: 推 nyrnu:同時搭過L-1011三星客機, MD-11, DC-10的人請舉手~~~ 04/19 22:13 : 推 CLIPPER:本人沒搭過DC-10 04/19 22:28 : → CLIPPER:不過臺灣旅客同時搭過這三種飛機的人應該不少 04/19 22:28 : 推 heinrich:我搭過NW有飛高雄-大阪，就是用DC-10 04/19 22:39 : 推 nyrnu:同時搭過這3種的應不少,不過個人估計應多為50歲以上族群居多 04/19 22:52 : → ccworker:還有727...有沒有誰這四種都搭過的啊 04/19 23:36 : 推 guis:727真的要40-50up才有可能了.... 04/19 23:43 : 推 eslite12:我搭過TWA的L1011 04/19 23:49 : 推 kaichun1216:我搭過NW的DC-10，Garuda的MD-11，Cathay的L-1011 04/19 23:59 : 推 tonmeister:←此人是四種都搭過的42歲老人。XD.... 04/20 00:05 : 推 CLIPPER:727在大陸航空飛臺北關島線，近十年前才換成737-800 04/20 00:05 : 推 eslite12:我搭過TU154M 04/20 00:08 : 推 MD12:搭過多次MD-11 泰航 華航 華信 瑞士 瑞亞 很喜歡MD-11說 04/20 00:09 : 推 nyrnu:出去辦事回來變好熱鬧喔,ton大連concord都搭過了,叫你No1 04/20 01:28 小弟細數了一下 想想還搭過好幾款三引擎客機 只是大多沒什麼印象而已... 最早是小四的時候 UA 舊金山-奧蘭多 DC-10-10 不過那個時候因為時差的關係正愛睏 對這飛機沒什麼印象(還沒起飛就已經睡著了 好像誤點了好一陣子的樣子) 只記得這飛機的門怎麼打開的時候往上推就不見了(和767類似的樣子) 和在美國國內線竟然喝到印有"福樂"兩個字的保久乳 下機之後懊悔不已 想說要在回程時好好體會一下 結果竟然是遇到752... 隔一年小五 去泰國旅遊 一到登機門 哇!!!!這飛機怎麼這麼漂亮 BR的MD-11啦 整趟短短三個半小時到曼谷的時間 常常跑到機尾的艙門望著超酷的翼端帆 (好像有一種變態感 沒辦法 坐在2-5-2的正中間 根本看不到窗外) 本來一直只是在照片上覺得MD-11很有魅力 在這趟飛行後整個被煞到 唯一美中不足的是吃到這輩子最難吃的咖哩飯... 接著在泰國要搭國內線 清邁-烏洞 坐著接駁車 停下來時眼睛差點沒有跳出來 OX 727-200 登機時看到駕駛艙內超古典的儀表板 真的超感動的 那時候OX(泰國東方航空公司)還沒走LCC路線 旅途中每人一個很大的三明治(嘴巴一口咬下會掉很多料出來) 和一顆蘋果(沒有飲料 還蠻特別的) 於是小弟從飛機正中央一路往後坐 甚至跑到引擎旁邊待了十分鐘(不會很吵啊XD) 727真的是一款很不賴的飛機 難怪在當年銷售會創紀錄 從這次飛行後 也無厘頭的頓悟"難怪UA CO DL AA這麼堅持不讓722退役XD" 不過自從727之後 近十五年都沒在碰過三引擎的飛機了 想當年天鷹飛台灣整個喜出望外 想說三缺一終於又有機會集滿了(Tu-154和雅克兄弟們對不起啦) 不過現在要搭L1011大概已經沒辦法了吧... 突然想到要趁機去坐一下A340 不然以她完美取代MD-11的能力(包括當下最過街老鼠的頭銜) 搞不好一眨眼數年後 又只剩芬蘭航空和幾隻小貓在操作了... --

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