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標題[新聞] 台灣虎航提一關鍵原因 看票價漸恢復常態
時間Wed Aug 16 22:24:55 2023
[媒體名稱] 鉅亨網
[新聞日期] 2023/08/15
[網址] https://news.cnyes.com/news/id/5290929
[內文]
台灣虎航 (6757-TW) 今 (15) 日於創新板掛牌上市，對於今 (2023) 年以來高漲的機票
價格，董事長陳漢銘指出，到明年農曆年前，旅運需求持續成長不會有問題，但也提到，
隨著旅客航班選擇將更多，票價恐不會再像現在「這麼甜」，可能漸恢復常態。
陳漢銘指出，6-7 月合併營收連 2 個月創新高，8 月有望維持在新高附近，第三季會優
於第二季，也將持續努力獲利，力拚弭平累虧。
陳漢銘進一步說，票價可望持續維持一定水準，主要是因今年外站服務費調漲，油價上漲
等因素，造成成本上揚，再加上需求強勁，預料農曆年前需求成長無虞。
不過，陳漢銘提醒，隨著中國放寬出境旅遊國家，旅客航班選擇將更多，再加上國人前往
日韓比例再成長有限，可能使票價回到常態，因此，接下來要擴增客源，瞄準日韓來台旅
客有很大成長空間。
尤其台灣虎航擁有不少日本獨飛航點，陳漢銘看好此有利帶進更多二三線日本客群，可說
是台灣虎航的獨家生意。
對於新機隊，台灣虎航表示，2027 年前將完成 15 架 A320neo 新機採購計畫，目前已交
付 4 架，預計接下來每年交 2 架，並有 2 架舊機將汰舊換新。
[心得]
票價現在有甜嗎....5樓您說說看
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.121.51 (臺灣)
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※ 編輯: better (1.170.121.51 臺灣), 08/16/2023 22:25:46
1F：推 thecynic: 他說的甜是對航空公司甜吧 08/16 22:27
2F：推 dasuperray: 不過之後會是機票便宜 住宿貴了 08/16 22:30
3F：推 alfi2016: 2023-7月旅日 08/16 22:36
4F：→ alfi2016: 泡菜626800 08/16 22:36
5F：→ alfi2016: 中國313300 08/16 22:36
6F：→ alfi2016: 台灣423000 08/16 22:36
7F：→ alfi2016: 差不多快到頂惹 08/16 22:36
8F：→ alfi2016: 再成長動能有限辣 08/16 22:36
9F：推 dbdudsorj: 這篇是股票文 票價甜是對公司還有投資人來講 08/16 22:44
10F：→ dbdudsorj: 覺得可惜 虎航機隊沒打算擴充 那未來發展性就這樣了 08/16 22:45
11F：→ dbdudsorj: 沒有要做大的意思 08/16 22:45
12F：推 KW96: 大家不要激動，董仔的甜 = 顧客的不甜 08/16 22:49
13F：推 KW96: 每年交2架新機 - 2架舊機汰換 = 淨增量0 08/16 22:51
14F：→ KW96: 淨增量少，對董仔來說價格才會甜吧？ 08/16 22:52
15F：推 a9075a9075: 差點噓下去 盤子航空 08/16 22:53
16F：推 tiesto06202: 那不甜，換鹹的票價如何？ 08/16 23:00
17F：推 jin062900: 他的甜是業者的甜 消費者的苦 08/16 23:04
18F：推 zxc70227: 就是承認現在日本線票價是真的太高了，但明年會有更多家 08/16 23:49
19F：→ zxc70227: 加入競爭，票價不可能再這麼高。 08/16 23:49
20F：推 dbdudsorj: 加入的業者有限 主要都是那些延遠大城市賺賺輕鬆錢 08/17 00:51
21F：→ dbdudsorj: 日本航空公司們對台灣實在消極 很難期待會有什麼競爭 08/17 00:51
22F：→ dbdudsorj: 華航集團日本王的地位只會更穩 08/17 00:51
23F：噓 kilmmy149: 這票價好意思說甜？笑死人 08/17 00:58
24F：推 LULU5566: 應該是對航空公司而言票價很甜 不是對乘客 08/17 02:56
25F：推 lijim: 賺爛了！哪裡甜 08/17 04:45
26F：推 kenny53: 竟然要開始汰舊換新了 08/17 07:30
27F：推 Lizardon: 重新定義甜甜價 08/17 08:29
28F：推 creation0304: 虎航 南向政策不好賣 08/17 08:42
29F：→ creation0304: 北向政策 只有日本好賣 韓國淡季都很慘 08/17 08:43
30F：→ creation0304: 西向應該是沒機會 要不然和華信整併? 08/17 08:44
31F：→ creation0304: 其實我不是很懂為什麼要有三家公司?華航 華信 虎航 08/17 08:44
32F：→ creation0304: 直接華航+虎航 不就好了? 08/17 08:44
33F：→ creation0304: 虎航 看起來就是維持15架機隊 大概這是日本量的極限 08/17 08:49
34F：→ fatmay: 沒有賣不出去的機票，只有賣不出去的價錢 08/17 10:14
35F：→ Midiya: 他是用虎航的角度來講 當然現在票價算甜 意思是之後會降 08/17 12:23
36F：→ Midiya: 記者都用引號特別標示了 怎麼還會看錯啦XD 08/17 12:23
37F：→ lucifero: 虎航前幾天的特價很甜啊~ 08/17 14:06
38F：噓 Vett: 虎航票價想看齊星宇了? 08/17 15:31
39F：→ yhls: 「接下來要擴增客源，瞄準日韓來台旅客有很大成長空間」只 08/17 20:54
40F：→ yhls: 就這句，近期的一部分航線的票價趨勢的確有稍微反映 08/17 20:54
41F：→ aahome: 一點也不廉航的票價 08/17 20:56
42F：推 danielfly: 一堆看不懂文意的？ 08/17 22:05
43F：→ opmikoto: 甜? 現在叫甜 那之後更高了是吧? 08/17 22:53
44F：推 nairod: 台灣人絕大多數是價格導向，再來才考慮班機時間 08/17 23:51
45F：→ nairod: 日籍航空怎麼跟廉航競爭？桃園機位也不足，就松山羽田商務 08/17 23:51
46F：→ nairod: 客加減賺就好 08/17 23:51
47F：推 kerdaya: 他的甜是航空公司甜...航空公司近期好獲利 這閱讀能力.. 08/17 23:56
48F：→ kerdaya: 但我想應該是記者打字 間接轉譯語意的問題 不要太在意 08/17 23:57
49F：→ timsky: 曇花一現 不看好 08/20 15:55