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※ 引述《inthenchen ( )》之铭言: : 好消息!苏贞昌明将宣布高铁延伸到屏东 : 〔记者邱燕玲/台北报导〕行政院官员今晚证实,院长苏贞昌明天将到屏东,亲自宣布高铁将自左营延伸至屏东。 : 行政院官员表示,这并非单就屏东的规划,而是整个国家的竞争,要将东部快铁与西部高铁串连起来,形成整个环岛路线。 : 交通部今年4月曾指示铁道局,结合屏东地区发展提出较妥适的规划方案。苏贞昌明天到 : 屏东视察的地点位於台铁六块厝车站南侧,并透露将宣布重大交通建设,该处正是过去高铁延伸屏东规划的设站地点之一。 : ---- : 其实,我不知道是要设站在哪里。 : 不过,以後是不是可以搭高铁去垦丁了? : 看来屏东/垦丁又要喷一波啦? https://i.imgur.com/RzbNZhE.jpg
高铁南延屏东4方案概况表 http://www.krtc.com.tw/images/newInnerSite/guide/guide_routemap.png?v=1 高雄捷运路线图 其实,除了屏东本地人在意的是高铁是否方便北上 高雄以北的民众 最关心的其实是高铁到屏东 有无观光的便利处:能直达恒春吗? 无论是4条路线的终点站: 1.左营案-六块厝站 2.高雄案-六块厝站 3.燕巢案-六块厝站 4.小港潮州案-潮州站 都是没有直达屏东-恒春的 高铁到屏东,目前规划的4条路线 主要目的都还是以服务屏东本地人为主 https://www.youtube.com/watch?v=eg_Y20KeIkk
台铁恒春支线要盖了 预计2025年通车-民视新闻 https://i.imgur.com/lHFK1ml.jpg
恒春支线预计路线图 政府已经规划兴建台铁恒春支线 (预计2025年通车) 目前计画是从高铁左营站转台铁(三铁共构),行驶到屏东-内狮(恒春支线起点) 沿途停靠:内狮、枋山新、枫港、竹坑、海口、车城、五里亭、恒春,共8站 有快车快速到恒春站,也有每站都停可以慢慢沿路观光的慢车 但对高雄以北的民众来说 虽然规划从左营转乘台铁,即使台铁有快车可达恒春 还是要花更多的时间,才能抵达恒春 高铁南延屏东/高雄支持新方案 屏东选左营案 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1302246 屏东县观光协会副理事长吴炫东说,高铁进入屏东市对一般民众较有利,但如果着眼於国 际观光动线,连结小港机场、潮州及未来的恒春支线,最具经济效益。 总结: 高铁南延 对台湾人来说: 高雄以北民众-能直达恒春观光吗?其他都是假的 高雄本地民众-能经过高雄火车站,带动高雄市发展,其他其次 屏东本地民众-六块厝站,近屏东市,北上便利 对国际观光客: 高铁站南延要经过高雄小港机场,无论是北上或南下,转车才方便 考量到路线笔直性、高铁速度维持(不能太多站)、民众通勤便利性、观光带动性 个人认为最佳路线是: 高雄左营站 → 高雄小港机场站 → 屏东潮州站 → 屏东恒春站 高雄市火车站周遭,可利用高雄捷运红线,转乘高铁 所以高铁没有必要南延途经高雄火车站 屏东市民众只能南下到潮州到高铁了 但高雄以北民众,能直达恒春观光 左营表示: 乾...我要边缘化了... --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.228.42.77 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/home-sale/M.1568074488.A.D39.html ※ 编辑: rpg1510 (61.228.42.77 台湾), 09/10/2019 08:24:30
1F:→ sdhpipt: 左营不太可能边缘化 除非最後选择经过高雄站的方案 09/10 08:43
2F:→ sdhpipt: 话说高雄站预留的那些高铁月台 以後要成为遗迹了 XD 09/10 08:45
3F:→ chulk: 政客说的话听听就好,不要把这种不确定政策当成利多,个人 09/10 08:45
4F:→ chulk: 的想法啦 09/10 08:45
5F:推 StevenAn: 啥咪!! 高雄车站有预留高铁月台!? 09/10 08:48
6F:推 sdhpipt: 是啊 地下二楼三楼有预留高铁月台 09/10 08:59
7F:→ Tosca: 高铁本来就要到高雄车站 但因为台铁高雄又要地下化 09/10 09:00
8F:→ Tosca: 所以就"暂时"到左营就好 暂时了十几年XD 09/10 09:00
9F:→ sdhpipt: https://zh.wikipedia.org/wiki/高雄车站 09/10 09:01
