作者KANSAI (关西哥)
看板Aviation
标题[问题] 请问华航为何选择330而不是767?
时间Sat Apr 18 22:42:17 2015
上网稍为google了一下 好像没有相关的资讯
所以来这里请教各位先进 还请大家多多指教
大部份航空公司为了节省操作及维修成本
会尽量选择同制造商或者同系列的飞机
但看了一下华航机队的历史好像可以说非常混乱?
90年代机队换血时 引进波音的744和738 同时也有空巴的A300
2000年後之後则是选择了330和340
最近则是777
下一批则已经宣布要买350
很多人都说买飞机因为金额庞大会牵涉到国家之间的政治与经济 尤其是Flag Carrier
(但华航很多是租的可能不受影响?)
看了华航宣布买350的新闻稿中 前华航董座赵董面对外界的质疑
直接表示空巴的金额比波音低20-30% 所以买350是理所当然的选择
请问是否有前辈可以解说一下华航复杂的购机背景吗?
真的是哪一款便宜就买哪一款吗?
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1F：→ lajji: 华航好像也有过767? 04/18 22:56
2F：推 dabochi: 其实CI有用过B762啊 只是当时就已经输给同时也在列的A300 04/18 22:58
3F：→ PCH800618: 华航好像还是东亚地区最早引进767的客户 04/18 22:59
4F：→ dabochi: 所以之後CI在250-300座这个级距选择时 A333的优势自然比 04/18 23:01
5F：推 akila08539: 记得那个真的是政治问题 黄河的小说好像也有提过 04/18 23:06
6F：→ dabochi: B763ER/B764ER高 另外 A330的货舱比B767更大更宽 04/18 23:06
7F：→ dabochi: 买B762那个Case的确是有听过是美方有要求 04/18 23:08
8F：推 dabochi: 所以CI用没多久就出清 只留A300下来继续用 04/18 23:11
9F：推 scaredreal: 767就是烂啊被330打假的 04/18 23:20
10F：推 zadsrfzc: 华航买飞机要经过执政党同意，空八虽然价格较低但维修成 04/18 23:23
11F：→ zadsrfzc: 本比波音高 04/18 23:23
12F：→ ahpc82: 330是LD3, 767是LD2吧 04/18 23:35
13F：推 dallasman: 没人提MD-11...花航痛苦的回忆 04/18 23:39
14F：推 Overground: 从事後诸葛来看，买330是压对宝，340则是套牢，有好 04/18 23:45
15F：→ Overground: 有坏 04/18 23:45
16F：推 tomoo: 那.....74F呢？ 04/19 00:03
17F：推 ca92606: 当初是330和777比，美国议员拼命游说施压，当时还有人在a 04/19 02:15
18F：→ ca92606: irliners上写，空巴以五折价卖给华航 04/19 02:15
19F：→ CORSA: 若没记错的话 幻象2000与拉法叶似乎也是在那时间附近引进的 04/19 03:34
20F：推 aitt: 论实用a330比起767胜出.但买飞机牵扯很多因素.包括政治 04/19 12:23
21F：→ aitt: 国家利益等.要不然日本那几个航空公司也不会死守767没买a330 04/19 12:24
22F：→ xylophone135: 华航为了同时拉拢欧美波音空巴全都买，日本跟美国好 04/19 13:14
23F：→ xylophone135: 就几乎只买波音 04/19 13:14
24F：推 aitt: 不只华航.长荣也是波音空巴都买...理由与华航一样. 04/19 13:24
25F：推 Bcl2: 日本来讲..NH买了不少320，JL则一直到350才正式"背骨" 04/19 14:04
26F：→ Bcl2: 至於他们之前为何没买330..个人比较倾向:1.767机队数量庞大 04/19 14:07
27F：→ Bcl2: 後勤为了330砍掉重练 公司铁定会倒；2. 767是日本第一个正式 04/19 14:08
28F：→ Bcl2: 有厂商加入成为合作开发者的机种，多少会有"半个国货"的爽度 04/19 14:10
29F：推 psilons: 767货柜尴尬 04/26 13:25