作者CLIPPER (N368PA)
看板Aviation
標題Re: [問題] A319 vs. B738
時間Sun Jan 27 23:01:44 2008
※ 引述《acrt (哈哈哈)》之銘言：
: 最近在美國有機會在短時間內做到A319和B738，
: 分別是US Airways的A319和Southwest的B738，
: 這兩架應該是兩公司的競爭機種吧！
: 不過給我的感覺是，A319降落時機艙內的震動聲音相當大，
: 我覺得是組裝的功夫不夠好還是怎樣，
: 感覺整個飛機都要散了，
: 但坐了多次B738好像不會有這種現象，
: 不知道各位大大有沒有過這種經驗呢？
: 另外引擎聲音也不竟相同，A319是"因因因"的聲音，
: B738是比較有力但比較吵的"轟轟轟"的聲音，
: 不過不知道他們各自採用哪一家的引擎，
: 請各位大大指點迷津，謝謝！
第三代737一律使用CFM56，A320家族可能是CFM56，也可能是V2500
以全美航空來說，大部分是CFM，但有些前美西航空（American West）用機是V2500
前者的發動機罩較短胖，金屬原色的噴嘴部分「裸露」在外，很容易分辨
（國內的話，復興的A320與立榮的MD-90也是V2500）
說實話，人體不是一個好的sensor
所以「坐在飛機內感覺到的引擎聲音」可能會受很多因素干擾：
一、當時您自己的身體與情緒狀態。
二、您坐在飛機內位置的不同，以及座艙內其他聲音的干擾。
三、飛機其他機件對引擎聲音產生的影響（共鳴或阻擋......）
四、飛行過程中不同階段油門大小不一，而可能大家各自只記得部分片段
所以，如果說您是拿了一個錄音機，把兩趟飛行的引擎聲都錄下來
這樣比較會比較準確
甚至更標準的方法是在飛機以外（例如跑道頭、進場航道下方），
在同樣距離、飛行姿態下的測量
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◆ From: 118.165.219.207
1F：推 acrt:謝謝您的指教，其實當天坐整個震動音真的大到不像話， 01/27 23:50
2F：→ acrt:我才會有感而發的，不過可能真的跟坐的為置有差吧！ 01/27 23:51
3F：推 ATR72:可能跟機齡 或保養有關吧 01/27 23:51