作者kugh2005 (我愛台鐵)
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標題[閒聊] 大韓航空追加20架A321neo訂單
時間Fri Nov 3 19:08:36 2023
大韓航空宣布將從空中巴士公司再購買20 架A321neo 噴射機，將其現有的窄體飛機訂單
從30 架增加到50 架，同時繼續更新其機隊。
這家韓國旗艦航空公司已經下訂了 22 架 A321-200N 的訂單，此外，到目前為止，已經
接收了 8 架 A321-200NX 中的 7 架。它於 2022 年 12 月收到了其中的第一個。
大韓航空透露，另外 20 架 A321neo 將在 2030 年 12 月 31 日之前交付，但沒有透露
具體的 neo 型號。現有的30 架 A321neo 的交付將持續到 2027 年底。該公司在飛往東
南亞、中國和日本的中短程航線上將部署越來越多的 A321neo 。
大韓航空表示，下訂單是為了確保更高的營運效率、飛行安全和減少碳排放，以及乘客對
機型功能的高度滿意度。
該航空公司還擁有 51 架波音飛機的未完成訂單：22 架 B737-8、9 架 B787-9 和 20 架
B787-10，後者的數量比 2019 年 7 月的 10 架增加了一倍。
該公司表示，該公司正在逐步退役較舊的 A330 和 B777-200ER 飛機，並詳細說明目前各
有六架飛機退役。現役 8 架 A330-200，平均機齡 17.2 年；A330-30021 架，平均機齡
19.3 年；B777-200ER現有 8 架，平均機齡 18.4 年 。仍在運作由四架 B777-300 組成
的創始機隊，目前平均機齡為 24.4 年。
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1F：推 ray0208: 反觀長榮...A321ceo再戰十年 11/03 19:48
2F：推 CORSA: 大韓的A321 會是Made In Tienjin的嗎?! 11/03 20:18
3F：噓 WilliamXD500: 洗爽沒 11/03 20:52
4F：推 KW96: 為何要氣噗噗，週末了要開心歐 11/03 20:57
5F：→ s88388: 長榮 A321 早就在退了，都退幾架了 11/03 22:19
6F：推 Herodotus: 千萬記得要選RR或CFM發動機 11/03 23:32
7F：推 cgy: 這個時間點，是在跟歐盟說快點放行吧！！ 11/04 06:19
8F：推 JHENGKUNLIN: 但沒進新的窄體機阿 11/04 06:48
9F：→ takuma: 長榮延長部分A321租約 會改倉嗎 11/04 10:04
10F：推 acomp: A32x neo沒有 RR 發動機可選 11/04 10:19
11F：推 taxlaw1991: RR問題也一堆好嗎 NH都氣到跳槽GE了 11/04 11:56
12F：→ taxlaw1991: 只是RR包都出在787上 Airbus完美躲過 11/04 11:57
13F：推 domago: 故意的吧 空巴的pw 787的rr 11/04 12:19
14F：→ domago: ge不提供給a350 genx引擎 11/04 12:20
15F：推 blueskygo: 但RR放在787的跟放330neo的不是同一顆嗎？ 還是沒 11/04 12:43
16F：→ blueskygo: 人在乎330neo 11/04 12:43
17F：→ taxlaw1991: Trent 1000和7000大部分相同但7000就是沒事 原因只有R 11/04 13:40
18F：→ taxlaw1991: R自己知道 11/04 13:40
19F：推 qwe753951: 據說BA也要跳槽，新的78X要用GE了 11/04 23:46
20F：→ Wangsl: 因為7000是1000的改進型，能修的bug當然修了 11/05 10:37
21F：→ QmaxQ: 長榮還是舒服就好了啊 11/05 11:45
22F：推 kimi255085: 要是真的連BA都跳去用GE 連自家人都挺不下去 很糗欸 11/06 08:43