※ 引述《mimicck (mm)》之銘言： : 剛剛在網路上細看新航的里程累計， : 至少要Ｅ艙以上才可以累計， : 特惠Ｑ艙就沒辦法累計， : 但是Ｑ跟Ｅ差了約六千五百塊，（以TPE to LAX為例） : 如果要換TPE到LAX來回機票至少要六萬哩， 現在是772的，單程線上兌換是35700哩 如果是我的話，我會把里程拿來升等商務艙 35000哩就可以升等商務艙，我覺得商務艙價值比較高啦^^" : 以現在線上閱換可以少15%計算也要做來回四趟至少Ｅ艙以上的艙等， : 6500X4=26000 : 幾乎也是買一張Ｅ艙的未稅機票， : 感覺好像就是自己事先多花錢來買一張機票， : 如果里程數沒用到會是到期，還是自己吃虧， : 不知道我這樣觀念對嗎？ : 我知道有人會一定會買可以累計里程的機票， : 我想問大家，如果還有Ｑ艙特惠票，你會願意多花錢買Ｅ艙機票嗎？ : 會的話著眼點是在哪裡？ : 除了公司出錢之外 : 謝謝 我自己也是搭新航來往LA和TPE的乘客 一年會飛大約兩三次台北洛杉磯 當初也有過這樣的考量 我現在都買可以累計的艙等 是比較貴一些，但是我覺得很好用耶!!! 原因如下: 1. 艙等越高，能夠改日期的機會越大 如果今天有了突發狀況，搭不上飛機，至少不會像Q艙，連退換都不行 EX. 2007/1221當天我提早三小時出門要到機場，沒想到機場大塞車，根本趕不上飛機 還好我買M艙，客服馬上在電話裡幫我改了隔天的機票，讓我可以回台灣 如果今天是Q艙，雖然省了那六千五，但是沒搭上飛機，損失的是一整張單程機票 尤其是隔天才買的機票，或是當天買，價錢都不便宜，更不用說臨櫃了。 2. 累計的卡別 2008 Jan成為金卡會員，享受的不只是貴賓室，還有行李優先出來，還有不用排隊等 check-in。連之後機票要排waiting list都可以優先(雖然銀卡就這樣了，但是金卡的 優先權還是比銀卡高。) 3. 旅遊都是飛"星空聯盟" 我在美國境內的旅遊都是 搭UA的飛機，去年四月我去倫敦玩，也是搭紐航；年底去香 港，搭的就是泰航，這樣就都可以累計里程，這樣也不錯啊:) 4. 累積里程後可以換機票 只要兩萬哩就可以飛香港來回(我記得好像是這樣??!!)然後兩萬五千哩就可以飛日本 而且還可以不同點進出。我去年換日本機票，就是進名古屋，出東京。我朋友跟我這 樣飛，他花了一萬六的機票錢。兩萬五千哩只要台北洛杉磯兩趟就有了，如果一趟多 6500，兩趟就是13000，還是比我同學買的一萬六便宜。 這是我考慮的一些觀點，你可以參考看看唷!!!:) -- http://www.wretch.cc/user/jazzfino --

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