作者geniema (小马)
看板Aviation
标题Re: [心得]US Airways 国内线 拖运第一件计价/drin …
时间Fri Feb 19 15:24:34 2010
※ 引述《Piin (过去 现在与未来)》之铭言：
: 根据送朋友12月坐US Airway的经验，Carry-on的尺寸可以超过"一点点",目测超过多一点
: 的话就会要你塞小架子，塞不进去就请check-in
: 坐美国国内线最讨厌的就是这一点..Carry-on每个人都想办法带到坐大, 塞到很重
: 结果起飞前找不到位子放..到处硬塞，还延迟起飞
: 至於另外一件手提行李，只要你能放到前座下面的size应该都没有问题..
小弟有次坐Horizon的Dash-8-400从西雅图到温哥华
旁边有个亚裔大叔就带了一大箱怎麽看都太超过的行李上飞机
当然行李架塞不下呀
後来空服跟他瞧了很久,也不知大叔是真不懂英文还是澳洲来的
空服只好睁只眼闭只眼的让他"抱着"那个大箱子一路坐过去
一整个无言
题外话结束
美国人习惯提Carry on而不喜欢托运是有原因的
主要的航空公司大都采hub to hub的方式
譬如你要从加州的圣塔芭芭拉转机到纽约州的水牛城,可能会像这样飞
圣塔芭芭拉 > LA (hub) > NYC (hub) > 水牛城
这样转来转去的,每个主要Hub都大的跟啥一样
(我住的Houston五条跑道五个航厦)
托运行李很容易搞丢
原因不外乎转机时间短,行李长的像,班机延误,搬运工疏忽...etc.
我有个朋友行李还被送到印度去绕了一圈
而老美的行李箱很多是同个连锁店买的,拿错也是很合理的
托运行李经常也会被安检拿去翻一翻
被搬运工抛来抛去损坏的也时有所闻
加上现在很多公司托运要收费
总归来说,就是航空旅行方式的影响
"carry on 方便嘛"
老美虽然都有carry on重量和大小的限制,
但空服都是只要你能把行李塞到架上或脚下就行了
所以经常会看到有人塞塞塞, 塞半天,把後面登机的全挡住
(注: 像ERJ,CRJ,Dash这类小飞机,头上行李架都小
你带着大登机箱,地勤还是会请你在gate把行李check in
不过下飞机时搬运工会直接把这些箱子拿出来放在gate旁,你不用再跑到行李转盘)
以上是小弟这几年在美国的观察以及与朋友讨论的结果
有错or不足的地方还请大家补足指正
最後还是希望大家搭飞机时能遵守规定
航空旅行时行李尽量简便
而行李太多太重该托运的还是要托运
不要因为一己之利而造成别人的不便
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◆ From: 66.60.248.101
1F：推 fredesp:让我想到电影门当父不对里面男主角死都不拖运 哈哈 02/19 16:47
2F：推 foxsung:去年搭US我的carry on符合规定，可是到GATE的时候cabin的 02/19 17:28
3F：→ foxsung:bin都满了~当场改托运~我前前後後的也都只能改托运~不过我 02/19 17:28
4F：→ foxsung:记得最後还是去转盘拿(我有转机) 02/19 17:29