作者wake82521 (wake wei)
看板Aviation
標題關於松機的787-10
時間Sat Dec 16 18:21:52 2023
最近因工作關係頻繁搭BR771/772 往返上海，發現最近延誤的頻率似乎不低，如今天又延
誤了，是不是在松機的調度上太緊張了？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.65.69.204 (新加坡)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Aviation/M.1702722114.A.754.html
1F：→ Xiaver: BR192去羽田 這禮拜就兩次延遲超過三小時 12/16 18:32
2F：→ th2113: 據說是B-17812廣播系統屢次故障，維修造成的延誤 12/16 19:09
3F：推 Serio: 連續兩天的br192 (17812, 17813) 都延誤 明明都不同台了 12/16 21:33
4F：→ coolshih: 787正常演出啦 12/16 21:40
5F：推 senju: 松山機場會緊張？ 12/16 21:57
6F：推 bockychen727: 看起來長榮就是兩台781在松機串飛，一台在鬧就會有 12/16 22:10
7F：→ bockychen727: 毛病了。不過其實說緊，每台一天就是至多三腿 12/16 22:10
8F：→ abyssa1: 需要17808救援？ 12/16 22:27
9F：推 kr78963212: 17813不是新機嗎 12/16 22:29
10F：推 andy30093: 松山從330就是兩台飛三個航班 12/16 22:59
11F：→ andy30093: 192-191-190隔天189-772-771大概這樣的pattern 12/16 22:59
12F：推 Guis: 812跟813都新機啊，又不是新機就不會壞… 12/16 23:24
13F：推 adam0928: 長榮787…嘻嘻 12/17 00:15
14F：推 cookeeshop: 12/6 BR192 也延誤3小時 當天行程直接GG 12/17 01:02
15F：推 cookeeshop: 當天是812 都已經後推了 結果又停回去檢修 12/17 01:04
16F：推 MTBF: 這兩台新機是之前波音製造不良被FAA全部停飛禁止交機的那批 12/17 01:09
17F：→ MTBF: 嗎？ 12/17 01:09
18F：→ s88388: 樓上，787容易壞跟那個沒關係，787 就是買來修的 12/17 06:02
19F：推 cs0001cs: 前兩天吧，桃機BR71才出現技術問題，起飛前被拉回去 12/17 09:28
20F：→ cs0001cs: 因為剛好擋到EK跟一堆機起飛印象很深刻 12/17 09:28
21F：推 awayaway: 是787容易壞,還是330neo容易壞勒？ 12/17 10:44
22F：→ sj4: 350笑而不語 12/17 13:10
23F：→ sj4: BR71當天是怎麼了 ？ 12/17 13:11
24F：→ wake82521: 787日本兩家那麼多沒問題嗎？是不是這樣要避開長榮的78 12/17 14:05
25F：→ wake82521: 7比較好…現在出發前都在擔心會不會延誤… 12/17 14:05
26F：噓 zzzz8931: 文章分類 12/17 14:07
27F：推 as981134: 也可能日本人修到有經驗了（X） 12/17 16:31
28F：→ lions402: 日本畢竟首發客戶嘛 12/17 17:08
29F：→ js52666: 350應該也就好一些而已吧 精品的新機也蠻常有問題 12/17 17:10
30F：推 kei1823: 出發延誤其實是常態，現在我都看抵達時間比較多， 12/17 22:02
31F：→ kei1823: 不然有時候延誤個10幾分鐘根本沒啥差 12/17 22:02
32F：推 Metro123Star: 廣播系統… 12/18 07:02
33F：推 san06182003: 787當年也是整個停飛過的啊XD 12/18 10:10
34F：→ driver0811: 廈門航空曾表示他們榮獲787全球可靠獎... 12/18 14:31
35F：推 nuc1earsub: 日本人應該787博士班了吧 12/21 11:44