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标题[新闻] 半导体吹寒风 车用IC没在怕
时间Sun Oct 30 10:18:28 2022
新闻标题: 半导体吹寒风 车用IC没在怕
2022/10/30 02:52:50
经济日报 记者钟惠玲/台北报导
半导体市况不佳,仍待供应链消化库存,不过其中
车用IC需求相对强劲。包括联发科(
2454)、奇景、瑞昱、新唐、联咏、矽创、瑞鼎、晶心科等都有车用相关布局,成为现阶
段相对稳定产品线,支撑业界度小月期间营运表现
https://i.imgur.com/mcFemQn.jpg
联发科提到,虽然消费电子产品如手机及PC需求较疲弱,但车用及工业用电源晶片需求受
惠市占率提升,依然相当强健。
联发科预期今年车用及工业用营收将高於年初预估,占全
年电源管理晶片营收比重将高於15%,超过原本预估的10%。
网通晶片大厂瑞昱的车用乙太网路产品已陆续供应多家车厂,该公司指出,在这块领域稳
步成长,目前主要是与外商竞争,估计未来几年都会延续成长态势。
至於在
美国那斯达克挂牌的台系驱动IC大厂奇景,车用产品已是其最大单一营收来源。据
了解,奇景车用面板驱动IC全球市占率超过四成,2019年起开始供应车用触控与驱动整合
IC(TDDI)给客户,今年上半年车用产品约贡献该公司三成以上营收。外界预期,奇景车
用TDDI营收规模尚小,但成长率高,深具发展空间。
微控制器大厂新唐并购日本Panasonic半导体事业後,车用产品实力大增,产品包括车用
感测器、电池监控管理IC等。目前车用与工控约占其四成营收比重,外界看好後续相关发
展潜力。
驱动IC厂瑞鼎产品应用范围广泛,车用产品线表现相对稳定。去年其车载工控驱动IC业绩
比重约11%,主要出货供应传统燃油车,但已开始供货电动车应用,抢攻相关商机。
矽创车用业绩比重约高个位数百分比,该公司已将车载事业部门分割到100%子公司力领
科技。据了解,除本身既有驱动IC应用,旗下昇佳的手机感测IC布局,车用产品将是矽创
集团未来发展重点之一。
驱动IC大厂联咏的车用产品已累积不少知名一线车厂客户,主要出货车用面板驱动IC,其
车用TDDI也已开始出货,积极抢攻车用市场。
另外,CPU矽智财(IP)厂晶心科在车辆应用方面,其IP早已被台湾、日本、中国大陆与
欧洲客户导入到车用领域,预计本季该公司产品就可通过车规认证,後续可开始推广给更
多客户。
新闻来源:
https://reurl.cc/KXkkXm
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