http://junjunjun.pixnet.net/blog/post/45174323 Puffing Billy铁路建於19世纪初 已经是超过一百岁的老爷爷 是澳洲目前仍持续运行最古老的蒸汽火车路线 此条铁路原本兴建的目的 是为了满足偏远地区居民的交通需求 但於50年代时，因为山路崩塌而停驶 直到1865年，克服了坍塌的阻碍 这条古老的铁路路线才得以重新营运 总长29公里的轨道上，沿途可欣赏到一幕幕风光明媚的农庄景色 除此之外，能坐在窗边 将手脚伸出窗外亲身感受火车与风的竞逐 是普芬比利小火车最大的卖点了!! 将将完全就是冲着这点去的啊!!(脑波超弱) 从Flinders street railway station搭Belgrave线到终点站 约须1小时20分钟的时间 车资横跨两区是6元 下车後刷完Miki不要离开月台 直接往车头的方向走 DSC08863 可以看到前往Belgrave车站的标示牌 DSC08866 购票入场後 DSC08977 先跑去拍张车头~ DSC08870 然後在火车生气ㄅㄨ~~~前 先疯狂拍照 这儿的小火车最着名的就是能乘坐在窗边 把你的手脚一齐放在空中甩 所以将将一直以为小火车窗边有特别给游客乘坐的椅子 或是窗框比较宽的设计 结果没有耶~ 就是很一般的窗框 薄薄的..... DSC08882 DSC08892 另外，值得一提的是 这儿有专门为台湾设计的旅游指南喔~ 不是简体字~是繁体字呢!! 还挂上台湾的小国旗~ 车票除了一般的车票外 会特别给一张纪念版的小车票 DSC08887 火车出发不久後 就会来到经典的大转弯 相机和技术都不好 所以拍得丑丑der~ 原来要当铁道迷也不容易捏! DSC08911 我的大转弯只能拍到车尾 因为将将坐在很靠近车头的车厢T_T 虽然查了资料知道要坐车尾的右边拍照才最好看 可是车尾都被旅行团订走了 我们这种散客不能坐 不过他们只坐到第一站MENZIES就下车了 这时就可以换车厢到後面去~ 可惜的是，大转弯早就过啦~~ 不过回程旅行团是搭游览车走，所以散客回程可以坐车尾，然後又可以拍到大转弯+车头 是唯一的解喔~~ 这里的蒸汽火车是以煤炭做燃料 当火车火力全开的时候 头顶会喷出大量黑烟 和着ㄅㄨ~~~~~的笛声 回荡在树林间 (然後记得不要坐第一车箱嘿~不然下车变包青天喔~) DSC08923 第一站 Menzies creek DSC08926 11:30 最後一站 Lakeside 觉得风景普普 将将竟然一张照片都没照~哈 说是湖...看起来像是个小池子... 加上时间有限 12:30就要搭回程 只有1小时的时间 大家吃完自己带的面包水果 就赶回去搭车了~ DSC08940 一路上常常可以看到当地居民沿着铁轨在慢跑 据说Puffing Billy每年会举行人和火车赛跑 这样欺负一百岁的老爷爷对吗? 不过好像老爷爷还要故意跑比较慢才能让参赛者获胜来个宾主尽欢呢!! DSC08948 在回程的途中 远远的有三位歪果小孩赤脚在草地嬉闹 一看见火车驶近 便开心地跑到篱笆旁和乘客们挥手 彷佛外国小品电影在眼前放映 让我想起男子休日委员会的一句话 「你的生活，是我远道而来的风景」 如今，我的旅行，也成为你生活的插曲 虽然只是个小片段 却是将将搭乘这趟小火车最印象深刻的画面了~ DSC08955 将将实际坐完此趟小火车後~ 有些行程上的小建议 以下是目前的官方票价 BELGRAVE→MENZIES CRK 23分钟 单程22.5元，来回30.5元 MENZIES CRK→EMERALD 15分钟 单程31.5元，来回51.5元 EMERALD→LAKESIDE 10分钟 单程31.5元，来回51.5元 由於最经典的大转弯是在开车後约1~2分钟就会遇到 而且将将觉得坐小火车超过20分钟後就开始边际效益递减 另外窗边不是专门设计给人坐的，坐久屁屁还是会不舒服 将将依照网友建议坐到LAKESIDE，来回共坐了将近1小时又40分钟 回程时大家都坐在车子里的椅子上没甚麽新鲜感了........ 所以建议坐到第一站MENZINES CRK，来回共40分钟的体验，车票只要30.5 经典的大转弯也不会错过 省时省钱是最佳选择! (有网友说可以买单程过去，坐公车回去更省，这个就留给大家去查了) 而且LAKESIDE根本没甚麽亮点，花了将近1200元台币坐过去CP值不太高 整段路的风景其实也没有太大的差异性 所以不用担心会错失甚麽美景喔~~ 这趟小火车之旅 照片拍失败很多~ 因为火车一直晃啊~ 不过影片拍很多~ 第一次嚐试放影片 希望能让大家感受到澳洲的风和日丽~ 下台一鞠躬~ --

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