飛機進跑道前 可講手機 將修法放寬 降落駛離跑道也能用 2012年12月17日 【陳如嬌╱台北報導】現行《民用航空法》規定，旅客搭機時，從飛機門關閉到機門打開 ，都不得使用手機等干擾飛航的器材，但實務上飛機門關上到起飛，有時須等上一個小時 ，期間不得使用手機的規定也惹民怨，民航局近日決定修法放寬規定，未來飛機門關閉但 未進入跑道，及降落且離開跑道後，將開放旅客使用手機。 參考歐美規定 民航局指出，國外有些繁忙的機場，在飛機關上艙門，等待取得飛航許可前，可能須在停 機坪等上一個小時才能起飛，有時則是機場有流量管制或受天候影響，艙門已關上飛機卻 飛不了；另有時是飛機降落後脫離跑道，要滑行半小時才能到停機坪；依現行法規，只要 艙門未打開，搭乘國籍航空的旅客都不能使用手機。 國內航空業者也常接到旅客抱怨指，在歐美等地機場，飛機落地後，艙門還未開啟，空服 員就宣布可用手機，台灣卻規定不行，真的很奇怪。 民航局官員表示，鑑於民眾需求及參考歐美的機上行動電話、電子用品使用政策後，民航 局提出《民航法》修正案，放寬在機上使用手機限制，未來飛機門關閉但未進入跑道，及 降落且離開跑道後，將開放旅客使用手機，實施時間須視修法進度而定。 旅客：太好了 每個月都要到國外洽公的顏先生說，有時碰到班機延誤，飛機還在停機坪，不能打手機要 司機晚點來接人或交代公司事情，很令人生氣，如能適度開放飛機在地面上使用手機就太 好了。華航和長榮航空也都指，贊成適度放寬相關限制。 -- Boeing 737-800 MD-90 A300 IF AE MH TPE HUN NRT Boeing 747-SP MD-83 A320 B7 CI GE TSA TTT FUK Boeing 777-200ER DASH 8 A330 EF CX KHH MZG KUL Boeing 777-300ER ERJ-190 BNE CGK DPS SYD --

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