五月下旬，香港飛台北的班機因引擎起火，折返香港，所幸人機均安，有驚無險收幕。 1938年，台灣人遭遇了第一起空難，雖然墜海機毀，十人罹難， 但唯一的台籍乘客也是有驚無險，奇蹟生還。 那一天，廿六歲的林進來穿著大衣出門。 他知道十二月的台北是冷的，卻不知道，自己即將穿越生與死的交界。 清晨六點卅六分，林進來與另外七個日本人從台北飛行場（今松山機場）起飛， 準備前往九州的福岡。這條台北福岡航線於1936年元月二日開始定期載客， 台灣一般民眾第一次可以用飛的奔向海外。雖然必須先飛六小時到沖繩的那霸， 休息一夜，隔天再飛六個半小時，才抵福岡， 現在看來有點牛步，但當時搭船到日本神戶，要五天四夜，飛機相對神速。 兩小時後，美國十四人座道格拉斯大客機「富士號」已載林進來飛上雲海。 不一會兒，改穿墜雲層；隔著窗，他看見左邊海面有小島。 機員則不尋常走進客艙來，語氣鎮定說，早知右引擎有問題， 但為避免大家擔心而未公開。現在飛機有點傾斜，坐右側的乘客請往左邊移動。 大家照做了。機員又說，他們有單引擎飛航的經驗，可以安心。 過了十幾分鐘機員又出現了，憂愁寫在臉上。「飛機即將落水！」此一宣佈震驚四座。 不過，機員安撫說，「飛機落水後會浮上來」。 接下來如快轉的膠捲影片，一幕一幕來不及停留，無喘息發生。 飛機果然一直俯衝海面，機員趕快從飛機後方的置物艙拿出救生衣，丟給乘客。 飛機猛然落水，激起一股大浪。林進來將大衣和上衣脫掉。 飛機前部開始浸水，馬上積深五寸。眾人被迫爬到機外，如騎馬跨坐在機腹上。 林進來脫掉西裝長褲。機首被海吸一樣，沉入水中。 最後，八位乘客與四位駕駛機員，穿著救生衣，被棄於汪洋……，快轉膠片才稍停。 海上，除了上下浮動的點點人頭，一片安靜，沒有慌亂的哀嚎。 或許是機員曾說，已發出SOS，兩個小時後，救援船就會來，大家才能默默抱著希望。 海上漂浮的十二人，慢慢被打散成兩、三堆。林進來原本還跟四個人挨在一起， 但他們決定游向小島後，林進來因不會游泳而落單，隨波漂流，不禁悲從中來， 只得不斷向神祈求。 無邊際漂來漂去，曾經失散的島居辰次郎又與林進來在一起了。 幾個小時後，救援船靠近，林進來使盡全力，大力揮舞撕破的襯衫，大聲呼救， 兩人終於獲救，結束七小時的驚魂漂流。 大難不死，果然必有後福；林進來小學畢業即進台北市中心的布店「松本商行」， 深獲日籍老闆賞識，空難時已是取締役（董事），空難後更升任專務取締役， 戰後承接松本，仍是一位大貿易商。 另一倖存者島居辰次郎，戰後則曾任海上保安廳長官。 -- 這篇文章證明，會游泳的多半會先出事，因為會體力耗盡而死亡。 --

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