作者nyrnu (~新年快樂,萬事如意~)
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標題[新聞] 復航傳擬訂購A-380 台灣機場準備好了嗎？
時間Fri Jan 6 15:18:10 2012
復航傳擬訂購A-380 台灣機場準備好了嗎？
復航傳擬訂購A-380 台灣機場準備好了嗎？
2012/01/06 13:17 精實新聞 2012-01-06 13:17:01 記者 羅毓嘉 報導
復興航空(6702)傳已展開購入超大型廣體客機A-380的規劃，最快將在2、3年後成案，成
為國內航空業者首傳將切入A-380的計畫。惟以國內機場現有跑道規格而言，僅桃園機場
北跑道能容許A-380在滿載重量起降，而若A-380不儘量拉高載客／載貨量營運，將失去其
營運成本優勢，業者要引進A-380，似乎還得看台灣機場的跑道規格提昇進度才行。
A-380是目前航空市場上最大的民航機型，儘管AIRBUS集團在設計該機型之時，考量到全
球各地機場規格不同，因此透過新型材料，將機身「減重」，務求將A-380的滿載起飛滑
行距離壓低到3000公尺以內，不過事實上，受限於跑道規格與安全考量，仍有許多機場無
法容納A-380以滿載重量起降。
根據AIRBUS提供的數據，A-380以滿載重量起飛，表定滑行距離至少須2800公尺，若天候
不佳，飛機起飛實際需要的滑行距離則須超過3000公尺，已逼近國內各機場的跑道極限。
航空業人士指出，以國內2大機場台北桃園機場與高雄小港機場來看，桃園機場的南北跑
道分別長3350公尺與3660公尺，可充分支應A-380起降，不過可能僅北跑道能確保A-380得
以在各種天候條件下，以570噸的滿載重量安全起飛。
相對地，高雄小港機場僅3150公尺長的跑道，則不足以讓A-380投入營運，且連國內航空
業者現有的最大型客機B-747-400，都無法以滿載重量在小港機場起飛。
A-380在設計之初，即是為了以單一航次搭載更多旅客與貨物，進而降低單位營運成本，
以提高航空業者在洲際航線的競爭力，不過若是為了因應地方機場的跑道規格，而導致
A-380無法以滿載重量營運，則將失去這項最重要的競爭力。
目前桃園機場正在進行跑道整修工程，規劃將南、北跑道增建至3700公尺，預定在2014年
全面完工；同時規劃1條長度達4000公尺的第三跑道，不僅可滿足A-380的營運需求，支應
波音公司的次世代大型廣體客機B-747-800營運也綽綽有餘，不過第三跑道規劃要在2020
年左右才會實現。
在跑道延長工程竣工、第三跑道落成之前，即使國內航空業者引進A-380，在僅有桃園機
場北跑道可供營運狀況下，效益即可能受到限制，台灣機場跑道擴建的進度，看來還要再
多加油。
http://www.moneydj.com/KMDJ/News/NewsViewer.aspx?a
=131048a4-4050-4f76-9b89-6091ceb73436
#ixzz1iezbO988
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 223.140.200.73
1F：推 shen5035:CCK也可以歐~拿來飛台中香港~ 01/06 15:19
※ 編輯: nyrnu 來自: 223.140.200.73 (01/06 15:21)
2F：推 JCC:只有台桃可降A380應該就夠了吧? CCK是不是也夠長? 01/06 15:26
3F：→ she520328:KHH表示:說好的中山路地下化 增長跑道計劃呢!? 01/06 15:35
4F：推 f1234564290:長度是一個指標 不過還必須考慮鋪面強度 01/06 15:38
5F：推 tangho66:不只要長還要夠硬(無誤) 01/06 15:59
6F：推 tonmeister:所以要飛美國線是真的嘍？！不必想跳島或跳陸的問題了~ 01/06 16:04
7F：推 JakeMcGee:小港飛A380 載客率會很"漂亮"喔 01/06 16:04
8F：→ CORSA:不過記者似乎不知道B744的MTOW所需跑道本來就比A388長許多吧 01/06 16:12
9F：→ CORSA:而且B744的MTOW所需跑道長3090m>KHH的3150m? 這記者的數學? 01/06 16:14
10F：推 Bcl2:問題是到哪生那麼多人塞滿A380? 買77W我還覺得比較務實一點 01/06 16:14
11F：→ CORSA:所以CI只買A359而沒有計畫要買A388其實是很"正常"的選擇~ 01/06 16:16
12F：推 metalfinally:我也想知道復興買A380的營運計畫... 01/06 16:34
13F：推 bbcar:空巴這麼關愛復興，復興怎麼可能去選敵營的77W,748呢！(無誤 01/06 16:36
14F：推 AdPiG:GE要買A38拿去飛哪裡阿 01/06 17:30
15F：推 alterna426:Airbus有持股GE 他們不太可能跑去買波音吧XDD 01/06 18:08
16F：推 outsiders:想停哪個gate 01/06 18:30
17F：→ chiyiguo:今天復興股價,市場進出狀況,賣超大於買超.....XD 01/06 18:39
18F：→ DoD:不曉得A380目前各航點最小的是哪一個？ 01/06 19:37
19F：→ nyrnu:應該是Manchester吧,派出五都內最小的台南市都樂勝 01/06 19:53
20F：推 nyah:Manchester city很小 但是metropolitan是英國第二大 01/06 20:15
21F：→ doraemon129K: 記得有次搭ESY從曼徹斯特飛漢堡!前一架起飛的是 01/06 20:36
22F：→ doraemon129K:阿酋的A380! 機場就說我們要等待一架胖飛機起飛XD! 01/06 20:37
23F：→ doraemon129K:還叫乘客往窗外看他有多胖XD!! 01/06 20:38
24F：推 shen20016:CCK長度沒問題 跑道長12000呎 寬度呢..有點窄 01/06 20:50
25F：→ flyover01:南寮的長度跟CCK一樣喔,CCK只是場地大,還有高球場 01/06 22:41
26F：→ flyover01:CCK的跑道不夠寬嗎?當初是以操作B-52為標準規範的 01/06 22:42
27F：→ shen20016:好像不夠寬 寬度60米 我覺得華信ERJ-190下來 機翼 01/06 23:34
28F：→ shen20016:都快接觸到草皮了 01/06 23:35
29F：推 LanceLee:這年頭都流行嘴砲買飛機喔XDD 德安也來買380吧XDDD 01/07 00:04
30F：→ CORSA:以德安的狀況能換MA-60就已經是很讚的了 01/07 08:59
31F：推 cgy:MA60對他的航線來說還太大XD 01/07 09:46
32F：推 atriple:胖飛機 XD 01/07 12:09
33F：→ DoD:航點大小的話可能要看原本機場的起降數量或客量吧。 01/07 14:36