想PO一下之前冬天因大雪航班延誤的後續 本來是因為先取消班機,重新安排的班機又延誤, 導致最後轉機趕不上.留宿倫敦一晚 結果我按地勤人員說的把飯店,相關費用等拍照 用上載漢莎專門處理賠償的網頁. 大概一月初寄的. 中間沒有再去追問. 結果今天得到回覆會按收據的價錢補償 其實本來也不是很有把握,因為起飛當日大雪紛飛有天氣因素. 現在算是順利無事解決.感覺還是有點運氣. ※ 引述《patdolye (patdolye)》之銘言： : 十二月有一趟行程是從慕尼黑到香港。 : 今年夏天德國機場完全超負荷，大量航班取消。 : 冬天人手短缺情況稍微緩和，可是聖誕假前大雪 : 航班取消延誤嚴重。就這樣十幾小時的行程變成 : 快四十八小時。 : 原本行程是 : 慕尼黑-蘇黎世-香港。第一段漢莎，第二段國泰。 : 因為大雪第一段被取消，延後了快六小時變成 : 慕尼黑-倫敦-香港 : 然後也因為航班延誤變成 : 慕尼黑-倫敦（ 出境 附近旅館過夜） -香港 : 蘇黎世那段本來是早上九點左右起飛。行程前一 : 晚先到附近機場飯店休息。當天早上六點多收到 : 短訊取消。大概十幾分鐘後收到漢莎重新安排的 : 行程。延了大概六小時起飛。艙等安排原本訂的 : 商務艙。 : 快到起飛時間便到閘口準備。果然。。。去倫敦 : 的班機延誤了。登機時間晚了四十分鐘。上機後 : 機長馬上宣布跑道要關閉除雪，重開時又過了超 : 過四十分鐘。 : 等待時一直煩惱怎樣手刀衝去國泰的閘口。轉機 : 時間有兩個小時五分鐘。下機在第二航廈要衝第 : 三航廈還要坐接駁車。結果升空不久往香港航班 : 的起飛時間就到了。那就死心不想去衝了。 : 下飛機在希斯洛第二航廈，國泰在第三航廈。當 : 時不太熟悉應該找那一方改航班。下飛機也沒有 : 任航空公司職員，只有出境過海關後或者安檢後 : 到離境的禁區才有航空公司的櫃檯。由於票全部 : 都是從國泰買的，先打國泰熱線，熱線人員說因 : 為漢莎班機誤點，得找漢莎重新REBOOK.漢莎的 : 熱線可能因風雪滯留的客人太多，完全打不進。 : 錄音還叫你不要打。唯有先去第二航廈出境禁區 : transfer desk 找人幫忙。 : 其實這一段我都不曉得怎樣做才是正確安排。因 : 為接駁班機不是從第二航廈出飛，可是負責的航 : 空公司是在第二航廈。幸好跟安檢人員等解釋後 : 有放行。入夜後transfer desk幾乎沒有人，幸好碰 : 到一位漢莎地勤人員經過，她再找其他人幫忙， : 要不然真的難說有沒有人會來。如果又打不進熱 : 線有夠頭痛。最後二十四小時後同一班機號同一 : 艙等還有一個位置。聖誕將至倫敦返港人很多。 : 馬上確認請櫃檯人員重新訂機位。然後那位職員 : 解釋漢莎一般用的機場飯店位置都滿了，我可以 : 自行找飯店，其他開銷(包括計程車，用餐等） : 票據收好再請漢莎補償，行李直接等到香港再取。 : 還好我不用英國簽證，於是就出境找旅館。 : 雖然有延誤還是有點運氣，首先時間壓力不太大， : 漢莎有補到不算太晚的航班。每一步都有點延誤 : 可是很快都找到替代方案。如果我在櫃檯找不到 : 工作人員或者需要簽証出去英國機場應該會疲累 --

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