作者tryking ( )
看板AirForce
標題Re: [問題]攔管、戰管、航管的差別?
時間Tue May 25 19:49:44 2010
※ 引述《Pujols3 (噗吼山!-不准叫我台中王)》之銘言:
: 我朋友因家庭經濟問題(上一輩有欠不少人情債,不好意思拖太久),因此今年毅然
: 決定報考專業軍士官班;志願已經交出去了....他前三志願就是這三種,受他之託
: 來板上打聽一下情況,還請各位學長前輩們不吝指教
不知道為什麼?每次看到這種文都好想要回喔。
: 1.戰管(士官) 三班制,輪休
: 戰管的文是網路上最好搜到的,最大的特點是放假穩定,畢竟一次就先排好一
: 整年了
這點沒錯,假絕對少不了,如果沒有受訓、調差或其他任務,真的可以把一年的假
都排好。
: 精實點:單位不是在山上就是海邊,光下個山搭車可能就要花上2-3小時,戰管加給
: 可能連車資都補不齊。
因為戰管的士官分很多,未來作戰的士官不用上高山或靠海邊了,
但是修護或其他專長的一樣會到山上或海邊。
: 作戰室壓力很大,戰管進去不是攔字輩就是警字輩??
這有人推文說到了,專長都統一了所以沒有分別。
: 8小時輪完後還有業務要接? 那大夜輪完再接業務,隔天再接早班
: 不就跟站兩休四很類似了? 這就是戰管每年都招不滿人的原因?
以作戰來說,當班人員是沒有任何業務的(除非有人把業務丟出來),
不然只要把訓練的資料補齊,出出公差,其他時間就是你的(不過時間很瑣碎)。
: 2.攔管(軍官) 三班制,輪休
: 作息跟戰管很像,好像根本就是戰管的軍官版? 業務量和責任擔最重
: 反字和英文聽說寫樣樣皆需專精(攔X士or警X士好像只要專精一樣就好?)
這只有三班輪休是對的,其他好像有出入,我來陳清一下。
攔管官是不用辦業務的(我認為有些事不算業務),責任的話一定是有的,
剛進去接觸任務時,被罵到翻,當軍官本來就是要責任的,不然幹嘛分軍官
和士官。
軍官不需要寫反字,而且以後戰管作戰士官也不需要寫了,但是英文聽說寫要專精
這不需要拉,只要把常用的單字學會就差不多了,不然軍官那麼多,怎麼可能每一
位英文聽說寫都專精。
: 3.航管(軍官) 三班制,輪休
: 這個搜到的資訊最少,有人說自己5年下來被吃的假超過一年.....orz
: 下班常常被凹業務,究竟是凹什麼就不清楚了...好像也常被民航局凹?
: 唯一好處是不用上山下海
航管一樣三班制,單位都在機場內,每一位軍官都要接業務,要當班也
要接業務,但是如果沒有夜班、業務都辦完了、沒有留守或是其他事情
,五點下班後就是你的時間(我同學說很少能五點下班)。
不過軍官缺卡很死,升上尉就在卡缺了,當然少校就更難了,以目前還
有終身俸來說很拼。
假也休不完,而且下夜班還要去辦業務,我是不知道是不是每得通中都
這樣,因為我不是航管的,我只是聽朋友說。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.137.33.58
1F:推 VOY:調課室當業務士反而比較爽... 05/25 20:13
2F:推 namdas:可以借標題問一下航管(士)嗎 謝謝 05/26 00:09
3F:→ peterpan7361:我曾在一中心由電子官短暫的轉過作戰欄管官,腦袋最好 05/29 00:29
4F:→ peterpan7361:靈光點,不然位置計算太慢,靶機變成攻擊機,直飛過中線 05/29 00:31
5F:→ peterpan7361:不過應該不至於啦,老管在發生前應該旁邊就會有人接手 05/29 00:32
6F:→ peterpan7361:準備挨幹吧,聽說早期的管制官發生類似情況,老士官就 05/29 00:33
7F:→ peterpan7361:拿話筒往你腦袋問候下去,爽的時候就還好,尤其當雷達 05/29 00:34
8F:→ peterpan7361:故障戰備轉移,根本沒事幹,不過故障要是太久,就要去 05/29 00:35
9F:→ peterpan7361:石門吃海產囉,有好有壞啦, 05/29 00:36
10F:推 zephyr105:戰管當班通常是不用接業務,不過能力強的話 嘿嘿嘿 05/31 17:30
11F:→ zephyr105:下大夜可以補休 05/31 17:30