網路圖文部落格版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=23481 這次要來分享的是澳洲雪梨國際機場的賞機照片， 既然前面有人問到了，這裡的候機室都看不到飛機嗎？ 不知道原因的人可以回去看我的上一篇文章， 可以看到候機室內是沒有落地窗的， 所以在大部分的候機室中是看不到外投的風景與飛機， 以我等待的候機室而言，完全沒有任何窗戶， 所以我連我要搭的飛機長什麼樣子都無法確定， 這一點的確是還滿怪異的。 不過，也不是都完全看不到飛機啦！ 有幾個候機是還是有視野良好的落地窗可以欣賞，只是數量不多， 但是其實看飛機的最佳地點反而是機場內的部分餐廳與咖啡廳， 這些地點就位於窗戶邊，所以可以好好的欣賞飛機經過， 加上餐廳也沒有限制未消費客人進入座位區， 所以這篇文章的大部分照片都是這樣來的。 ▼ 第一架是QANTAS的B747-400，QANTAS這個集團的機型大小差異滿大的， 由最大的A380到DASH8都有，雖然有QANTAS與QANTAS LINK的分別， 不過做為企業識別標誌的紅尾翼加白袋鼠可是一模一樣的。 ▼ 這台是AIR AUSTRAL的飛機，看機型應該是B777-200， 這家來自法國留尼旺島的航空公司我還是第一次看到，真的還滿希奇的。 留尼旺島是法國的海外領土，這個島位於非洲東部的印度洋中， 如果不是拍到這台飛機，我還不知道法國有個島位於非洲附近。 ▼ 國泰航空的A330，前艙的貨艙正好打開來運貨。 ▼ 拉近一點看的話，可以看到前艙門的旁邊有一個香港的標誌，還滿特別的。 看來華航也可以考慮弄個台灣地圖的變形標誌在機身上頭試看看。 ▼ 停靠在對面航廈的馬來西亞航空的B747-400，因為角度的問題， 只能拍到這台飛機的屁股而已。 ▼ 聯合航空的B747-400，整台飛機的顏色都塗滿了， 這個顏色看起來還滿漂亮的，不過有點像是美國軍方運輸機的塗裝色， 不知道在天空中會不會被誤認啊。 ▼ 中國東方航空的A330， 有沒有人跟我一樣覺得這個標誌跟馬來西亞航空還滿像的。 ▼ 遠方的JET STAR班機，看起來好像是A320的感覺。 ▼ 新加坡航空的B747貨機，新加坡航空飛澳洲的航班還滿多的， 不管是雪梨或墨爾本班次都很多，還有用A380來飛行的， 看來兩國間的載客量還頗大。 ▼ 一樣是新航的B747-400，聽說新航是澳洲班次最多的國外航空公司， 一天不知道有幾班飛機是飛澳洲的。 ▼ 準備起飛的時候，正好看到旁邊有一台飛機，當中有一台龐然大物， 仔細觀察之後確認是新加坡航空的A380客機， 這台具有全雙層客艙的客機還真的是相當龐大， 旁邊兩台也是廣體客機，看起來還是明顯的小了一號。 ▼ 這個飛機比較大，飛起來不曉得會不會較平穩，而且在地上滑行時， 機上的客人不曉得會不會沒啥感覺啊。 -- 要如何成為一個好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力與豐富的學識之外 還需要加上完美的運氣 在這當中最重要的就是完美的運氣 ======== 個人網誌：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --

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