网路图文部落格版： http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/article?mid=23481 这次要来分享的是澳洲雪梨国际机场的赏机照片， 既然前面有人问到了，这里的候机室都看不到飞机吗？ 不知道原因的人可以回去看我的上一篇文章， 可以看到候机室内是没有落地窗的， 所以在大部分的候机室中是看不到外投的风景与飞机， 以我等待的候机室而言，完全没有任何窗户， 所以我连我要搭的飞机长什麽样子都无法确定， 这一点的确是还满怪异的。 不过，也不是都完全看不到飞机啦！ 有几个候机是还是有视野良好的落地窗可以欣赏，只是数量不多， 但是其实看飞机的最佳地点反而是机场内的部分餐厅与咖啡厅， 这些地点就位於窗户边，所以可以好好的欣赏飞机经过， 加上餐厅也没有限制未消费客人进入座位区， 所以这篇文章的大部分照片都是这样来的。 ▼ 第一架是QANTAS的B747-400，QANTAS这个集团的机型大小差异满大的， 由最大的A380到DASH8都有，虽然有QANTAS与QANTAS LINK的分别， 不过做为企业识别标志的红尾翼加白袋鼠可是一模一样的。 ▼ 这台是AIR AUSTRAL的飞机，看机型应该是B777-200， 这家来自法国留尼旺岛的航空公司我还是第一次看到，真的还满希奇的。 留尼旺岛是法国的海外领土，这个岛位於非洲东部的印度洋中， 如果不是拍到这台飞机，我还不知道法国有个岛位於非洲附近。 ▼ 国泰航空的A330，前舱的货舱正好打开来运货。 ▼ 拉近一点看的话，可以看到前舱门的旁边有一个香港的标志，还满特别的。 看来华航也可以考虑弄个台湾地图的变形标志在机身上头试看看。 ▼ 停靠在对面航厦的马来西亚航空的B747-400，因为角度的问题， 只能拍到这台飞机的屁股而已。 ▼ 联合航空的B747-400，整台飞机的颜色都涂满了， 这个颜色看起来还满漂亮的，不过有点像是美国军方运输机的涂装色， 不知道在天空中会不会被误认啊。 ▼ 中国东方航空的A330， 有没有人跟我一样觉得这个标志跟马来西亚航空还满像的。 ▼ 远方的JET STAR班机，看起来好像是A320的感觉。 ▼ 新加坡航空的B747货机，新加坡航空飞澳洲的航班还满多的， 不管是雪梨或墨尔本班次都很多，还有用A380来飞行的， 看来两国间的载客量还颇大。 ▼ 一样是新航的B747-400，听说新航是澳洲班次最多的国外航空公司， 一天不知道有几班飞机是飞澳洲的。 ▼ 准备起飞的时候，正好看到旁边有一台飞机，当中有一台庞然大物， 仔细观察之後确认是新加坡航空的A380客机， 这台具有全双层客舱的客机还真的是相当庞大， 旁边两台也是广体客机，看起来还是明显的小了一号。 ▼ 这个飞机比较大，飞起来不晓得会不会较平稳，而且在地上滑行时， 机上的客人不晓得会不会没啥感觉啊。 -- 要如何成为一个好的Project Manager？ 除了要先天的天份、後天的努力与丰富的学识之外 还需要加上完美的运气 在这当中最重要的就是完美的运气 ======== 个人网志：http://tw.myblog.yahoo.com/g8906011/ ======== --

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