10F:→ sdhpipt: 上面笔误 地下二楼是高铁月台 地下三楼是高铁转乘口 09/10 09:01
11F:→ aloness: 现在垦丁鸟成这样,延伸过去也没啥用途 09/10 09:12
12F:→ aloness: 从双北出发的,一张高铁来回票价等同一张廉航优惠票 09/10 09:13
13F:→ aloness: 冲隃鳎q住宿,跟垦丁比的差额,贴车钱都有剩 09/10 09:14
14F:→ aloness: 说错,贴机票钱 09/10 09:14
15F:→ aloness: 冲绳跟关岛…怪了又乱码 09/10 09:15
16F:推 Tosca: 对台北人来讲其实去冲绳比去垦丁 交通时间还比较短XD 09/10 09:15
17F:→ Tosca: 去冲绳飞机才飞一个小时 下飞机出关又快 09/10 09:15
18F:→ Tosca: 台北光做高铁到屏东就要1.5小时 还要再坐游览车去垦丁 09/10 09:16
19F:推 cutesuper: 住宿差额 冲绳民宿比垦丁夏都喔 09/10 09:18
20F:推 grotwpig645: 冲绳比垦丁好玩是事实 09/10 09:35
21F:推 ceca: 垦丁是高雄後花园,台北过来比较累 09/10 11:01
22F:→ ceca: 高雄两个多小时就可以到 09/10 11:02
23F:→ ceca: 当然我更希望有铁路以及快速道路 09/10 11:02
24F:→ ceca: 有快速道路可以压在一个半小时到 09/10 11:02
25F:推 amordelcor: 我十二月去日本京都一晚台币5万多 住五晚 台湾京都一 09/10 11:07
26F:→ amordelcor: 晚台币不到5千 住宿差额北高高铁五天可以六十多躺了 09/10 11:07
27F:→ amordelcor: 日本真贵 09/10 11:07
28F:推 ceca: 垦丁一晚一千五到两千五,双人房民宿,热门时段 09/10 11:12
29F:→ ceca: 暑假六日 09/10 11:12
30F:推 amordelcor: 啊 台南一晚不到二千(上面写错) 09/10 11:12
31F:→ ceca: 所以高雄去垦丁单天来回花费只有油钱和吃的 09/10 11:12
32F:→ ceca: 两天的话,两人其实三千多 09/10 11:13
33F:→ ceca: 垦丁比台南贵 09/10 11:13
34F:→ ceca: 北部麻烦是,到垦丁还要租车 09/10 11:14
35F:→ ceca: 不像高雄直接车就开下来 09/10 11:14
36F:推 ceca: 油钱如果到垦丁没乱跑,应该五到七百 09/10 11:23
37F:→ ceca: 高雄的房仲其实很流行去车臣福安宫拜拜 09/10 11:25
38F:→ ceca: 猛的是每个月都去 09/10 11:25
39F:推 UCCUplz: 推整理 09/10 11:39
40F:推 dragontwo: 阿,来去台南玩一晚 09/10 11:41
41F:推 ceca: 台南同等级大概便宜500 09/10 12:02
42F:→ aloness: 京都住5000算很好的,要拿台湾同级同热门地点来比 09/10 12:15
43F:→ aloness: 大阪住心斋桥旁的平价旅馆也就2000,跟高雄住御宿差不多 09/10 12:16
44F:→ aloness: ,跟垦就别比了… 09/10 12:16
45F:→ aloness: 暑假期间去冲绳住海景饭店也就4000,去住同级的扪心自问 09/10 12:18
46F:→ aloness: 要多少 09/10 12:18
47F:→ aloness: 台湾住宿贵是全球公认,实在没什麽好讲 09/10 12:18
48F:推 amordelcor: 海景哪一家? 09/10 12:24
49F:→ aloness: 水族馆旁的,海景第一排那几家,大致相同 09/10 12:25
50F:→ aloness: 如要跟日纳村比的话,垦丁的旅馆没有一家能比的 09/10 12:26
51F:推 amordelcor: 你就说一家名字就好 09/10 12:29
52F:推 cutesuper: 拿酸民那套乱比法还扪心自问勒 09/10 12:30
53F:推 cutesuper: 直接搜寻10月星期六住宿 五星级冲绳和垦丁价格都在20 09/10 12:34
54F:→ cutesuper: 0美元 扪心自问 真敢说呢 09/10 12:34
55F:推 amordelcor: 扪心自问 XD 09/10 12:43
56F:推 inthenchen: 骗我没住过4不4?冲绳orion旺季明明就破万阿= = 09/10 13:10







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