作者leoshe (亮)
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标题[问题] 100K油碟全内线新车选择
时间Thu Apr 1 12:19:34 2021
大家好 最近在物色新的公路车
需求是油压碟煞+全内线的配置 变速105以上即可 以全能或空力车型为主
找了很多资料发现大多数品牌只有高阶车款有这个配置
最後剩三位选手在犹豫
1. Aster 767 $76800 R7020 预计升级轮组
优: 一体式碳把 真全内线 105足够 可调整零件尺寸 +5K可客制涂装
缺: 品牌价值较低 网上几乎找不到使用心得资料
2. Merida Reacto 4000 $75000 R7020 预计升级轮组
优: 国产一线品牌 评价不错 105足够
缺: 走线不是全整合
3. Giant Propel Advanced 1 Disc $98000 R8020+SLR2板轮
优: 国产一线品牌 二级变速+碳版 不用再升级什麽东西 感觉最划算
缺: 龙头垫圈好像有不少灾情 出门重复性高
还请各位不吝提供一些建议
特别是Aster 767 不知道有没有车主愿意现身说法XD
如果有其他符合条件及预算的公路车品牌也欢迎推荐
谢谢大家
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.254.73.177 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/bicycle/M.1617250776.A.4C3.html
1F：→ rollmonkey : Trek Emonda SL5加一体把 04/01 12:39
选这个轮组就上不去了QQ
2F：推 cabin2501 : tcr advanced pro disc 实际成交应该差不多接近你 04/01 12:40
3F：→ cabin2501 : 的预算 04/01 12:40
4F：→ cabin2501 : 但没有全内馅 04/01 12:41
5F：推 kiriomaple : 一部分馅料放在外面吸引顾客 04/01 13:10
6F：→ Duc916 : 技师杀手 04/01 13:45
7F：→ Duc916 : 富士新transonic的车架组？ 04/01 13:49
我看官网预算内似乎没有全内线的选择 请问有详细型号吗?
8F：推 isohera : 10万直接G牌 M牌，其他都不用看了 04/01 13:52
9F：→ isohera : 进口牌子10万可能不太够 04/01 13:52
10F：推 jason90814 : 我会选瑞克多，因为私心觉得比较帅XD，propel那个 04/01 14:02
11F：→ jason90814 : 龙头亲眼看觉得太大很不简洁 04/01 14:02
12F：推 ryu50362000 : Scott RC 40 可以去问一下看看 04/01 14:08
这台也是买完就没有轮组了 但涂装真的好看
13F：推 caterpiller : 重复性高无解，又便宜又好的当然最多人买 04/01 14:09
14F：→ caterpiller : Scott rc 40之前我也有看，大概需要升级轮组 04/01 14:09
15F：→ ctx705f : 100K不是可以买到reacto 5000吗？ 04/01 14:21
二级变速我可能感觉不出差别 选4000轮组空间会比较大 不过有车队涂装也不错XD
16F：→ wellkom : 买到这价位就是美利达捷安特了 Reacto 这代很帅 04/01 14:42
※ 编辑: leoshe (111.254.73.177 台湾), 04/01/2021 14:55:05
17F：推 deepstriker : 如果我很在乎全内线要看不到线 我一定多捏不只一点 04/01 15:14
我懂...所以亚士特才会进入我的选项 感觉很超值
18F：推 caterpiller : 轮组以後再说啦 XD 04/01 15:17
轮组没升级感觉跟旧车骑起来会差不多(?
