※ 引述《Jashi (藍色的鋼琴)》之銘言： : 現在有沒有完全可以自動起飛以及完全自動降落的飛機呢？ : 如果沒有的話... 原因是什麼呢？ : 先不談乘客敢不敢坐的問題... ^^; : 是起降的步驟太複雜，還是說有很多地方需要目視判斷？ 自動起降的科技目前已經有了，不過多半限於軍方 例如F-18彈射起飛，便是利用電腦控制，飛行員把節流閥全開後 等待彈射到飛機飛入空中之前，手是放在座艙罩的橫桿上，直到 飛入空中後，才接手操縱桿，事實上自動起飛系統難度並不高 至於自動降落系統，目前民航機的系統已經做到除了最終著陸時 需要帶桿以外，這之前都可以全自動運作的程度 至於軍用系統就更兇惡了 目前美國人在玩的是"艦載機"自動降落系統，是能自動將飛機降落在 會移動，會上下浮動的航艦上，而且還要準到能抓到攔截索 就算飛行員受傷或是昏迷，只要能切到autopilot，設定要回家，飛機就會自動 飛回去降落 軍用科技能做到這一點，到的就是精確的GPS和完善的datalink系統 利用GPS可以得到航艦及飛機的絕對位置，而datalink系統可以自動傳送 所有大氣資料，以及告訴飛機及航艦之間的座標，取得相對位置，方位角 高度等資訊，加上微波導降，得到所有降落所需的資料，然後在導航電腦中 運算，再送到DFBW，直接操控飛機降落 事實上，現有的技術已經能在HUD上告訴飛行員該飛過空中的某些假想位置 得到最佳的航道（例如F-16的地貌追蹤夾艙，就是直接告訴飛行員要飛到 那個框框內，才不會撞山或過高）直接跳過飛行員送到DFBW並不是困難的 技術問題 自動起降在技術上完全沒問題，但是問題出在不同系統間的可靠度，不如單 一系統高，例如要自動起飛時所需要的人工資料輸入，如果輸入錯誤，機器 並不見得能辯識出來，而人類雖然也會出錯，但是會自動忽略太離譜的數據 或是遇到太陽黑子異常活動，GPS的信號不穩定，這時機器便無法降落 為了預防機器出錯，並且處理機器在設計之初不可能考慮到的情況(例如，跑 道上出現一隻豬），因此需要將人放入整個系統中，也就是man-in-loop 利用人類處理機械無法處理的狀況，在系統中產生關鍵性的決策 如果是UAV，因為上面沒有人，所以本來就可犧牲，因此大量引用自動化起降 技術，人工只是為了確認（當然摟，豬命也是不值錢的，但是操作人員還是得 看一下跑道上有沒有豬） 至於載人機，由於人命目前還是無價，所以就算機器降得比飛行員還要好 100倍，仍然需要飛行員監控系統，並且在適當時介入，就像在巡航時飛行員 明明已經沒事可做了，但是還是不能去後面和空姐打屁 == 題外話 就控制學的眼光來看，由於行進中的機車是靜穩定系統，所以放手騎也是沒關係的 但是相信除了為了耍帥或是靠這個吃飯，也沒有人會沒事放手騎車 這和自動降落系統的道理一樣 -- 諾貝爾和平獎的得主與航太工程師的不同之處在於... 前者只能打打嘴砲看看能不能打動想打仗的領導人和腦殘的追隨群眾 後者直接讓武器的價格上漲400倍 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.203.147.55