作者blackbrid (blackbrid)
看板SuperBike
标题[心得] Honda CRF1100 ADV 心得
时间Mon Apr 15 12:44:06 2024
车种: Honda CRF1100 ADV
年份: 2023
改装: 1. 原厂中柱
2. 原厂水箱护网
3. Outback保杆(小儿子刚好可以踩这个当脚踏)
4. MS 298WG 行车纪录器
5. 卡西堤雾灯 (晚上山路真的很有感)
6. GIVI 三箱
7. Bagster油箱皮套(真的很推，完全不用担心油箱刮伤)
心得: 之前骑乘2015年单管CB1100，这个月入手非洲双ADV，骑乘感受真的差很大
，尤其是山路弯道骑乘，有电子避震器跟DCT的辅助，弯道骑乘更加轻松也
可以无脑的骑乘，这代DCT真的蛮聪明的，尤其是上礼拜带儿子去一趟得恩
亚纳走产业道路回到台18，路很小而且坡度很大，这段路如果是骑乘CB1100
会非常吃力，但改骑乘非洲双，变得很轻松，完全不用担心档位问题，完全
交给DCT去处理就好，对於地方爸爸来说，非洲双真是一台遛小孩的好车。
PS 会想要有DCT，还有一个原因，因为小儿子才四岁，放在後座很难一起出游
，所以让他坐在我跟油箱之间，再用绑带跟我固定在一起，但骑CB1100时，
这样会很辛苦，不太好拉离合器，另外非洲双座位空间也比较大，小儿子
坐在我前面，我自己也还有足够的空间，完全跟自己骑乘时差不多。
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1F：推 onlygr: 推，想入手但又怕座高太高，继续等2024年款QQ04/15 12:57
今年不会进非洲双，要等明年，我身高174腿也短，座高还可以接受
2F：推 kris60111: 推 感谢分享 这台真的超大台04/15 13:17
其实是看起来大台，重量跟我原本CB1100差不多
3F：推 onlygr: 目前坐骑 vfr800x 原厂三箱，边骑边等明年看看04/15 13:26
4F：→ onlygr: 出游双载还是 dct 好用XD04/15 13:27
有车骑就不用急，DCT真的是旅游好夥伴
儿子也说DCT换档比较顺畅，跟我之前CB1100比较起来
看来我的换档技术有待加强
5F：推 d0808: 请问坐垫舒适度如何，两三百公里的旅途屁股会酸吗04/15 15:25
我公路车骑超过20年，算是铁屁股，问我可能不太准，不过这个座垫舒适性我觉得比CB1100
舒服
6F：推 sad0soul:04/15 16:51
7F：推 Tusakr: 非双扭力大，起步催大力点真的直接孤轮出去，超爽… 04/15 20:34
低转扭力真的很大，比CB1100加速快
8F：推 n796885: 想骑但太矮没胆试QQ 04/15 20:46
装保杆就好，这车就是设计来摔的
9F：推 VANDAS: 本来也有考虑 但後来买了另一台H牌adv 04/15 21:30
X-ADV?
10F：推 ftwing: 恭喜换车！ 想看帅气的照片 04/15 22:04
歹势，老人不太会用图床
11F：推 j10183: 期待台本进ADV六速手排，DCT实在不爱 04/15 22:14
12F：→ j10183: 之前六速手排都卖光，DCT版本还有库存车 04/15 22:15
MT跟DCT各有有缺点，选自己喜欢的就好
13F：推 VANDAS: 海丝瓜901 04/16 15:29
恭喜，好车一台
14F：→ BigBird110: 新的DCT很聪明阿!!! 04/16 20:54
没骑过旧款的，但对新款DCT很满意。
15F：→ wuliou: 真香 04/16 21:46
钞能力用下去，不能不香
16F：推 BigBird110: 我是旧的DCT，有时候油门会暴冲 04/17 21:11
号旗舰款更新软体优化能解决这问题吗?
17F：推 jior: 旧DCT逻辑有点笨 04/17 21:17
代表本田的DCT有持续在进步
※ 编辑: blackbrid (140.130.252.114 台湾), 04/18/2024 07:46:44
18F：推 slapycoco: 推这车真他妈好骑XD 04/19 16:41