如欲欣賞照片敬請移至：http://ikaruswillie.pixnet.net/blog/post/31191173 距離這裡上一次的更新已經超過半年 回想上次更新時還處於在歐洲進修的狀態 其實在今年二月十筆者便已返回國內 目前繼續就讀研究所 手邊仍然積存不少在歐洲拍攝的交通運輸照片 只是一直沒有想到要用什麼方式呈現給大家 由於之前出國進修的地點是在丹麥 當地最大的一家航空公司便是「SAS」 這可不是大學時代學過 令人頭痛的統計軟體 而是「Scandinavian Airlines System」的縮寫 也就是「北歐航空」 [圖1] SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBH 早期北歐之中的丹麥、瑞典及挪威都有各自的國家航空公司 三家航空公司自1946年開始整合 至1951年大致定型為今日的合併公司樣貌 由合併後的公司統合規劃北歐地區內及對外的航空網絡 也因此大多數SAS的機身上 便會以色塊呈現這三個國家的國旗 航空器則是在三個國家其中之一註冊 因此SAS的機隊可看到丹麥（OY-）、瑞典（SE-）與挪威（LN-）三種國家註冊碼 [圖2] SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBR 除了三個國家航空公司的合併以外 SAS也曾經收購一些營運北歐地區航空公司的部分或全部股權 目前北歐航空有Widerøe與Blue1兩家全額子公司 負責營運一些短途的航線 此外SAS也曾投資英倫航空（British Midland International） 以及西班牙航空（Spanair） 但前者之股權已售出 後者則已停止營運 北歐航空也是全球最早成立的航空聯盟─星空聯盟（Star Alliance）的創始成員之一 1997年與加拿大航空、德國漢莎航空、泰國國際航空與聯合航空組成 [圖3] SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧OY-KHE SAS的航空器機身塗裝為米棕色底 窗戶上下分別寫有「Scandinavian」及「Airlines」 搭配深藍色寫有白色「SAS」字樣的垂直尾翼 發動機則為鮮紅色底搭配白色「Scandinavian」字樣 北歐航空跨洲航線的最大樞紐是丹麥的哥本哈根機場（Kastrup - Københavns Lufthavne） 此外瑞典的斯德哥爾摩Arlanda機場與挪威的奧斯陸機場亦有提供部分洲際直飛航線 也因此筆者所在的丹麥哥本哈根 可以說是SAS的航空器能見度最高的地方之一 因此以下將陸續介紹SAS所擁有的各種航空器 一、空中巴士A320家族（Airbus A320 Family） 北歐航空所擁有的A320家族機型 包含了A319及A321兩種形式 但數量都不多 前者有4架 後者則是8架 今年也自停止營運的子公司─西班牙航空接手了兩架A320 下面將逐一列出各機型的照片 1.Airbus 319-132 [圖4] SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBP [圖5] SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBP [圖6] SAS‧Airbus 319-132‧OY-KBR 2.Airbus 321-232 [圖7] SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBB [圖8] SAS‧Airbus 321-232‧OY-KBB 3.Airbus 320-232 [圖9] 仍在西班牙航空服役時的EC-KOX，現已由SAS接手並更改註冊碼為SE-RJF 二、空中巴士A330／A340 北歐航空擁有四架A330-343X及七架A340-313X 為跨洲航線的主力 [圖10] SAS‧Airbus 330-343X‧LN-RKH [圖11] SAS‧Airbus 340-313X‧LN-RKF（本照片於遠端機坪接駁車內拍攝） [圖12] SAS‧Airbus 340-313X‧LN-RKG 三、波音737系列 SAS共擁有八十多架的波音737系列飛機 除了10架是舊世代的機型（分別為三架737-400及七架737-500） 其餘皆為次世代機種（包含737-600、737-700及737-800） 其中舊世代機種皆用於挪威國內航線 因此也就沒有機會拍攝到這兩種機型 值得一提的是北歐航空是目前擁有最多737-600的航空公司 在波音製造的69架737-600之中 便有28架是由SAS擁有 北歐航空擁有的737機型包含如下： 737-683 737-705 737-76N 737-783 737-7BX 737-85P 737-86N 737-883 [圖13] SAS‧Boeing 737-683‧LN-RPX [圖14] SAS‧Boeing 737-705‧LN-TUD [圖15] SAS‧Boeing 737-705‧LN-TUH [圖16] SAS‧Boeing 737-883‧LN-RCZ [圖17] SAS‧Boeing 737-883‧LN-RCZ [圖18] SAS‧Boeing 737-883‧LN-RPN [圖19] SAS‧Boeing 737-883‧LN-RRW 四、龐巴迪CRJ（Bombardier CRJ） 目前北歐航空共有12架加拿大龐巴迪製造的CRJ系列 分別為11架CRJ-900與一架CRJ-900LR [圖20] SAS‧Bombardier CRJ-900‧LN-RNL [圖21] SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFB [圖22] SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFC [圖23] SAS‧Bombardier CRJ-900‧OY-KFI [圖24] SAS‧Bombardier CRJ-900LR‧OY-KFF [圖25] SAS‧Bombardier CRJ-900LR‧OY-KFF 此外SAS亦曾向丹麥的Cimber Sterling Airlines航空公司濕租CRJ 包含CRJ-100LR及CRJ-200ER兩種機型 這些濕租的機身塗裝與北歐航空擁有的飛機有所區隔 機身及垂直尾翼皆為白底色 窗戶上方字樣則為「Flying for Scandinavian Airlines」 窗戶下方則加註「Operated by CIMBER AIR」 艙門與駕駛窗之間則有星空聯盟標誌 （Cimber Sterling Airlines本身並非星空聯盟成員） 垂直尾翼則有正方形深藍色底書寫「SAS」的企業識別標誌 外觀看起來比起北歐航空自己的航空器簡潔得多 不過Cimber Sterling Airlines已於今年五月停止其本身公司的營運 僅留下兩架飛機濕租供SAS使用 [圖26] Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-100LR‧OY-RJC [圖27] Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-100LR‧OY-RJC [圖28] Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-200ER‧OY-MBT [圖29] Cimber Sterling Airlines‧Bombardier CRJ-200ER‧OY-RJB 五、McDonnell Douglas MD-80系列 目前北歐航空仍然擁有二十幾架的MD-80系列 分別包含了MD-81／MD-82及MD-87等機型 不過這個系列也正是SAS近幾年變動比較大的 有不少此系列的飛機都逐漸淘汰 [圖30] SAS‧McDonnell Douglas MD-81‧SE-DIN [圖31] SAS‧McDonnell Douglas MD-81‧SE-DIN [圖32] SAS‧McDonnell Douglas MD-81‧SE-DMB [圖33] SAS‧McDonnell Douglas MD-81‧SE-DMB [圖34] SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧LN-RMM [圖35] SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧LN-ROX [圖36] SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧SE-DIK [圖37] SAS‧McDonnell Douglas MD-82‧SE-DIK [圖38] SAS‧McDonnell Douglas MD-87‧SE-DIP [圖39] SAS‧McDonnell Douglas MD-87‧SE-DIP ※特殊塗裝※ 雖然歐洲這邊不流行彩繪塗裝 但在SAS機隊中仍然有幾架與眾不同的份子存在 1.星空聯盟塗裝 身為星空聯盟的成員 SAS必然有幾架塗有白底黑字「STAR ALLIANCE」字樣的飛機 [圖40] SAS‧A330-343X‧SE-REF [圖41] SAS‧MD-81‧OY-KHP [圖42] SAS‧MD-87‧SE-DIB 2.「不完整」塗裝的MD-87 這架SE-DMK曾租給瑞典的City Airline使用 於2011年10月歸還給SAS之後 便以「不完整」的北歐航空塗裝呈現 不過這架飛機後來也在2012年5月淘汰封存 [圖43] SAS‧MD-87‧SE-DMK 3.北歐航空60週年紀念復古塗裝 北歐航空於2006年慶祝公司60週年 因此將一架在當年交機的空中巴士A319 塗上過去的舊式塗裝 [圖44][圖45] SAS‧Airbus A319-132‧OY-KBO -- --

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