※ 引述《foxsung (sensualist)》之銘言： : 忘了是在航空版還是哪個版看到的，有人說他訂AA還是CO，TPE-NRT(還是HKG)-LAX，前段 : 台北到轉機點原本要另外收的附加費並沒有被收，櫃檯是說後段的美籍航空公司吸收了這 : 部份的費用。是否有版友有印象這部份的資訊? 你是說#18fQ-GGP (11703) 這篇的推文嗎？ 雖然樣本數非常低，但就我所聽到的， 我還沒聽過有人真的在機場櫃檯被收燃料稅。 : 如果這部份要另收，那麼大概多少錢？這樣子收是去回程各要被CHARGE一次？ 當初在訂票的時候，因為覺得在機場徵收很麻煩， 特別是我又沒有信用卡，美金不夠會大囧，加上我TPE-NRT都是搭日航， 所以就打電話到日航台北辦事處問能不能先在台北辦公室一次把燃料稅付清。 第一次打過去，小姐說因為我的票是大陸航空的票， 所以要問大陸航空，如果大陸航空不代收就是在機場付。 第二次打過去，小姐說她不清楚規定， 但是給了我另一支「比較專業的票務組」電話， 打過去後對話如下： 客服：（聽完我的狀況後）喔，對，你燃料稅要在機場另外收 我：請問燃料稅是在台北一次付清還是兩段分開付呢？ 客服：分開付，台北付一次，從東京回來再付一次 我：那請問價格是依開票當時算還是搭機當天算？ 客服：搭機當天。 這時我心想不妙，從開票那天開始日航不知道已經漲幾次燃料稅了， 更何況似乎日航東京出發的燃料稅比台北出發來得高， （←詳情我也不確定） 這時客服人員又說話了： 客服：先生您訂位代號是多少，我幫您註記一下 我：呃...請問有註記和沒註記有差嗎？ 客服：喔，我幫你標註一下免得到時候櫃檯忘記。 我：呃......(囧) 其實如果客服繼續要求的話我想我可能會告訴他我的訂位代碼， 不過後來這位小姐也沒追問， 我又問能不能先在台北繳他說燃料稅不會再漲了，在哪邊繳其實沒差， 電話就在課服的不好意思中結束了。 我搭飛機時是今年七月，當時油價大概攀到一個高峰附近， 說真的，航空公司會讓這些旅客沒繳燃料稅上飛機真的很奇怪， 而且有些旅客從美國回台北登機證是一次全程一次給齊， 這些旅客更不可能和 NRT-TPE 段的航空公司的櫃檯有什麼接觸了， 因此我覺得說大陸航空代吸收他航燃料稅感覺比較可信， 可是如果真的如此，為什麼日航又說要繳呢？ : 另外，這兩天在訂明年一月初CX，TPE-HKG-LAX，EZFLY回我CX客滿連候補都不給排，是有 : 沒有這麼離譜阿？ : 還是其實可以再等等，清艙之後還會有位子釋放出來？ : 目前票價還比較低可以接受的有CI & AA，雖說比較低，年票也都還是破四萬，CI還是學 : 生票。但是像NW、DL、OZ、UA，明年一月的價錢都還沒出來，請問有版友知道大概什麼時 : 候明年一月票價會出來嗎？ 個人認為一月初應該不至於現在就全部爆滿， 其實可以等等看，十月中旬左右再看看情況吧。 --

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