福岡空港的國際航站不大，牛奶杰將分成兩篇來呈現 這篇先來看看非管制的出境大廳部份，其中有一架展示機模型唷！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/18967762 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-526.html == 先前牛奶杰介紹過福岡空港穿梭於國內航站與國際航站之間的巴士 這篇我們就從國際航站的部份來瞧瞧 福岡空港的國際航站外觀（從國內航站遠望） 這座航站於1999年05月啟用，雖然已逾11年多但保持的很乾淨 感覺起來比亞太地區某2000年07月啟用的航站還新 國際航站的空間分為四層 1F入境、2F夾層+辦公室+銀行、3F出境、4F餐廳+展望台 巡迴巴士固定停在1F的車道，出境旅客下車後得再自行上樓 國際航站的報到櫃台分南、北兩區，北側的櫃台A~F 南側的報到櫃台G~L A報到櫃台，很明顯目前是閒置的狀態 那麼多人排隊，是為了過托運行李安檢，進去C/D櫃台報到 （福岡的國際線報到流程如同國內線，行李安檢完才能報到） D報到櫃台，日航專用（但其實都是code share別人的航班） L櫃台由韓亞航與釜山航空（Air Busan）使用 由於還沒開始受理報到手續，早到乘客也只能看報紙打發時間 咦，有動作了，這是要... 稱自己多重？ 喔，列隊排好耶 哇，原來釜山航空在開始航班受理check in前 還要先來個鞠躬的儀式呀！ （就連日籍的業者都沒看過這招耶...... 有嗎？） 國際航站整修中的店舖，隔板也太可愛了吧 這種與機場合照的大頭貼機，幾乎是日本空港的必備設施 出境管制口，安檢與移民檢查流程還蠻快的 廣告買在這裡，不曉得要花多少韓元？ 歡迎來到上海第三航空樞紐：上海福岡機場（誤） 為了世博會，上海的廣告打到這邊來了 國際航站的二樓夾層，展示編號NR-211的飛機 為洛克希德的Sirius單引擎單座機 20世紀著名的飛行員林白（Charles Augustus Lindbergh） 在1927年駕駛聖路易精神號以33.5小時橫渡大西洋 成為「單人不著陸飛越大西洋」的第一人之後 又在1931年單獨駕駛這架飛機，中停橫越北太平洋 從白令海峽一路南下，經北海道與大阪等地抵達福岡 但不是降落在這，而是於福岡名島的水上飛行場 該型機原為陸航版，為這趟飛行改裝浮筒 （那趟飛行之後還去了中華民國的南京與漢口等地） 為紀念這個歷史上具有開創性的飛行記錄 日本人在空港展示其縮比例1:4的模型 原機保存於美國華府史密斯松協會的國家航太博物館 另外，據說林白在二戰時曾以平民身份參戰 加入50場空戰，並擊落一架日本戰機...... 4F的餐廳區，可看出國際航站的採光方式 這層除了餐廳與含稅商店區，另外還有展望台 下一篇就來看看展望台與管制區內的風景 暫且先用一張餐廳的女僕裝結尾，嘿嘿！ （續） == 取材時間：2010-09 --

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