其實之前想打 一直都很懶……………… 前面有人提到保存那麼多同款飛機要幹嘛 的確是不需要保存那麼多 F-100A在台灣被保存下來的數量的確是不少 （反到是RF-100A一架都沒留………………） 上一篇台大學生會的文章 提到"裝置藝術" 其實我本來是想提這個的 主因是看到新聞照片上的塗鴉 我覺得台大校方何不就順勢請人來塗裝彩繪 讓他成為一個景觀藝術 甚至如果是對意象的表現 而對機體做某種程度的解體也可以 前面幾篇不少人詬病塗裝問題 我個人是覺得塗裝要看用途 今天給學校當作教具使用 我覺得變成學校自行塗裝是無可厚非的 但是若是專門保存展覽用 若對塗裝不考究那就實在不該了 國外不少老二戰飛行員買的P-51 也不是自己的原座機 但不少人不也改成自己當年座機塗裝 所以我個人對私自改塗裝看法是OK 因為：用途不一樣 專門保存展覽我覺得應該是如此保存 1.按照最後的原塗裝 2.若是因為某種意義恢復之前塗裝 3.同機型有特殊經歷 但原機不復存在 用同型機改塗裝成該機樣式 這三點我個人都覺得可以接受 但2.、3.這兩項我覺得應該要做好相關的文史資料並備註說明 就像空軍軍史館內O-1那個詭異的綠色………………我到現在還是不能接受 = =||| 回到台大這架 我個人是支持成為裝置藝術 至於該變成怎樣的藝術品 是可以讓創作者去自由創作 塗鴉、反戰意像…………等 都是不錯的想法 但我還是要強調 不管怎麼處置 相關的文史資料還是要先做好 老軍武要報廢 是很簡單的一件事 但我覺得報廢成一堆廢鐵 不如還能做更有意義的事 就像之前不少陽字艦 都自沉成為海礁 發揮了它最後的價值 在這些軍武退役後 讓它還能發揮最後的利用價值 而不是簡簡單單的就化做一堆廢鐵 我想對喜歡這些軍武的人 都會比較傾向接受這種安排 --- 說到陽字艦 丹陽艦除役當年日本人是多麼想將他要回去 但國軍還是把它送到拆船廠變成一堆廢鐵 只象徵性的把船錨跟舵輪送回日本 當然這是有政治因素 不過對許多雪風艦的愛好人或是曾在艦上服役過的軍人 一定都是心中的痛 或許有的人會覺得保留這些破銅爛鐵沒意義 但也會有的人覺得 這些東西就像親人一樣 在它功成身退時 也該給個屬於它的"墳塚" --

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