作者ntupeter (ntu dove)
看板Aviation
标题[闲聊] 韩国想再盖10座新机场
时间Sat Jan 13 16:31:08 2024
其实算是旧闻了，但航空板好像都没讨论过。
目前韩国有15座机场：
https://imgur.com/O1GpQUX
不过从前年4月到去年8月，韩国媒体陆续刊出社论，质疑韩国要再盖10座新机场的必要性。
这10座机场包括：
在釜山南端加德岛填海的新机场，不确定是否会取代现在的金海机场
大邱庆北机场，取代当前的大邱机场
与群山机场距离接近的新万金机场
瑞山机场，位置大约在仁川机场往南，清州机场往西交会的位置
隶属仁川市，位於北韩附近的白翎岛机场；白翎岛是与北韩有领土争议的「西海五岛」中的一座岛，另一座延坪岛因被北韩炮击而闻名
郁陵岛机场，即上图右上的那座岛
位於韩国西南端的黑山岛机场
济州岛东南部再盖一座机场
将首尔市包夹的京畿道，计画再盖两座机场，一座位於北部的抱川，另一座位於南部的水原
2022年4月釜山新机场建设计画通过後，朝鲜日报发布社论，批评这座因耗资巨大，且难抗台风、海啸的填海机场决策充满政治算计及民粹导向，还说安全性恐怕让这座机场「成为国家包袱」。
https://reurl.cc/A4dprY
东亚日报则在2023年8月发社论，举曾经被形容成「辣椒机场」(指跑道利用率低到可以拿来晒辣椒，台称蚊子机场)的务安机场为例，指目前韩国15座机场中，除金浦、仁川、釜山、济州外，全部都是营运赤字的问题，并将加德岛、大邱庆北等机场提案通过，形容成是「朝野大团结」；该报社论主张，硬要盖的机场，应让地方政府负担相当的财务责任。
https://reurl.cc/M4R9K4
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Come away, O human child!
To the waters and the wild
With a faery, hand in hand.
For the world's more full of weeping than you can understand.
Yeats "The Stolen Child"
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.136.14.185 (台湾)
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※ 编辑: ntupeter (101.136.14.185 台湾), 01/13/2024 16:33:22
1F：推 d3571432: 如果台湾要盖完10座2060不知道来不来得及 01/13 16:49
2F：推 lc85301: 反观 01/13 17:01
3F：推 sj4: 台湾问题不是几座 是 01/13 17:04
4F：→ js52666: 台湾不能输！ 01/13 17:19
5F：→ js52666: 县县有机场 01/13 17:19
6F：→ dbdudsorj: 加德岛取代金海 新万金取代群山 瑞山应该不会过 01/13 17:40
7F：→ dbdudsorj: 济州新机场拉锯中 主要是现有机场常常不能飞 01/13 17:40
8F：→ dbdudsorj: 郁陵/黑山有离岛必要性 抱川水原纯粹地方民代喊喊 01/13 17:40
9F：推 DiMammaMia: 盖太多反而是浪费钱吧 01/13 19:11
10F：→ enthuian: 规划中 01/13 19:22
11F：推 domoto0101: 县县有机场+1 01/13 19:34
12F：→ xvited945: 反观 01/13 19:56
13F：推 CSmonkey: 日本时代台湾好像有40余座飞行场，不过大部分都是简易 01/13 20:24
14F：→ CSmonkey: 速成的 01/13 20:24
15F：推 furio: 好奇彰化以北要找哪里盖大型机场 01/13 20:25
16F：推 fman: 填海啊，钱的问题而已 01/13 20:40
17F：推 info1994: 军营里面啊 01/13 20:40
18F：推 Aixtron: 台湾先把桃机三航和第三跑道搞好吧 01/13 20:57
19F：→ dosoleil: 清泉岗本身腹地就够了 不用另外找 01/13 21:02
20F：推 rock2257780: 一楼应该要说，第三航厦2069来不来得及 01/13 21:13
21F：→ rock2257780: 2060 01/13 21:13
22F：→ kougousei: 盖这麽多有必要吗= =? 01/13 21:28
23F：推 adon0313: 不然要盖高铁欧 01/13 21:31
