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标题[新闻] 华航加入天合联盟
时间Wed Sep 15 08:28:26 2010
华航加入天合联盟
【联合报╱记者陈俍任、沈育如／台北报导】 2010.09.15 03:41 am
http://udn.com/NEWS/MEDIA/5849701-2418434.JPG
华航加入全球第二大的天合联盟（Sky Team Alliance ），华航董事长魏幸雄昨
天在与联盟主席Leo van Wijk互赠模型飞机。
记者陈俍任／摄影
连续叩关十年，华航终於打进全球第二大的天合联盟（Sky Team Alliance ），
昨天在联盟主席李维克（Leo van wijk）等人见证下「入盟」，华航董事长魏幸
雄红着眼眶说，「十年就等这一刻，华航九十三个航点，将增到八九八个，营收
至少多十四亿」
李维克也表示「台北很有潜力成为亚太航空重镇」，他说台北飞东亚各航点的距
离都是最近的，且台湾有经济与科技产业优势，这块市场并非其他航空可取代，
华航加入天合後，双方将相辅相成。
天合联盟看准台北和上海是亚太地区的「航空双子星」，因此今年核准以上海为
基地的东方航空、以桃园为基地的华航入盟，让天合在大中华与亚太竞争力更强
。
交通部长毛治国表示，华航是台湾首家获准加入全球航空联盟的业者，入盟後可
提升载客率及知名度，品牌价值与营运效率将快速加值。
华航在明年七月成为天合正式会员後，将再增飞琉球、宫崎、泗水与帛琉等四个
新航点。对华航旅客而言，将享受更多优惠与便利，还可快速累积各会员航空哩
程；透过联盟全球航线网路及跨航订位，旅客可享更省时顺畅的转机行程与无缝
接轨服务。
华航将成第三家大中华地区加入天合的航空公司，除了已入会的南航外，东航也
抢在今年六月加入，南航董事长司献民强调「单打独斗的年代已过去」，联盟化
是航空市场趋势。
天合联盟是二○○○年成立，是全球三大航空联盟之一，规模仅次於星空联盟。
现共有墨西哥航空、西班牙欧洲航空、法航、达美、大韩航空等十三个成员。
【2010/09/15 联合报】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5849701.shtml
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◆ From: 118.165.169.191
1F：→ CORSA:如果要算大中华的话,华航不会是第三家,因为里面已经有三家了 09/15 08:53
2F：推 hicker:东航抱着上航一起加入 09/15 08:55
3F：→ hicker:但东航的进住应该也只比华航快几个月而已 09/15 08:56
4F：→ hicker: 进度 09/15 08:56
5F：推 BLUECOAT:"琉球、宫崎、泗水与帛琉"那一段是乱翻的，可对照18047篇 09/15 08:57
6F：→ hicker:上航由於还有星空转天合的问题 可能还会再慢一点吧 09/15 08:57
7F：→ hicker:那段真的是乱翻.... 那霸不只已经飞很久 还牺牲了一架738 09/15 08:58
8F：推 AdPiG:所以oneworld亚洲只剩JAL和Cathay(Dragon)喔... 09/15 10:07
9F：推 vagueterror:他应该是说原本天合成员没有飞那四个点, 华航加入才 09/15 10:10
10F：→ vagueterror:让天合又多出这四个地方吧 09/15 10:10
11F：推 turnaway:如果华信也算的话 skyteam又多了台中马公金门花莲和台东 09/15 10:20
12F：→ turnaway:还有松山机场 09/15 10:22
13F：→ KCETinTW:准备把ST列入黑名单... 09/15 10:27
14F：推 ATR72:松山不用靠华信，华航本身就有飞了 09/15 10:31
15F：推 GUEGUE:看ST官网中文新闻稿会被气死....CHINA AIRLINES=中国航空? 09/15 10:34
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17F：→ hicker:对老外来说 中华=中国 都可翻成China so反过这样翻也不意外 09/15 10:43
18F：推 ROCAF:我还在想政委怎麽没发言 原来没看到@@ 09/15 10:49
19F：推 GUEGUE:刚华航新闻部的同事说已经有要求ST更正了!! 09/15 10:54
21F：推 Whelsper:CHINA AIRLINES 缩写=CA...(喂 09/15 18:48