JFK可怕的塞機是有名的，一般來說，航空公司在JFK通常都會多給多一些的滑行油量， 這個部分的油量有的時候是其它機場滑行油量的兩三倍。因為即使不換跑道，在尖峰 時間（基本上大家喜歡的旅行時間都差不多，所以一定會有尖峰時間），等個一個小時 算是客氣的！有的時候塞機還不只只是因為地面的排序，還有天空中的交通狀況， 空中根本接不進飛機，所以會看到那種明明第一架，就是要等航路中的空檔有了才能 放行，其實JFK最為人詬病的是他們航管的不友善，雖然他們很忙，但是其實比他們 忙的機場也有，不過人家可友善的多，或許是紐約人特有的屌吧！？他們就是完全一個 沒有耐心！哈哈~~聽過中國民航的錄音吧！？ 至於滑行當中關車的問題，其實很多公司在那種機場根本只開一部分引擎，夠滑就可以了 ，等到跑道頭快排到之前才開其他的引擎，不要說引擎啦！一顆APU一個小時就要燒掉 900磅的油哩！我倒是遇過，在跑道頭第一架的飛機接到塔台通知，因為流量管制，不 知道還要等多久才會給起飛，最少半個小時。結果他們說油量不夠，可不可以關車！？ 結果塔台也同意，還跟後面在等的飛機說，如果你們想關車也沒有問題啊！哈哈~~ 至於在地上排長龍，的確是蠻壯觀的，有一次要落地天矇矇的先看到燈，還覺得 怎麼今天跑到特別的寬~~結果居然兩邊等的飛機的滑行燈！壯觀吧！ --

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