作者geniema (小馬)
看板Aviation
標題Re: [心得]US Airways 國內線 拖運第一件計價/drin …
時間Fri Feb 19 15:24:34 2010
※ 引述《Piin (過去 現在與未來)》之銘言：
: 根據送朋友12月坐US Airway的經驗，Carry-on的尺寸可以超過"一點點",目測超過多一點
: 的話就會要你塞小架子，塞不進去就請check-in
: 坐美國國內線最討厭的就是這一點..Carry-on每個人都想辦法帶到坐大, 塞到很重
: 結果起飛前找不到位子放..到處硬塞，還延遲起飛
: 至於另外一件手提行李，只要你能放到前座下面的size應該都沒有問題..
小弟有次坐Horizon的Dash-8-400從西雅圖到溫哥華
旁邊有個亞裔大叔就帶了一大箱怎麼看都太超過的行李上飛機
當然行李架塞不下呀
後來空服跟他瞧了很久,也不知大叔是真不懂英文還是澳洲來的
空服只好睜隻眼閉隻眼的讓他"抱著"那個大箱子一路坐過去
一整個無言
題外話結束
美國人習慣提Carry on而不喜歡托運是有原因的
主要的航空公司大都採hub to hub的方式
譬如你要從加州的聖塔芭芭拉轉機到紐約州的水牛城,可能會像這樣飛
聖塔芭芭拉 > LA (hub) > NYC (hub) > 水牛城
這樣轉來轉去的,每個主要Hub都大的跟啥一樣
(我住的Houston五條跑道五個航廈)
托運行李很容易搞丟
原因不外乎轉機時間短,行李長的像,班機延誤,搬運工疏忽...etc.
我有個朋友行李還被送到印度去繞了一圈
而老美的行李箱很多是同個連鎖店買的,拿錯也是很合理的
托運行李經常也會被安檢拿去翻一翻
被搬運工拋來拋去損壞的也時有所聞
加上現在很多公司托運要收費
總歸來說,就是航空旅行方式的影響
"carry on 方便嘛"
老美雖然都有carry on重量和大小的限制,
但空服都是只要你能把行李塞到架上或腳下就行了
所以經常會看到有人塞塞塞, 塞半天,把後面登機的全擋住
(註: 像ERJ,CRJ,Dash這類小飛機,頭上行李架都小
你帶著大登機箱,地勤還是會請你在gate把行李check in
不過下飛機時搬運工會直接把這些箱子拿出來放在gate旁,你不用再跑到行李轉盤)
以上是小弟這幾年在美國的觀察以及與朋友討論的結果
有錯or不足的地方還請大家補足指正
最後還是希望大家搭飛機時能遵守規定
航空旅行時行李儘量簡便
而行李太多太重該托運的還是要托運
不要因為一己之利而造成別人的不便
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◆ From: 66.60.248.101
1F：推 fredesp:讓我想到電影門當父不對裡面男主角死都不拖運 哈哈 02/19 16:47
2F：推 foxsung:去年搭US我的carry on符合規定，可是到GATE的時候cabin的 02/19 17:28
3F：→ foxsung:bin都滿了~當場改托運~我前前後後的也都只能改托運~不過我 02/19 17:28
4F：→ foxsung:記得最後還是去轉盤拿(我有轉機) 02/19 17:29