作者KANSAI (關西哥)
看板Aviation
標題[問題] 請問華航為何選擇330而不是767?
時間Sat Apr 18 22:42:17 2015
上網稍為google了一下 好像沒有相關的資訊
所以來這裡請教各位先進 還請大家多多指教
大部份航空公司為了節省操作及維修成本
會盡量選擇同製造商或者同系列的飛機
但看了一下華航機隊的歷史好像可以說非常混亂?
90年代機隊換血時 引進波音的744和738 同時也有空巴的A300
2000年後之後則是選擇了330和340
最近則是777
下一批則已經宣布要買350
很多人都說買飛機因為金額龐大會牽涉到國家之間的政治與經濟 尤其是Flag Carrier
(但華航很多是租的可能不受影響?)
看了華航宣布買350的新聞稿中 前華航董座趙董面對外界的質疑
直接表示空巴的金額比波音低20-30% 所以買350是理所當然的選擇
請問是否有前輩可以解說一下華航複雜的購機背景嗎?
真的是哪一款便宜就買哪一款嗎?
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1F：→ lajji: 華航好像也有過767? 04/18 22:56
2F：推 dabochi: 其實CI有用過B762啊 只是當時就已經輸給同時也在列的A300 04/18 22:58
3F：→ PCH800618: 華航好像還是東亞地區最早引進767的客戶 04/18 22:59
4F：→ dabochi: 所以之後CI在250-300座這個級距選擇時 A333的優勢自然比 04/18 23:01
5F：推 akila08539: 記得那個真的是政治問題 黃河的小說好像也有提過 04/18 23:06
6F：→ dabochi: B763ER/B764ER高 另外 A330的貨艙比B767更大更寬 04/18 23:06
7F：→ dabochi: 買B762那個Case的確是有聽過是美方有要求 04/18 23:08
8F：推 dabochi: 所以CI用沒多久就出清 只留A300下來繼續用 04/18 23:11
9F：推 scaredreal: 767就是爛啊被330打假的 04/18 23:20
10F：推 zadsrfzc: 華航買飛機要經過執政黨同意，空八雖然價格較低但維修成 04/18 23:23
11F：→ zadsrfzc: 本比波音高 04/18 23:23
12F：→ ahpc82: 330是LD3, 767是LD2吧 04/18 23:35
13F：推 dallasman: 沒人提MD-11...花航痛苦的回憶 04/18 23:39
14F：推 Overground: 從事後諸葛來看，買330是壓對寶，340則是套牢，有好 04/18 23:45
15F：→ Overground: 有壞 04/18 23:45
16F：推 tomoo: 那.....74F呢？ 04/19 00:03
17F：推 ca92606: 當初是330和777比，美國議員拼命遊說施壓，當時還有人在a 04/19 02:15
18F：→ ca92606: irliners上寫，空巴以五折價賣給華航 04/19 02:15
19F：→ CORSA: 若沒記錯的話 幻象2000與拉法葉似乎也是在那時間附近引進的 04/19 03:34
20F：推 aitt: 論實用a330比起767勝出.但買飛機牽扯很多因素.包括政治 04/19 12:23
21F：→ aitt: 國家利益等.要不然日本那幾個航空公司也不會死守767沒買a330 04/19 12:24
22F：→ xylophone135: 華航為了同時拉攏歐美波音空巴全都買，日本跟美國好 04/19 13:14
23F：→ xylophone135: 就幾乎只買波音 04/19 13:14
24F：推 aitt: 不只華航.長榮也是波音空巴都買...理由與華航一樣. 04/19 13:24
25F：推 Bcl2: 日本來講..NH買了不少320，JL則一直到350才正式"背骨" 04/19 14:04
26F：→ Bcl2: 至於他們之前為何沒買330..個人比較傾向:1.767機隊數量龐大 04/19 14:07
27F：→ Bcl2: 後勤為了330砍掉重練 公司鐵定會倒；2. 767是日本第一個正式 04/19 14:08
28F：→ Bcl2: 有廠商加入成為合作開發者的機種，多少會有"半個國貨"的爽度 04/19 14:10
29F：推 psilons: 767貨櫃尷尬 04/26 13:25