作者toojooken (Gate Reader)
看板Aviation
標題Re: [問題] 長榮 艙等及點數問題
時間Tue Jun 16 23:11:28 2009
※ 引述《weining1010 (淡淡辛酸)》之銘言：
: 1. 長榮經濟艙又分成
: Y/K T B S/X U
: 請問那是什麼意思？
: 為什麼里程要乘以70~100%不等？
各個訂位艙等代表不同的售價，也因為每張票的
收益貢獻度不同，因此能累積的里程數也會有所差距。
: 2. 我從舊金山搭到台北
: 登機證上艙等是k 里程累積應該乘以100%
: 但為何登錄的里程只有乘以70％？
登機證上的K是"服務艙等"(Service Class)
而不是"訂位艙等"(Booking Class)
綠地球在短線的Y跟長線的Y定義不同，這常造成旅客混淆。
: 3. 還有我回程為何艙等又變成U?
因為原本就是買訂位艙等為U的票。
: 上面三個問題 跟我從官網訂票 或請旅行社代訂有關嗎？
沒有差別，一切看買的票種。
: 4. 我美國國內段是接AA 官網上說也可累積里程
: 但須保留機票跟登機証 傳真回去才能登錄里程
: 這些他們內部不都有紀錄 為何要大費周章？
這部分恐怕要讓您失望了，轉貼一下網站上的說明︰
"若會員購買本公司之機票並預訂本公司班號之班機，而由美國航空
或全美航空飛航之美國國內線班機，亦可累計哩程。惟請保留您的
機票與登機證，於搭機後六個月內，將相關資料郵寄或傳真至會員
服務中心辦理哩程累計作業。
例如:
會員預購台北-洛杉磯-達拉斯之長榮航空機票，如欲累計洛杉磯-
達拉斯之哩程，必需持長榮航空機票，並且洛杉磯-達拉斯之班號
亦必須為長榮航空班號(BRxxxx)始接受哩累積哩程；若此會員所
預訂聯營航線之班號為美國航空班號(AAxxxx)，將無法累計。"
簡單摘要就是 1.必須為695本票(如果是自己另外買AA的票就不算數)
2.訂在BR的班號(班號訂在AA就沒有了)
上述兩點必須全部符合才能累積，
但會這樣開的票在實務上極少。
BR與AA之間在會員服務方面的溝通機制很陽春，因為平時少有往來，
因此也不想多花成本去做完整的電腦作業介面，而是以人工方式拍發
電報給AA請AA去資料庫撈。
簡而言之，搭AA的航班就不用拿出BR的會員卡，拿Asiamiles或是
任何一家OneWorld成員的會員卡會比較穩當。
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綠地球的FFP跟外籍業者的合作大多數都很雞肋，實質效用並不高。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 221.169.222.113
1F：推 fjg23:先給你拍個手! 06/16 23:12
2F：推 chi227:有掛BR班號的AA根本撈不到幾班阿 每次叫旅行社都訂不到 06/16 23:25
3F：→ chi227:後來就直接累計到Asia miles比較方便 06/16 23:25
4F：推 cppwu:綠地球的 FFP 的同業合作真的只能講超爛 .. 誰會買全額票啊 06/16 23:27
5F：推 ziai:拍手(佩服)! 06/17 00:33
6F：推 weining1010:詳盡且專業的解說！ 推～ 06/17 09:10
7F：推 Takeshibegin:不過BR的航線圖倒因為AA/CO/US的關係看起來非常熱鬧 06/17 21:27
8F：推 Takeshibegin:原來BR的共掛這麼不實用，不像CI跟NW/DL是全航線累計 06/17 21:31
9F：推 nyrnu:推! 06/17 21:59