19F：→ duplicateian: 十万要全内线和升级轮组 只能牺牲一方 04/01 15:23
20F：推 BlacksPig : 再捏一点，反正现在车下订也是很久才拿到，可以多 04/01 15:30
21F：→ BlacksPig : 存一点 04/01 15:30
22F：→ BlacksPig : 但是如果要等一季才能拿到的话，或许可以改等明年 04/01 15:33
23F：→ BlacksPig : 度新车，然後存更多(误 04/01 15:33
好像快要被说服了
24F：→ Duc916 : 轮组想哪一组呢？ 04/01 16:14
还没决定 应该会找一组框高40的二手碳板
25F：推 limit110446 : 最近刚好买：Reacto 4000+zipp 303s 差不多就10W左 04/01 16:17
26F：→ limit110446 : 右，车重以外其他很满意 04/01 16:17
恭喜入手新车 这配置感觉真的不错
※ 编辑: leoshe (111.254.73.177 台湾), 04/01/2021 16:46:39
27F：推 alicemoe : 多数全内走的维护都很麻烦，像dogma的那个还一堆毛 04/01 17:58
28F：→ alicemoe : 病，除非你是用无线电变 04/01 17:58
29F：推 caterpiller : 就轮组不是不升级，只是晚一点啊，享受升级两次的 04/01 18:06
30F：→ caterpiller : 快感 XD 04/01 18:06
31F：→ murray210132: 不是电变的全内线 感觉变速手感堪忧 04/01 18:50
32F：推 isly7518 : scott+1 04/01 19:52
33F：推 jack18262 : Scott Foil 10 Disc 04/01 20:33
Scott好多人推 但变速同级真的贵不少...是车架的关系吗
※ 编辑: leoshe (111.255.224.168 台湾), 04/01/2021 22:55:05
34F：推 WRD : 超六没有十万内吗？ 04/01 23:42
35F：推 RCSTD03 : 我觉得重复性高是可以被避免的 04/02 04:21
36F：→ RCSTD03 : 你每次都压四点起床五点出门，骑当地最硬的路线 04/02 04:21
37F：→ RCSTD03 : 就可以很有效地避免撞车问题 04/02 04:22
38F：→ RCSTD03 : 另外，Scott 一票，那个涂装真的赞 04/02 04:46
39F：→ deepstriker : ASTER有没有超值，要看原PO你如何看到外国品牌车 04/02 09:54
40F：→ deepstriker : 根据我在FB几个社团的感觉 会很在乎看不到线的车友 04/02 09:56
41F：→ deepstriker : 都是国外来的比较香 04/02 09:56
42F：→ deepstriker : 这种感觉这只是我主观的感觉就是了(订正:看到>看待 04/02 09:58
43F：推 fangbobcat : 捏一点上Propel Advanced pro 0 disc 04/02 10:27
44F：推 fangbobcat : 抱歉我乱说的@@ 04/02 10:38
45F：推 mickey06 : 其实不推全走内线，帅是没错啦，但很吃技师的技术 04/02 11:46
46F：→ mickey06 : 欸 04/02 11:46
47F：推 fangbobcat : 楼上有听捷安特技师说～全内走最好电变或油压碟刹 04/02 13:50
48F：→ fangbobcat : 选一个～两个都拉钢索龙头很挤～煞车跟变速手感会 04/02 13:50
49F：→ fangbobcat : 很差～ 04/02 13:50
50F：→ ctx705f : 电变是电线 油碟靠液压作动 为什麽手感会差？？ 04/02 14:02
51F：推 LeoWu : 楼楼上的意思是「如果都拉钢索」手感会很差。 04/02 14:12
52F：→ ctx705f : 原来 我搭着mickey看就乱掉了 04/02 14:18
53F：→ ctx705f : 现在很少机械碟了啦 不太需要担心这个 04/02 14:18
54F：→ ctx705f : 特地去搞线拉油碟反而是找自己麻烦 04/02 14:18
55F：推 eineFrage : Propel 一票 04/02 18:22
56F：推 aderan : 其实线拉油碟cp值蛮高的，只是要全内线就还是选油碟 04/03 07:13
57F：→ wellkom : 电变油碟选一个的话先选油碟，变速後面反正 04/03 10:03
58F：→ wellkom : 你迟早也会改 XDDD 04/03 10:03
59F：→ wino : 之前垫圈设计瑕疵不是一直在装死吗 呵呵 04/04 12:16
60F：推 dsp : scott addict rc 04/05 14:53
61F：推 kimoemail : Reacto 5000 一票 私心觉得这一代赢过propel 04/06 02:34