作者cppwu (Storena)
看板Aviation
標題Re: [新聞] 兩岸航權分配 定期航班110、包機25班
時間Tue Jun 2 17:58:53 2009
民航局詳細分配資料
http://tinyurl.com/nfkjuy
依頻率列出中國熱門航點:
上海 28/weekly
杭州 18/weekly
寧波 12/weekly
深圳 11/weekly
北京 10/weekly
廈門 9/weekly
成都 廣州 8/weekly
天津 青島 武漢 南京 4/weekly
福州 大連 3/weekly
昆明 重慶 鄭州 長沙 2/weekly
瀋陽 1/weekly
各航空公司肯定會隨著時間再申請修改,
寧波一舉成為台籍業者第三大航點, 這件事真是有神奇到 ..
另外值得注意的是緊鄰台商密集區的杭州,
這個航點是長榮大勝(桃園發 daily, 再加 1 班 B7/RMQ, 兩班 B7/KHH),
令人不解的是為何華航會捨棄掉這個點, 僅靠華信經營每週 2 班/RMQ, 3 班/KHH ..
另一個旅遊導向的航點成都, 則是由華航拿到 4/weekly,
相對於長榮只拿到高雄發 2/weekly 和復興桃園發 2/weekly,
這個航點經營起來會蠻好賺的, 光作九寨溝旅行團的生意, 應該就很有搞頭 ..
台灣出發航點比例
RCTP 97/135 +-1
RCSS 17/135
RCKH 16/135
RCMQ 4/135 +-1
RMQ-SZX / TPE-SZX 共用額度所以有 +-1 的可能.
光看數字, 感覺起來國籍航空業者有打算要強化 RCKH 的地位 ..?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.209.61
1F：推 StormyMing:有RCMQ~~~ 感動! 06/02 18:16
2F：推 danic:看來 兩岸航線 增班的空間 還是相當的大! 06/02 18:27
3F：→ StormyMing:不過~對於常循小三通去廈門的我~對廈門票價頗感興趣 06/02 18:32
4F：推 puppyscat:RCTP扣除兩岸航線每週起降班次有多少阿？ 06/02 18:33
5F：→ StormyMing:來回票價沒有低於八千對我完全沒吸引力XDDD 06/02 18:33
6F：→ puppyscat:還有這個班次是指往返班次嘛？ 06/02 18:33
7F：→ cppwu:往返, 用架次來解釋可能較好理解, RCTP 每週應有1000+架次 06/02 18:39
8F：推 puppyscat:不好意思還是有點搞不清楚 06/02 18:40
9F：→ puppyscat:假設飛去上海在飛回來 這樣算一個航班額度還是兩個 06/02 18:41
10F：→ puppyscat:所以這樣下來兩岸航班可以佔RCTP大約20%起降數摟？ 06/02 18:42
11F：→ cppwu:只算一次, 所以不到 10% 06/02 18:43
12F：→ puppyscat:了解 謝謝 06/02 18:43
13F：→ puppyscat:不過對岸的航空公司應該也會飛大概100架次到桃園吧？ 06/02 18:44
14F：→ cppwu:希望如此, 這樣桃園的樞紐地位會提升 .. 06/02 18:51
15F：推 hatptu:天津居然華航不飛 真是的 06/02 20:09
16F：推 monger:看起來怎麼復興好像賺到的感覺 06/02 21:39
17F：推 nyrnu:復興感動到今天來登報致謝, 感謝各級長官公平分配. 06/03 17:54
18F：推 marijuana:說感謝是諷刺吧 而且 做廣告的嫌疑比較大 06/03 22:15
19F：推 coolfish1103:也不算強化KHH，主要是因為一條航線只能兩家飛。 06/04 02:53