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標題[新聞] 華航加入天合聯盟
時間Wed Sep 15 08:28:26 2010
華航加入天合聯盟
【聯合報╱記者陳俍任、沈育如／台北報導】 2010.09.15 03:41 am
http://udn.com/NEWS/MEDIA/5849701-2418434.JPG
華航加入全球第二大的天合聯盟（Sky Team Alliance ），華航董事長魏幸雄昨
天在與聯盟主席Leo van Wijk互贈模型飛機。
記者陳俍任／攝影
連續叩關十年，華航終於打進全球第二大的天合聯盟（Sky Team Alliance ），
昨天在聯盟主席李維克（Leo van wijk）等人見證下「入盟」，華航董事長魏幸
雄紅著眼眶說，「十年就等這一刻，華航九十三個航點，將增到八九八個，營收
至少多十四億」
李維克也表示「台北很有潛力成為亞太航空重鎮」，他說台北飛東亞各航點的距
離都是最近的，且台灣有經濟與科技產業優勢，這塊市場並非其他航空可取代，
華航加入天合後，雙方將相輔相成。
天合聯盟看準台北和上海是亞太地區的「航空雙子星」，因此今年核准以上海為
基地的東方航空、以桃園為基地的華航入盟，讓天合在大中華與亞太競爭力更強
。
交通部長毛治國表示，華航是台灣首家獲准加入全球航空聯盟的業者，入盟後可
提升載客率及知名度，品牌價值與營運效率將快速加值。
華航在明年七月成為天合正式會員後，將再增飛琉球、宮崎、泗水與帛琉等四個
新航點。對華航旅客而言，將享受更多優惠與便利，還可快速累積各會員航空哩
程；透過聯盟全球航線網路及跨航訂位，旅客可享更省時順暢的轉機行程與無縫
接軌服務。
華航將成第三家大中華地區加入天合的航空公司，除了已入會的南航外，東航也
搶在今年六月加入，南航董事長司獻民強調「單打獨鬥的年代已過去」，聯盟化
是航空市場趨勢。
天合聯盟是二○○○年成立，是全球三大航空聯盟之一，規模僅次於星空聯盟。
現共有墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法航、達美、大韓航空等十三個成員。
【2010/09/15 聯合報】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5849701.shtml
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你想當哪一種呢!?
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◆ From: 118.165.169.191
1F：→ CORSA:如果要算大中華的話,華航不會是第三家,因為裡面已經有三家了 09/15 08:53
2F：推 hicker:東航抱著上航一起加入 09/15 08:55
3F：→ hicker:但東航的進住應該也只比華航快幾個月而已 09/15 08:56
4F：→ hicker: 進度 09/15 08:56
5F：推 BLUECOAT:"琉球、宮崎、泗水與帛琉"那一段是亂翻的，可對照18047篇 09/15 08:57
6F：→ hicker:上航由於還有星空轉天合的問題 可能還會再慢一點吧 09/15 08:57
7F：→ hicker:那段真的是亂翻.... 那霸不只已經飛很久 還犧牲了一架738 09/15 08:58
8F：推 AdPiG:所以oneworld亞洲只剩JAL和Cathay(Dragon)喔... 09/15 10:07
9F：推 vagueterror:他應該是說原本天合成員沒有飛那四個點, 華航加入才 09/15 10:10
10F：→ vagueterror:讓天合又多出這四個地方吧 09/15 10:10
11F：推 turnaway:如果華信也算的話 skyteam又多了台中馬公金門花蓮和台東 09/15 10:20
12F：→ turnaway:還有松山機場 09/15 10:22
13F：→ KCETinTW:準備把ST列入黑名單... 09/15 10:27
14F：推 ATR72:松山不用靠華信，華航本身就有飛了 09/15 10:31
15F：推 GUEGUE:看ST官網中文新聞稿會被氣死....CHINA AIRLINES=中國航空? 09/15 10:34
16F：推 hicker:別氣了 來碗海之冰降火氣吧.... 09/15 10:41
17F：→ hicker:對老外來說 中華=中國 都可翻成China so反過這樣翻也不意外 09/15 10:43
18F：推 ROCAF:我還在想政委怎麼沒發言 原來沒看到@@ 09/15 10:49
19F：推 GUEGUE:剛華航新聞部的同事說已經有要求ST更正了!! 09/15 10:54
21F：推 Whelsper:CHINA AIRLINES 縮寫=CA...(喂 09/15 18:48