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各位版上的大大大家好,前几天在版上发的新手购车文谢谢版上的大大给我许多意见,想请问一下,我昨天也实际去了附近的车店走一趟,老板大概的帮微量一下跨高,我身高165跨高只有72这样导致我很多水平上管的车型好像都要求跨高75以上,请问这样我是不是只能选像tcr这种的压缩车架呢?但这样好像又会导致太趴,向上来寻求一些意见,目前是有看上tcr或performer和aster一些碟煞的空力型单车,但现在变速器大缺货交期都拉到6-12个月了还真的有的等了 ----- Sent from JPTT on my iPhone --
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.216.174.36 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1623967138.A.8D5.html
1F:→ Duc916 : Liv Enviliv 跨高722mm,扣掉预留2-3公分也不够 06/18 07:47
2F:推 fashsboy : 现在有些空力车也是有点压缩了,除非你一定要水平上 06/18 08:35
3F:→ fashsboy : 管 06/18 08:35
4F:→ RCSTD03 : 各车型在网路上应该都有对应的尺寸需求,总能找到的 06/18 10:57
5F:→ RCSTD03 : 但可能要多花点时间 06/18 10:58
6F:推 lizamustang : 有的身材真的不适合成车,该fitting 组车也只能败下 06/18 12:32
对啊所以就在performer和aster做挑选,国内好像除这两间能够在订车时从龙头长度,弯把宽度最客制化以外也没别家了,最後是选aster767 拉线碟煞款
7F:→ lizamustang : 去 06/18 12:32
8F:推 menshuei : 对啊,有的地方差5mm有时就感觉差很多了 06/18 13:05
9F:推 LeoWu : 虽然应该不在原PO的射程范围内,但是以空力车来说, 06/18 13:42
10F:→ LeoWu : 现行Canyon Aeroad XXS原PO可以骑。 06/18 13:43
11F:→ LeoWu : 如果是上一代的,更没有问题。 06/18 13:43
※ 编辑: vm3bp4t6 (49.216.174.36 台湾), 06/18/2021 17:24:53
12F:推 Fracon : 建议找一些喜欢的车,再去fitting 。再请fitter给 06/18 19:16
13F:→ Fracon : 你建议 06/18 19:16
14F:推 Duc916 : 龙头长度非整合式的可以多备几支,常用到且骑感不同 06/18 19:25
15F:推 menshuei : 对啊,龙头影响很大,可以多传几只;handlebar的尺 06/18 22:19
16F:→ menshuei : 寸也很重要。 06/18 22:19
17F:→ peter1212 : 我不是很明白您“太趴”的意思。如果是指tcr把手会 06/19 00:23
是指小弟因为跨高的关系可能车架要选xs到xxs的车,但可能身形没到那麽小,这样龙头的位置会不会相对较低骑起来会太趴
18F:→ peter1212 : 很低,可以看看各家车架几何的reach 和 stack。两相 06/19 00:23
19F:→ peter1212 : 对照之下应该会比较明朗一些。 06/19 00:23
20F:→ peter1212 : 另外,同一个成车,骑士身形比例上腿短而躯干长时, 06/19 00:23
21F:→ peter1212 : 坐垫调到适宜高度时,到把手的高度落差是比较小的。 06/19 00:23
22F:推 ikarifaye : 趴不趴 看人啦 TCR也给了4公分垫片 没拆救不会趴 06/19 02:08
※ 编辑: vm3bp4t6 (49.216.174.36 台湾), 06/19/2021 11:16:33
23F:推 ikarifaye : 170的我 TCR是S 所以你 XS是正常 06/19 11:23
对啊那这样因为我跨高72只能选像tcr和axman SL3这种超压缩的车架,跟defy什麽的注定无缘了,但我又怕选giant或axman s号的车到时龙头位置什麽的还要做调整又是一笔费用,才决定选aster的767在出厂前就设定好比较省事
24F:→ ikarifaye : 像我如果买XS才会有硬要趴的情况 06/19 11:24
25F:→ Duc916 : tcr xs stack 517,767 xs 505。年轻人应该弯得下去 06/19 11:28
※ 编辑: vm3bp4t6 (49.216.174.36 台湾), 06/19/2021 11:29:50
26F:→ deepstriker : 龙头算是比较不贵又好DIY的(如果是比较一般的规格 06/19 12:11
27F:→ deepstriker : 根本不用为了龙头迁就车架的选择 06/19 12:12
28F:→ chinya51 : uno龙头不用500元就很好用了 06/20 01:50
29F:→ jason90814 : 推uno龙头 400元重量堪比大厂一级龙头 06/20 15:32
30F:→ peter1212 : 如果是牵就跨高和上管高度,压缩车架(将立管缩短) 06/21 15:39
31F:→ peter1212 : 的车种,可接受的跨高更低,更不应该会有你担心的问 06/21 15:39
32F:→ peter1212 : 题才是,所以我不是很理解你的需求。 06/21 15:39
33F:→ peter1212 : 还是老话一句,公路车之间看reach 和stack 来比较, 06/21 15:40
34F:→ peter1212 : 这样在坐垫设定完之後,上头碗多远落差高度多少比较 06/21 15:40
35F:→ peter1212 : 清晰明了。 06/21 15:40
36F:→ peter1212 : 如果选了水平上管车架,牵就到跨高,更需要往下选才 06/21 15:41
目前看是很为水平上管的建议跨高都是73 74 我跨高72这样真的蛮尴尬的蛮多车无法选择,只能选适合爬坡得以压缩车架
37F:→ peter1212 : 不会卡上管。 06/21 15:41
※ 编辑: vm3bp4t6 (49.216.174.36 台湾), 06/21/2021 21:01:17







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