貨物一定是照重量秤重的 行李 也是秤重的 所以才會收超重的費用阿~ 拜託給我乖乖付費 人的話 一般來說都是 大人 75KG OR 165LB 小孩 40KG OR 88LB 嬰兒 10KG OR 22LB 飛機會在客艙區分為 ZONE A ZONE B ZONE C 或是 1 2 3 4 5計算時則不分左右側 貨艙窄體客機區分為 1 2 3 4 5區 (還分成有貨櫃的 散裝的) 廣體客機的貨艙 還區分為左邊 右邊 但計算時不分左右側 這區分是有經過飛機製造商精算過的每一區分別對飛機的平衡有不同程度的影響 電腦計算的話會精密到每一排座位 人工計算的話則是用上面區域區分計算影響值的 餐車 廁所 餐盤 餐具 所有侍應品 緊急裝備 急救裝備 這些都是計算在 PANTRY內的重量 載重平衡 WEIGHT AND BELENCE 是重量 跟 平衡 的計算表 所以都會先計算出重量 才會依照每一個區域的重量 對於飛機的影響 計算出 對於飛機操作時的平衡影響 根據某些機長的說法 頭重 比較好操控 屁股重 比較省油 有請Chirdy大大說明一下吧 不知道這樣解釋算不算詳盡 但是要整個完整的說明 我會打到手軟 有空的時候我再來說說好了~ ※ 引述《yearballad (les choristes)》之銘言： : 只是我剛剛想到的 : 不知道大型客機在載重平衡上 : 所有的重量是怎麼去估算的？ : 譬如說 : 人啦、行李啦、其他貨物啦、餐車啦... etc. : 我比較想知道的是 : 每個人體重都不一樣 : 那在這一塊上都會是一個固定的常數值嗎？ : 又或是有一個重量範圍呢？ : 那又怎麼知道這些重量剛剛好？ : 懇請強者解惑～ -- --

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