福冈空港的国际航站不大，牛奶杰将分成两篇来呈现 这篇先来看看非管制的出境大厅部份，其中有一架展示机模型唷！ blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/18967762 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-526.html == 先前牛奶杰介绍过福冈空港穿梭於国内航站与国际航站之间的巴士 这篇我们就从国际航站的部份来瞧瞧 福冈空港的国际航站外观（从国内航站远望） 这座航站於1999年05月启用，虽然已逾11年多但保持的很乾净 感觉起来比亚太地区某2000年07月启用的航站还新 国际航站的空间分为四层 1F入境、2F夹层+办公室+银行、3F出境、4F餐厅+展望台 巡回巴士固定停在1F的车道，出境旅客下车後得再自行上楼 国际航站的报到柜台分南、北两区，北侧的柜台A~F 南侧的报到柜台G~L A报到柜台，很明显目前是闲置的状态 那麽多人排队，是为了过托运行李安检，进去C/D柜台报到 （福冈的国际线报到流程如同国内线，行李安检完才能报到） D报到柜台，日航专用（但其实都是code share别人的航班） L柜台由韩亚航与釜山航空（Air Busan）使用 由於还没开始受理报到手续，早到乘客也只能看报纸打发时间 咦，有动作了，这是要... 称自己多重？ 喔，列队排好耶 哇，原来釜山航空在开始航班受理check in前 还要先来个鞠躬的仪式呀！ （就连日籍的业者都没看过这招耶...... 有吗？） 国际航站整修中的店舖，隔板也太可爱了吧 这种与机场合照的大头贴机，几乎是日本空港的必备设施 出境管制口，安检与移民检查流程还蛮快的 广告买在这里，不晓得要花多少韩元？ 欢迎来到上海第三航空枢纽：上海福冈机场（误） 为了世博会，上海的广告打到这边来了 国际航站的二楼夹层，展示编号NR-211的飞机 为洛克希德的Sirius单引擎单座机 20世纪着名的飞行员林白（Charles Augustus Lindbergh） 在1927年驾驶圣路易精神号以33.5小时横渡大西洋 成为「单人不着陆飞越大西洋」的第一人之後 又在1931年单独驾驶这架飞机，中停横越北太平洋 从白令海峡一路南下，经北海道与大阪等地抵达福冈 但不是降落在这，而是於福冈名岛的水上飞行场 该型机原为陆航版，为这趟飞行改装浮筒 （那趟飞行之後还去了中华民国的南京与汉口等地） 为纪念这个历史上具有开创性的飞行记录 日本人在空港展示其缩比例1:4的模型 原机保存於美国华府史密斯松协会的国家航太博物馆 另外，据说林白在二战时曾以平民身份参战 加入50场空战，并击落一架日本战机...... 4F的餐厅区，可看出国际航站的采光方式 这层除了餐厅与含税商店区，另外还有展望台 下一篇就来看看展望台与管制区内的风景 暂且先用一张餐厅的女仆装结尾，嘿嘿！ （续） == 取材时间：2010-09 --

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