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標題[新聞] 台中「屯區市區化」靠市民大道 議員促市府加速三期全線打通
時間Mon Nov 24 00:14:16 2025
台中「屯區市區化」靠市民大道 議員促市府加速三期全線打通
2025/11/23 19:27 記者蘇金鳳/台中報導
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2025/11/23/5255577_1_1.jpg
台中市市民大道一、二期已完工,議員希望第三期要加速。(市府提供)
台中市貫穿太平區南北向的市民大道是非常重要的幹道,但多位市議員質疑,市民大道一
、二期雖完工,但更重要的三期可南接大里、北接北屯、東區,呼籲市府儘速規劃,讓市
民大道「名副其實」,成為台中市民的大道,而不是只限在太平區內。
建設局表示,市民大道第一、二期已分別於2015年及2022年通車,對太平地區交通紓解已
有顯著效益;而第三期整體開闢經費龐大,且用地取得更為複雜,範圍內涉及172位所有
權人及95棟建物待拆遷,極需凝聚地方共識,建設局將視共識協調進度,研議籌編經費辦
理。
市議員張玉嬿、謝志忠、黃守達對唯一貫穿中市太平區南北向的市民大道,市府只完成一
、二期,但第三期工程停擺3年,非常不滿。
張玉嬿提出質疑,市民大道已完成一、二期,最重要的三期進度走到最關鍵的時刻,連續
3年沒有預算;她強調,市民大道不只是太平區的核心道路,除了有助於分散車流,更可
縮短大屯區內通行時間,有助於「屯區市區化」的推動,一旦全部打通,可連接大里、北
屯及東區,牽動近百萬人的通勤。
張玉嬿指出,第一期與第二期直接連接或緊鄰東區的祥順路,第三期規劃從旱溪東路往北
延伸至樹德路,使道路更趨完整,而樹德路是銜接北屯區的重要道路,因此第三期完成後
將強化太平區與北屯區、東區之間的交通串連;另外,若往南打通永豐路,可銜接大里新
仁路,要求市府儘速編預算。
謝志忠、王立任、黃守達則表示,此項工程是太平區最大建設,全線通車才能完全發揮效
益,總經費27億元,攤提分年編列,金額並非高到無法承受,要求市府要將工程用地預算
先匡出來,別再紙上談兵。
新聞出處:自由時報電子報
https://reurl.cc/NNGk1m
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1F:推 gogodavid: 看這標線就令人煩躁啊… 11/24 09:58
2F:→ ptk9811107: 沒左轉車道ㄇ 11/24 09:59
3F:→ h22112603: 這標線.... 11/24 12:50
4F:→ orz65535: 這個市是太平市的市 全段加上未開闢段都未離開太平區 11/24 16:04
5F:→ orz65535: 不過這條路的真正問題是紅綠燈密度 11/24 16:04
6F:推 wojciech: 最新的路段還是沒有左轉車道。嘆氣 11/24 20:33
7F:推 heremattis: 停車格優先XD 11/24 22:01
8F:推 orz65535: 這條我覺得沒有硬要弄中央分隔 不過事實上這是太平區 11/24 22:45
9F:→ orz65535: 第四條有中央分隔島的道路 前三條也都是2000後才開闢的 11/24 22:45
10F:推 kill90206: 第三期真的蓋的起來嗎?從旱溪到樹德路是大聚落耶? 11/25 03:00
11F:→ orz65535: 但其實大部分都是空地 甚至振文路就是提前預留好的 11/26 10:52
12F:→ orz65535: 總體難度比二期再高一點點 11/26 10:53
13F:→ orz65535: 跟東光路很像 都是巨資分段處理 現在都剩最貴的一段 11/26 10:56
14F:→ rtoday: 這開完了根本通不到大里吧,翔順路交叉就一個大電塔,接 11/27 11:49
15F:→ rtoday: 下來南太平,工業區,十九甲都是繞路,結果只是讓住戶多 11/27 11:49
16F:→ rtoday: 了更多路邊停車的空間 11/27 11:49
17F:噓 Prieto: 快2026了新建的主要幹道沒有左轉道 11/27 15:51