣領先 20 年! 01/15 10:21
56F：推 CORSA: 這些新機場應該不少是軍事導向 01/15 14:19
57F：推 Aixtron: 日本新幹線票價相對機票，對日本人來說太貴！ 01/15 19:31
58F：→ Aixtron: 台灣高鐵把台高線都搞垮了，等到環台高鐵，加高鐵延伸屏 01/15 19:33
59F：→ Aixtron: 東，國內機場給誰用 01/15 19:33
60F：推 CORSA: 樓下以為馬公、七美、金門、北竿是高鐵能到的?! 01/15 20:36
61F：→ iqeqicq: 現在就是香港吸走台灣中南部旅客啊 01/15 22:39
62F：→ iqeqicq: 以後會變成NRT/ICN搶原本的經港轉生意 01/15 22:39
63F：→ iqeqicq: 現在香港轉機比以前更不安全了，因為國安法的關係 01/15 22:40
64F：推 countryair: 要搶走港轉生意 先想辦法把航班密度拉到國泰的那種密 01/16 00:55
65F：→ countryair: 度再說 01/16 00:55
66F：推 TsukimiyaAyu: ICN NRT怎麼搶 01/16 11:50
67F：→ TsukimiyaAyu: 說說看 01/16 11:50
68F：推 thatislife: 來看看我們曾經的屏東恆春機場 01/16 18:08
69F：噓 ssun302231: 機車歸零是什麼智障想法 02/08 09:04