※ 引述《bratt2300667 (夏天的味道)》之銘言： : 想請問版上大大 : 如果發動機真的停機的話 : 是不是機上的電力系統也會暫時被切掉？？ : 很久以前印象在airway看過 : 在地面的時候 : 飛機的電力是從地面提供的 : 但是在天空上 : 是靠發動機 : 那遇到這類情況（發動機皆失效） : 機上的備用電力系統可以稱多久呢？ 地面上的電力來源有兩種， 一個是連接地面電源，可以由空橋上的電源提供，或是請發電車來， 另一個是飛機使用自己的輔助電力裝置（APU）。 APU就是一顆小型的渦輪引擎，可以吃油運轉發電，並提供冷暖氣。 （停機坪那種吵死人的高頻高量噪音主要都是APU來的） 天上飛機唯一的電力來源就是發電機，發電機的運轉必須要靠引擎的帶動， 所以一旦引擎停止運轉，發電機也會失效。 雖然APU在天上也可以使用，但是通常來說會遇到引擎全部失效的狀況， APU大概也點不起來吧。 此時的電力僅剩電瓶可以支撐，飛機並會自動切斷一些非必要的電力， 像是客艙照明，廚房電力，一些裝備，甚至部分儀表電源都會切斷來省電， 電瓶可以支撐必要裝置1小時以上。（客艙仍會有另外的電瓶來提供緊急照明） 其實沒有電還不是最大的問題，（學飛小飛機的一定知道要隨身帶手電筒） 引擎失效導致最麻煩的問題是失去液壓。 液壓幫浦也是靠電力或是引擎帶動，少了液壓連最基本的維持飛行都會是惡夢， 因為所有的操作面都需要靠液壓帶動。 有些飛機配有衝壓風扇，緊急時可以放下，利用風壓推動風扇， 風扇帶動機械設備，提供最基本的操作面液壓和基本電力。 有些飛機連衝壓風扇都沒有，例如737， 這時候飛行員就得使用最基本的控制裝置：人力， 靠臂力和腿力，經由鋼纜來帶動飛機所有的控制面。 737的一大特色是那兩片超大的Trim，這時候就是好用的東西了， 用盡吃奶力氣去飛飛機，一面飛一面喊隔壁那位幫忙手動Trim飛機前後幾圈。 -- 我知道我終將面對自己的命運 就在天上的雲朵之間 我和我不憎恨的人們作戰 我卻護衛著我並不愛的那些人 沒有法律，沒有責任 不為群眾，不為歡呼 只有一點寂寞微小的力量推動著我 將我帶上天際 我在心中衡量這一切 過去的時光充滿著虛擲的記憶 未來的歲月似乎也充滿了空虛的氣息 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.64.78.214 ※ 編輯: Chiardy 來自: 61.64.78.214 (06/27 17:53)