七月時,跟朋友去歐洲自助旅行 在考量了許多轉機的因素後 我們選了便宜又方便銜接歐洲內陸航班的KL 去程時是KL878(TPE-AMS)再轉KL1363(AMS-WAW) 回程則是KL1846(VIE-AMS)轉KL877(AMS-TPE) KL878 約晚上7:30從TPE起飛 中停BKK再到AMS 機型是B747-combi 機身上有用繁體中文寫''荷蘭亞洲航空公司'' 垂直尾翼上除了KLM也還有漆Asia 會有這些字好像是因為政治因素 不知道沒有Aisa字樣的B747會不會飛TPE 走入機艙 可以發現和亞洲多數航空公司不同的是 空服員多半都有點年紀 應該都不會講中文吧我想 (但我朋友跟我說從HKG出發的KL會配講廣東話的crew) 飛機起飛後不久 空服員開始送餐 有鑑於飛機餐難吃所以我訂了moslem meal 以前搭機總會看到空服員在起飛前就跑東跑西確認special meal 但KL的空服員似乎根本不會在起飛前跟你確認 就連送餐時 餐上明明就寫我坐在25K 我也沒有自己換位子 結果她一開始居然送到隔我兩個座位的先生... 餐吃完後 要去廁所途中經過galley 兩個空服員非常大刺刺的翹著惡狼腿看報紙大聲聊天 歐洲人果然很酷XD 撇開這些不談 其實他們服務也算是不錯 經過三個小時飛行到了BKK 座艙長有廣播如果要繼續到AMS的人可以把行李留在機上 但必須要放在座位上方的行李櫃 下機走出空橋後 地勤會給你一張reboarding要用的卡 叫你30分鐘後持著這張卡和你原本的登機證到樓上同樣的gate登機 很快的又重新登機了 這一次整架飛機全滿 而且大部分都是金髮碧眼的歐洲人 crew全部換成新的一批 飛行時間是10小時多 起飛後空服員先走一次飲料 然後送第一餐 吃完收完後機艙燈光調暗讓大家休息 KL座位間距很小 第一次搭長程班機這麼痛苦(或是根本是我的幻覺...) 睡到一半時空服員開始問要ice cream或noodle noodle其實就是日清的杯麵 很鹹很乾不怎麼好吃 最後飛機在降落前一個半小時送早餐 整個航程其實就是在吃和睡中度過 吃到最後看到飛機餐就有點反胃 不知不覺就狼狽地到達了AMS! KL1363 因為1363的目的地是WAW 也就是前往申根國 所以在schiphol就必須查驗護照進入申根區 才可以到C區gate登機(C區都是飛往申根地區的航班) 早有耳聞在schiphol要隨時注意航班動態因為gate常改 果不其然在登機時間前不久就1363就由gate C4改到C8 執行1363航班的機型是B737-400 737系列我都只搭過738 734這是第一次接觸有點興奮!! 外觀上來看 734引擎似乎比較扁一點 載客數也比較少 另外就是機翼末端長得很奇怪(我也不會形容) 這班機飛行時間約2小時 沒有供應正餐 給了很可愛的三明治餐盒! 裡面三明治真的很好吃比飛機餐好吃多了! KL1846 同樣的 因為申根地區之間已經沒有邊防管制 所以在VIE還不需要出境 另外我朋友有買一些東西需要tax refund 可是我們要回AMS轉機不是直飛回台灣 而tax refund必須在離開申根地區前的最後一個機場辦理 所以VIE的custom叫我們拿去AMS退稅 執行這個航班的機型也是我第一次接觸 FK70!!!!!!!!!!! 以前連AE的FK100都沒搭過 在這個航班上只供應三明治沒有正餐 值得一提的是這段由KLM cityhopper營運 cityhopper只飛航歐洲某些城市 感覺和JAL/JAL ways之間的關係有點像 FK70應該算小飛機吧 整架飛機只有一間廁所 搭的時候覺得很晃 要降落時更是很明顯一下加速一下減速 進場很顛簸 落地後還一堆人鼓掌叫好 KL877 就跟KL878差不多~ 以上是小弟的經驗分享 謝謝各位指教囉~ --

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