作者hesitates (....)
看板Aviation
標題[閒聊] 飛機飛一趟的成本大約是收入多少
時間Wed Apr 5 13:13:44 2023
以長程航線12小時為例
成本：所有機長機組員薪水、油錢、機上食物成本、飛機清潔費、機場稅
收入：頭等、商務、經濟艙機票收入
假如乘客滿載的話
這樣成本大約是收入的幾成啊 ？
（飛機的購入成本、保養維修費及地勤人員先不算的話）
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1F：推 domago: 油錢 04/05 13:24
2F：→ domago: 廣體約為窄體兩倍 04/05 13:25
3F：→ hesitates: 以廣體為例，成本有到1成嗎？ 畢竟飛機超貴、保養維修 04/05 13:32
4F：→ hesitates: 貴、養地勤客服也貴 04/05 13:32
5F：→ aiko6576: 客服應該是整個體系最廉價的吧 畢竟沒什麼專業度 04/05 13:45
6F：→ domago: 飛機成本可以分攤十幾年以上 油錢看飛多久 04/05 13:47
7F：→ domago: 如果載客率不高 油錢都不夠付 04/05 13:49
8F：推 domago: 你就抓長程線票價算廣體客機人數扣掉每小時油錢 04/05 14:01
9F：→ wadadihaga: 記得之前看youtube一趟飛行說商務+頭等艙的票箱收入 04/05 14:08
10F：→ wadadihaga: 佔8成 04/05 14:08
11F：→ hesitates: 回 domago 我覺得4個正機師+副機師應該算成本很高的一 04/05 14:20
12F：→ hesitates: 部分吧！？ 04/05 14:20
13F：推 domago: 一機師每小時飛時大概5000台幣 04/05 14:31
15F：推 ddddd014: 網路上有全年財務營運分析 04/05 14:38
16F：→ ddddd014: 華航2019的租金折舊及攤銷才20%，比想像低好多 04/05 14:40
17F：→ flightheory: 保養維修費佔了很大的成本，結果不算在內？ 04/05 14:49
18F：推 domago: 修飛機的薪水不高啊 04/05 14:53
19F：推 JackLee5566: 看你要用毛利率還是稅前淨利率 還有機上商品服務收入 04/05 15:04
20F：→ JackLee5566: 畢竟很多數字都算是營業機密 只能用推估去算 04/05 15:06
21F：推 yanzistart: 載客載貨的毛利 04/05 15:55
22F：推 Aixtron: 太多變動成本，譬如說團客退佣，就是看旅行社還是航司看 04/05 16:53
23F：→ Aixtron: 的準，像今年底就有可能拼退佣的廉價團和機票！ 04/05 16:53
24F：→ Aixtron: 而且滿載這件事就很怪，飛機從甲飛到乙，可能去程九分回 04/05 16:55
25F：→ Aixtron: 來五六分，但飛機又不可能不飛回來，至少該算一個來回 04/05 16:56
26F：→ Aixtron: 另外參加聯盟，靠其他航司延遠，也不知怎麽拆帳的，所以 04/05 16:58
27F：→ Aixtron: 應該是高度機密！ 04/05 16:58
28F：推 CydonianCarp: 以這篇的命題來說 油佔到成本的50%甚至更高都不為 04/05 17:09
29F：→ CydonianCarp: 過吧 04/05 17:09
30F：推 CORSA: 收入還要算載貨 疫情期間許多航空還能苦撐是有豐厚載貨收入 04/05 18:22
31F：→ flightheory: 說修飛機薪水不高，大概認為維修成本以人工佔大宗， 04/05 18:40
32F：→ flightheory: 其實最大比例是材料費，換輪胎不用錢？換電瓶不用錢 04/05 18:40
33F：→ flightheory: ？發動機LLP不用錢？APU翻修不用錢？ 04/05 18:40
35F：→ yuzuki: 我在水管上有看過一集 04/05 18:51
36F：推 domago: 航材也不是每次換 可以分次攤提掉 04/05 19:05
37F：推 xvited945: 你忽略了載貨的收入，很多時候貨艙載的不是托運行李， 04/05 19:50
38F：→ xvited945: 是空運貨物，那個非常賺 04/05 19:50
39F：→ xvited945: 還有養地勤客服怎麼會貴？航空業的人事成本主要就是燒 04/05 19:52
40F：→ xvited945: 在機師身上，畢竟取代性實在太低 04/05 19:52
41F：→ xvited945: 一名FO可以養多少地勤？自己算算看，更不要說機長了 04/05 19:53
42F：推 GaryMatthews: 还有貨艙 不是只有乘客收入 04/05 21:25
43F：→ furio: 整個機組一個航次薪水大概一位頭等艙票價就搞定了 04/05 22:02
44F：推 timofEE: 推上面的影片 04/06 00:10
45F：推 domago: payload是變數 不可控 04/06 07:37
46F：推 domago: 好比公車 沒乘客 還是要發車 04/06 07:43
48F：推 chocho55: 這樣並沒有意義，因為每趟都不一樣，飛機又不是固定只飛 04/07 00:55
49F：→ chocho55: 那裏，是會被彈性應用 04/07 00:56