: → mykorianda:謝謝解答, 但. 不是每個機場都有VOR/DME囉? 03/30 01:12 : → mykorianda:為什麼不呢? 03/30 01:12 : 推 Chiardy:VORDME應該是最普及的助航設施了吧，幾乎都有裝 03/30 02:34 台灣機場的VOR/DME 桃園國際機場 無(機場場內無) 高雄國際機場 (因地形限制,故無法在機場內設置VOR/DME),但場外有DME,NDB等其他 助導航設施,不過通常機場內沒有設置,會利用外面的助導航來協助判斷位置, 如: 恆春vortac(在墾丁龍磐草原上像保齡球球瓶的設施) 松山機場,如同地形所限制,本場設置DME(28)VOR需要用到鞍部VOR/DME ,都可協助判斷飛機所在位置,基隆那邊好像也都有設置NDB. 金門機場,本場有DME,會使用馬公的VOR/DME 台東豐年機場,場內無,但是會使用綠島的VORTAC,綠島和知本也有設置DME 嘉義機場,場內有DME,VOR部分需要用到西港VORTAC 清泉崗機機場,場內有DME,VOR需要用到後龍VORTAC 馬祖南北竿機場,場內有DME,VOR部分要用到鞍部VOR/DME 台南機場,場內有DME,VOR部分採用西港VORTAC 馬公機場,VOR/DME並沒有在場內,在機場外面北端 屏東北機場,場內有DME,VOR部分使用西港VORTAC,如果南向飛行則使用恆春VORTAC 花蓮機場VOR不在場內,在機場東方,看位置應該是七星潭南方,推測應該在南濱公園 附近.花蓮VOR是DVOR? 這是啥種VOR 總結:VOR可以多個機場共用,不需要每個機場都要設置,DME就算相當基本的,機場 大部分都有DME,場內無法架構,也會在機場外面附近架設. 本文參考AIP整理,如有不清楚的地方或是有錯誤的地方,懇請先進指教謝謝 --

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