http://junjunjun.pixnet.net/blog/post/45174323 Puffing Billy鐵路建於19世紀初 已經是超過一百歲的老爺爺 是澳洲目前仍持續運行最古老的蒸汽火車路線 此條鐵路原本興建的目的 是為了滿足偏遠地區居民的交通需求 但於50年代時，因為山路崩塌而停駛 直到1865年，克服了坍塌的阻礙 這條古老的鐵路路線才得以重新營運 總長29公里的軌道上，沿途可欣賞到一幕幕風光明媚的農莊景色 除此之外，能坐在窗邊 將手腳伸出窗外親身感受火車與風的競逐 是普芬比利小火車最大的賣點了!! 將將完全就是衝著這點去的啊!!(腦波超弱) 從Flinders street railway station搭Belgrave線到終點站 約須1小時20分鐘的時間 車資橫跨兩區是6元 下車後刷完Miki不要離開月台 直接往車頭的方向走 DSC08863 可以看到前往Belgrave車站的標示牌 DSC08866 購票入場後 DSC08977 先跑去拍張車頭~ DSC08870 然後在火車生氣ㄅㄨ~~~前 先瘋狂拍照 這兒的小火車最著名的就是能乘坐在窗邊 把你的手腳一齊放在空中甩 所以將將一直以為小火車窗邊有特別給遊客乘坐的椅子 或是窗框比較寬的設計 結果沒有耶~ 就是很一般的窗框 薄薄的..... DSC08882 DSC08892 另外，值得一提的是 這兒有專門為台灣設計的旅遊指南喔~ 不是簡體字~是繁體字呢!! 還掛上台灣的小國旗~ 車票除了一般的車票外 會特別給一張紀念版的小車票 DSC08887 火車出發不久後 就會來到經典的大轉彎 相機和技術都不好 所以拍得醜醜der~ 原來要當鐵道迷也不容易捏! DSC08911 我的大轉彎只能拍到車尾 因為將將坐在很靠近車頭的車廂T_T 雖然查了資料知道要坐車尾的右邊拍照才最好看 可是車尾都被旅行團訂走了 我們這種散客不能坐 不過他們只坐到第一站MENZIES就下車了 這時就可以換車廂到後面去~ 可惜的是，大轉彎早就過啦~~ 不過回程旅行團是搭遊覽車走，所以散客回程可以坐車尾，然後又可以拍到大轉彎+車頭 是唯一的解喔~~ 這裡的蒸汽火車是以煤炭做燃料 當火車火力全開的時候 頭頂會噴出大量黑煙 和著ㄅㄨ~~~~~的笛聲 迴盪在樹林間 (然後記得不要坐第一車箱嘿~不然下車變包青天喔~) DSC08923 第一站 Menzies creek DSC08926 11:30 最後一站 Lakeside 覺得風景普普 將將竟然一張照片都沒照~哈 說是湖...看起來像是個小池子... 加上時間有限 12:30就要搭回程 只有1小時的時間 大家吃完自己帶的麵包水果 就趕回去搭車了~ DSC08940 一路上常常可以看到當地居民沿著鐵軌在慢跑 據說Puffing Billy每年會舉行人和火車賽跑 這樣欺負一百歲的老爺爺對嗎? 不過好像老爺爺還要故意跑比較慢才能讓參賽者獲勝來個賓主盡歡呢!! DSC08948 在回程的途中 遠遠的有三位歪果小孩赤腳在草地嬉鬧 一看見火車駛近 便開心地跑到籬笆旁和乘客們揮手 彷彿外國小品電影在眼前放映 讓我想起男子休日委員會的一句話 「你的生活，是我遠道而來的風景」 如今，我的旅行，也成為你生活的插曲 雖然只是個小片段 卻是將將搭乘這趟小火車最印象深刻的畫面了~ DSC08955 將將實際坐完此趟小火車後~ 有些行程上的小建議 以下是目前的官方票價 BELGRAVE→MENZIES CRK 23分鐘 單程22.5元，來回30.5元 MENZIES CRK→EMERALD 15分鐘 單程31.5元，來回51.5元 EMERALD→LAKESIDE 10分鐘 單程31.5元，來回51.5元 由於最經典的大轉彎是在開車後約1~2分鐘就會遇到 而且將將覺得坐小火車超過20分鐘後就開始邊際效益遞減 另外窗邊不是專門設計給人坐的，坐久屁屁還是會不舒服 將將依照網友建議坐到LAKESIDE，來回共坐了將近1小時又40分鐘 回程時大家都坐在車子裡的椅子上沒甚麼新鮮感了........ 所以建議坐到第一站MENZINES CRK，來回共40分鐘的體驗，車票只要30.5 經典的大轉彎也不會錯過 省時省錢是最佳選擇! (有網友說可以買單程過去，坐公車回去更省，這個就留給大家去查了) 而且LAKESIDE根本沒甚麼亮點，花了將近1200元台幣坐過去CP值不太高 整段路的風景其實也沒有太大的差異性 所以不用擔心會錯失甚麼美景喔~~ 這趟小火車之旅 照片拍失敗很多~ 因為火車一直晃啊~ 不過影片拍很多~ 第一次嚐試放影片 希望能讓大家感受到澳洲的風和日麗~ 下台一鞠躬~ --

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