作者hicker (记录一闪即逝的当下)
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标题[转录]Re: [闲聊] 棒球真的有可能打落飞机吗?
时间Wed Oct 15 22:39:30 2008
※ [本文转录自 Baseball 看板]
作者: kkbooo (epe) 看板: Baseball
标题: Re: [闲聊] 棒球真的有可能打落飞机吗?
时间: Wed Oct 15 22:04:52 2008
RCNN 的飞航公告资料
http://eaip.caa.gov.tw/eaip/history/2008-04-10/html/RC-AD-2.RCNN-zh-TW.html
""民用航空器仅得使用18L/36R跑道起降，18R/36L跑道仅供滑行使用。""
只有一条跑道开放就是18L或36R,塔台依照飞行计划,或当时的状况,
引导飞机由18L或36R进场或离场.
所以如果塔台引导你在18L进场,你却把飞机开到18R进场,
和军机抢跑道，民航局就会邀你去报告了.
空域上下限 2500FT 在机场七里内的空域高度为2500FT
这就是为什麽所有机场附近的建筑都会限制高度,
因为要考虑飞机的进离场的航道。
101在建的时候,有很多专家针对RCSS空域及航道的问题,
提出一堆解决方案。
台南这个球场刚好就在限制空域的边边角角上,
所以由18L进场的飞机,有时会把它当成目视点,特别是晚上如果有比赛时，
在这个点之前,如果机师使用ILS仪器导航进场,大概就在球场之前,
会拦截到滑降陂道讯号,然後飞机开始延着下滑道慢慢降落在跑道上.
所以在前题是飞机已进入下滑道,且低於下滑道许多,且空速接近龟速时，
球刚好从下面接近,是有可能近接机身,但是要kiss到飞机就有点难度,
因为机身附近都有气流迅速的流过,所以球会受到地心引力及气流带动的关系飘走,
以此类推,也是飞弹要飞的比敌方飞机快的因素之一(不然放烟火就好了...)。
一般来说如果由18L降落时,能见度还无法看到棒球场或其周边,
民航机师可能会向塔台要求重飞或放弃进场,改降其它机场,
军机就不一定了,军机的飞行员专业素质都很高,有可能会开进去,除非军方航管不允许。
其实飞机的导航系统,除了收发无线电,GPS等讯号外,还提供一个实用的秘技!!
那就是切到广播的频率听球赛实况(MLB季後赛,世足赛......)
,但只有私人的飞机驾驶会好像开车听广播一样做这种事,
民航和军方则不允许。
小小几点和各位讨论,不足或有误的就请高手来补充了.
中职连续几次都打假球,真的使得很多爱好棒球的球友灰心失望..............
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我什麽时候当你的面对你说:你穿什麽衣服很好看,你身上那里很漂亮 ?
你是我的谁啊？ 你要天花乱墬的乱讲, 请别找我或恐吓我的同工 !
甚至於你还假藉聚会之名，限制教会同工的行动与服事的自由，
你怎麽不限制一下你自己那蛮横的作为 !!
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◆ From: 220.132.188.31
1F：推 kuweilun:专业推 140.116.77.236 10/15 22:32
2F：推 hicker:这不转到我的版说不过去 218.169.65.129 10/15 22:39
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3F：推 AEM:记得以前教官夜航回来还会说看那球衣的颜色 应该是ＸＸ队的 XD 10/15 22:52
4F：推 houting:RCNN RWY18L有ILS???? 10/16 00:44
5F：推 HSDaniel:那麽会不会本来是非常见高不见远的高飞球 因为飞机飞过 10/16 03:13
6F：→ HSDaniel:变成一支安打 XD 10/16 03:13
7F：推 hoan:怀念远航红红的肚子从台南球场上飞过，还有盖过球场的超大发 10/16 03:19
8F：→ hoan:动机的声音 10/16 03:19
9F：推 maxis7141:可以投稿到"流言终结者"来验证一下....Busted or Cfmed 10/16 13:04
10F：推 alexenun:busted 10/16 13:42
11F：推 aaaaasuede:RCNN 18L/36R当然有ILS但军用跑道18R/36L则无ILS 10/17 15:41
12F：推 houting:"18L"哪里有ILS了? 起码民航局电子AIP的资料到现在也没有 10/17 21:26
13F：推 aaaaasuede:典型的按"图"索骥，纸上谈兵.. 10/17 22:15
14F：推 houting:这麽说是有所本 愿闻其详 可别说是back course 10/18 12:23