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華航羅馬航線將由現有的經曼谷中轉改為經德里。 自 01DEC09 起,現有的每周兩班 A340-300 台北 - 曼谷 - 羅馬 來回將改為每周三班 A330-300 台北 - 德里 - 羅馬 來回,現有的 CI 0181/2 台北 - 德里 來回則取消。 01OCT09 - CI 0067 0750TPE - 2325BKK0325+1 - FCO1005+1 343 CI 0068 1340FCO - 0530+1BKK0645+1 - TPE1135+1 343 CI 0181 0750TPE - DEL1145 333 357 CI 0182 1400DEL - TPE2210 333 357 冬季班表自 25OCT09 會稍微微整一下時間,但是我沒有寫上來。 01DEC09 - CI 0071 0825TPE - 1310DEL1425 - FCO1840 333 247 CI 0072 2240FCO - 1055+1DEL1210+1 - TPE2020+1 333 247 噩夢德里班來囉,P 姊。 --



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◆ From: 206.80.12.36 ※ 編輯: coolfish1103 來自: 206.80.12.36 (10/02 05:20)
1F:推 afl5b:為什麼DEL是惡夢? 10/02 05:37
2F:→ coolfish1103:也不算不好啦?不過跟曼谷比我想組員會比較喜歡曼谷 10/02 05:47
※ 編輯: coolfish1103 來自: 206.80.12.36 (10/02 06:06)
3F:推 Chungli28:聽說印度旅客的衛生習慣很不好? 10/02 06:15
4F:推 LPen:DEL 到fco的應該不多吧。 10/02 06:47
5F:→ flyover01:那個恐怕不叫衛生習慣不好,應該是沒有衛生習慣...... 10/02 08:31
6F:→ flyover01: 有些錫克人是不洗澡的 10/02 08:32
7F:→ danic:哇~錫克教徒 真的~~~別坐他旁邊......味道很... 10/02 08:36
8F:推 Hazel0906:印度的乘客很恐怖,味道就不用說了,要求還很多 10/02 09:47
9F:→ Hazel0906:order後等不了,明明才等一下,會說:I already wait for 10/02 09:48
10F:→ Hazel0906:5 mins...,每樣東西都問:is it hot?? 10/02 09:49
11F:→ Hazel0906:那他們幹麻坐飛機,飛機上很冷的~~ 10/02 09:49
12F:→ PCH800618:聽說對岸開始飛印度之後華航的德里班載客率就不如以往了 10/02 10:02
13F:→ PCH800618:或許這是讓德里線再次衝高載客率的方法之一...不果效果 10/02 10:03
14F:→ PCH800618:應該是存疑 還有待評估吧... 10/02 10:03
15F:推 nyrnu:其實有個原因很重要,那就是CI想用A333飛長程因效益比A343高 10/02 12:26
16F:→ nyrnu:但A333無法從BKK直飛FCO,所以選一個較中間的中停點是合理的 10/02 12:27
17F:推 nyrnu:為了配合讓DEL都是日間起降,所以這班機就類似長榮倫敦線了 10/02 12:31
18F:推 djien:A333經濟艙很擠, 懷念舊B744寬敞空間 ...... 10/02 14:39
19F:推 DoutzenKroes:多出來的曼谷第五航權不知要改飛那裡? 10/02 14:43
20F:→ PCH800618:有可能是米蘭或是布魯塞爾?不過多出來的A340怎麼辦呢? 10/02 18:47
21F:推 StormyMing:難不成~~~A340找到買家@Q@" 10/02 19:12
22F:推 danic:到羅馬的台北曼谷這段不論去回 應該都經營的很慘了... 10/02 21:48
23F:推 nyrnu:過去深夜tpe-bkk載客不太ok,改白天的tpe-del-fco說不定較好 10/03 00:49
24F:→ coolfish1103:不過 BKK-FCO 載客率也不好嗎?不然何必要換? 10/03 13:49
25F:推 Takeshibegin:BKK-FCO我搭過C24Y23淒慘無比的載客量...... 10/03 21:37
26F:→ Takeshibegin:義大利就有漂亮的海灘,去泰國的多半是北歐德國英國 10/03 21:41
27F:→ Takeshibegin:冬天寒冷的國家,如果能飛曼谷到北歐會比南歐好 10/03 21:42







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