: 推 nyrnu:同时搭过L-1011三星客机, MD-11, DC-10的人请举手~~~ 04/19 22:13 : 推 CLIPPER:本人没搭过DC-10 04/19 22:28 : → CLIPPER:不过台湾旅客同时搭过这三种飞机的人应该不少 04/19 22:28 : 推 heinrich:我搭过NW有飞高雄-大阪，就是用DC-10 04/19 22:39 : 推 nyrnu:同时搭过这3种的应不少,不过个人估计应多为50岁以上族群居多 04/19 22:52 : → ccworker:还有727...有没有谁这四种都搭过的啊 04/19 23:36 : 推 guis:727真的要40-50up才有可能了.... 04/19 23:43 : 推 eslite12:我搭过TWA的L1011 04/19 23:49 : 推 kaichun1216:我搭过NW的DC-10，Garuda的MD-11，Cathay的L-1011 04/19 23:59 : 推 tonmeister:←此人是四种都搭过的42岁老人。XD.... 04/20 00:05 : 推 CLIPPER:727在大陆航空飞台北关岛线，近十年前才换成737-800 04/20 00:05 : 推 eslite12:我搭过TU154M 04/20 00:08 : 推 MD12:搭过多次MD-11 泰航 华航 华信 瑞士 瑞亚 很喜欢MD-11说 04/20 00:09 : 推 nyrnu:出去办事回来变好热闹喔,ton大连concord都搭过了,叫你No1 04/20 01:28 小弟细数了一下 想想还搭过好几款三引擎客机 只是大多没什麽印象而已... 最早是小四的时候 UA 旧金山-奥兰多 DC-10-10 不过那个时候因为时差的关系正爱困 对这飞机没什麽印象(还没起飞就已经睡着了 好像误点了好一阵子的样子) 只记得这飞机的门怎麽打开的时候往上推就不见了(和767类似的样子) 和在美国国内线竟然喝到印有"福乐"两个字的保久乳 下机之後懊悔不已 想说要在回程时好好体会一下 结果竟然是遇到752... 隔一年小五 去泰国旅游 一到登机门 哇!!!!这飞机怎麽这麽漂亮 BR的MD-11啦 整趟短短三个半小时到曼谷的时间 常常跑到机尾的舱门望着超酷的翼端帆 (好像有一种变态感 没办法 坐在2-5-2的正中间 根本看不到窗外) 本来一直只是在照片上觉得MD-11很有魅力 在这趟飞行後整个被煞到 唯一美中不足的是吃到这辈子最难吃的咖哩饭... 接着在泰国要搭国内线 清迈-乌洞 坐着接驳车 停下来时眼睛差点没有跳出来 OX 727-200 登机时看到驾驶舱内超古典的仪表板 真的超感动的 那时候OX(泰国东方航空公司)还没走LCC路线 旅途中每人一个很大的三明治(嘴巴一口咬下会掉很多料出来) 和一颗苹果(没有饮料 还蛮特别的) 於是小弟从飞机正中央一路往後坐 甚至跑到引擎旁边待了十分钟(不会很吵啊XD) 727真的是一款很不赖的飞机 难怪在当年销售会创纪录 从这次飞行後 也无厘头的顿悟"难怪UA CO DL AA这麽坚持不让722退役XD" 不过自从727之後 近十五年都没在碰过三引擎的飞机了 想当年天鹰飞台湾整个喜出望外 想说三缺一终於又有机会集满了(Tu-154和雅克兄弟们对不起啦) 不过现在要搭L1011大概已经没办法了吧... 突然想到要趁机去坐一下A340 不然以她完美取代MD-11的能力(包括当下最过街老鼠的头衔) 搞不好一眨眼数年後 又只剩芬兰航空和几只小猫在操作了... --

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