作者hicker (記錄一閃即逝的當下)
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標題[轉錄]Re: [閒聊] 棒球真的有可能打落飛機嗎?
時間Wed Oct 15 22:39:30 2008
※ [本文轉錄自 Baseball 看板]
作者: kkbooo (epe) 看板: Baseball
標題: Re: [閒聊] 棒球真的有可能打落飛機嗎?
時間: Wed Oct 15 22:04:52 2008
RCNN 的飛航公告資料
http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2008-04-10/html/RC-AD-2.RCNN-zh-TW.html
""民用航空器僅得使用18L/36R跑道起降,18R/36L跑道僅供滑行使用。""
只有一條跑道開放就是18L或36R,塔台依照飛行計劃,或當時的狀況,
引導飛機由18L或36R進場或離場.
所以如果塔台引導你在18L進場,你卻把飛機開到18R進場,
和軍機搶跑道,民航局就會邀你去報告了.
空域上下限 2500FT 在機場七浬內的空域高度為2500FT
這就是為什麼所有機場附近的建築都會限制高度,
因為要考慮飛機的進離場的航道。
101在建的時候,有很多專家針對RCSS空域及航道的問題,
提出一堆解決方案。
台南這個球場剛好就在限制空域的邊邊角角上,
所以由18L進場的飛機,有時會把它當成目視點,特別是晚上如果有比賽時,
在這個點之前,如果機師使用ILS儀器導航進場,大概就在球場之前,
會攔截到滑降陂道訊號,然後飛機開始延著下滑道慢慢降落在跑道上.
所以在前題是飛機已進入下滑道,且低於下滑道許多,且空速接近龜速時,
球剛好從下面接近,是有可能近接機身,但是要kiss到飛機就有點難度,
因為機身附近都有氣流迅速的流過,所以球會受到地心引力及氣流帶動的關係飄走,
以此類推,也是飛彈要飛的比敵方飛機快的因素之一(不然放煙火就好了...)。
一般來說如果由18L降落時,能見度還無法看到棒球場或其周邊,
民航機師可能會向塔臺要求重飛或放棄進場,改降其它機場,
軍機就不一定了,軍機的飛行員專業素質都很高,有可能會開進去,除非軍方航管不允許。
其實飛機的導航系統,除了收發無線電,GPS等訊號外,還提供一個實用的秘技!!
那就是切到廣播的頻率聽球賽實況(MLB季後賽,世足賽......)
,但只有私人的飛機駕駛會好像開車聽廣播一樣做這種事,
民航和軍方則不允許。
小小幾點和各位討論,不足或有誤的就請高手來補充了.
中職連續幾次都打假球,真的使得很多愛好棒球的球友灰心失望..............
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我什麼時候當妳的面對妳說:妳穿什麼衣服很好看,妳身上那裡很漂亮 ?
妳是我的誰啊? 妳要天花亂墬的亂講, 請別找我或恐嚇我的同工 !
甚至於妳還假藉聚會之名,限制教會同工的行動與服事的自由,
妳怎麼不限制一下妳自己那蠻橫的作為 !!
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1F:推 kuweilun:專業推 140.116.77.236 10/15 22:32
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3F:推 AEM:記得以前教官夜航回來還會說看那球衣的顏色 應該是XX隊的 XD 10/15 22:52
4F:推 houting:RCNN RWY18L有ILS???? 10/16 00:44
5F:推 HSDaniel:那麼會不會本來是非常見高不見遠的高飛球 因為飛機飛過 10/16 03:13
6F:→ HSDaniel:變成一支安打 XD 10/16 03:13
7F:推 hoan:懷念遠航紅紅的肚子從台南球場上飛過,還有蓋過球場的超大發 10/16 03:19
8F:→ hoan:動機的聲音 10/16 03:19
9F:推 maxis7141:可以投稿到"流言終結者"來驗證一下....Busted or Cfmed 10/16 13:04
10F:推 alexenun:busted 10/16 13:42
11F:推 aaaaasuede:RCNN 18L/36R當然有ILS但軍用跑道18R/36L則無ILS 10/17 15:41
12F:推 houting:"18L"哪裡有ILS了? 起碼民航局電子AIP的資料到現在也沒有 10/17 21:26
13F:推 aaaaasuede:典型的按"圖"索驥,紙上談兵.. 10/17 22:15
14F:推 houting:這麼說是有所本 願聞其詳 可別說是back course 10/18 12:23