24F：→ adon0313: 机场进可攻退可守 01/13 21:32
25F：推 darkangel119: 台湾欧 公共交通根本悲剧 01/13 23:20
26F：→ buslover: 哇 韩国是挖到石油发大财了喔 盖10座机场这麽猛 01/13 23:39
27F：推 mattc123456c: 济州岛让我想到北竿、南竿机场 01/13 23:43
28F：→ lc85301: 台湾需要的是好好管制私有运具，机车归零汽车减半 01/13 23:55
29F：嘘 mattc123456c: 机车归零？不可能啦 01/14 00:04
30F：推 sbflight: 规划中3024年 01/14 03:21
31F：推 summerleaves: 海边人少 用水上飞机就好 01/14 09:45
32F：推 Aixtron: 机车还要上国道！先想如何管理吧？ 01/14 10:57
33F：→ Aixtron: 台湾还有一个问题，大家都要买飞机，以後晚上要停那里？ 01/14 11:00
34F：→ wahaha2005: 挖到石油？韩国经济及出生率都惨到新低了 01/14 12:25
35F：推 balius: 私人汽车占用道路面积较大才应该多减一些 01/14 13:07
36F：推 iqeqicq: 日本才是县县有机场 01/14 16:01
37F：嘘 ting445: 机车归0到底是什麽天才想法 01/14 16:03
38F：→ iqeqicq: 日本殖民台湾当时也是一直圈地盖机场 01/14 16:04
39F：→ iqeqicq: 例如现在变成公寓的南机场 01/14 16:04
40F：→ iqeqicq: 然而光复後的新建机场也不多，例如桃机、金门尚义 01/14 16:05
41F：推 chatbra: 宜兰利泽复活，屏南屏北机场一个改民用，应该够用了 01/14 17:06
42F：→ chatbra: 加强大众运输能力会比到处有机场还划算，台湾缺的是运输 01/14 17:07
43F：→ chatbra: 能力而非缺机场 01/14 17:07
44F：推 gm3252: 台湾一个航厦就几年了 01/14 18:38
45F：推 Retangle: 松山应该先把虹桥以外的中国航线全赶走 占着茅坑没产值 01/14 19:29
46F：→ Retangle: 看要不要换成新加坡、大阪 01/14 19:31
47F：→ iqeqicq: 现在中国线也会愈来愈少吧？ 01/14 19:36
48F：→ iqeqicq: 会不会恢复到早期经港澳转？ 01/14 19:37
49F：推 TsukimiyaAyu: 没错 松山只需要留下 虹桥 厦门 其他都飞日本 01/14 23:12
50F：推 sj4: 松山要不要考虑DMK？ 01/15 00:43
51F：推 timchenpqrs: 就像仁川从日本地方机场直接拉走国际旅客一样，韩国 01/15 07:59
52F：→ timchenpqrs: 盖地方机场也会导致国际旅客被日本、中国的hub拉走 01/15 07:59
53F：→ timchenpqrs: 吧 01/15 07:59
54F：→ willieliu: 反观 01/15 08:31
55F：→ iterator: 县县有机场,台湾领先 20 年! 01/15 10:21
56F：推 CORSA: 这些新机场应该不少是军事导向 01/15 14:19
57F：推 Aixtron: 日本新干线票价相对机票，对日本人来说太贵！ 01/15 19:31
58F：→ Aixtron: 台湾高铁把台高线都搞垮了，等到环台高铁，加高铁延伸屏 01/15 19:33
59F：→ Aixtron: 东，国内机场给谁用 01/15 19:33
60F：推 CORSA: 楼下以为马公、七美、金门、北竿是高铁能到的?! 01/15 20:36
61F：→ iqeqicq: 现在就是香港吸走台湾中南部旅客啊 01/15 22:39
62F：→ iqeqicq: 以後会变成NRT/ICN抢原本的经港转生意 01/15 22:39
63F：→ iqeqicq: 现在香港转机比以前更不安全了，因为国安法的关系 01/15 22:40
64F：推 countryair: 要抢走港转生意 先想办法把航班密度拉到国泰的那种密 01/16 00:55
65F：→ countryair: 度再说 01/16 00:55
66F：推 TsukimiyaAyu: ICN NRT怎麽抢 01/16 11:50
67F：→ TsukimiyaAyu: 说说看 01/16 11:50
68F：推 thatislife: 来看看我们曾经的屏东恒春机场 01/16 18:08
69F：嘘 ssun302231: 机车归零是什麽智障想法 02/08 09:04