原始连结： https://reurl.cc/bRWxV3 内文： 交通部为推动交通行动服务（Mobility as a Service, MaaS）计画，打造台湾在地且更便 利之MaaS交通行动服务整合平台，於109年10月13日偕同台铁与高铁签订合作意向书，进行 台铁与高铁之一站式购票服务功能开发，服务功能开发完成後，使用者可在交通部的交通行 动服务MaaS单一平台上完成台铁及高铁城际轨道运输购票作业。 交通部表示，目前民众在手机订购台铁及高铁票时，经常反映的问题是需同时下载许多APP ，进行查询及订购票作业，无法在单一平台进行旅运规划查询及台高铁订购票作业，另交通 部已与相关在地租车业者合作，让使用公共运输到该地区的民众享有预约租车及租车优惠， 若能整合台高铁票务服务，民众可先透过 交通部MaaS APP旅运规划功能，将使用者出发时间与台铁、高铁班次做紧密安排， 同时在MaaS APP上进行台、高铁票务之查票、订票、取票、验票、改票、分票及退票等 功能之一站式服务，再将租车预约与资讯进行整合，将可改善民众连假出游、返乡之体验。 为打造台湾在地的MaaS交通行动服务整合平台，成为使用者交通上的随行秘书，主动为使 用者提供各式交通行动服务方案， 本部不仅致力於高铁、台铁等主要运具一站式票务服务之功能，更期与在地各类运具包含公 车、捷运、共享自行车、共享机车、租车业者、计程车业者等进行各类资讯与服务整合， 利用全旅运之概念提供无缝之运输资讯与服务。 此外，为解决习惯开车民众停车之痛点，交通部MaaS APP也透过停车资讯导引方式， 让民众能有停车转乘之资讯，尔後再逐步透过奖励机制诱导使用公共运输。 目前MaaS交通行动服务正进行 多元旅运规划、停车资讯导航功能、企业员工通勤共乘服务及随行秘书等功能之Beta测试， 以蒐集使用者意见来改善优化服务功能， 另亦与共享运具洽谈合作介接整合，以期在旅运规划中串联最後一哩路，同时与台铁及高铁 开发一站式购票服务功能，未来民众可在APP旅运规划的介面直接订购台铁高铁座位票及相 关转乘票务。 综上，交通部表示MaaS不仅是一个APP而是一个交通整合服务平台，规划以城际运输主运具 为主轴，再串联接驳系统为目标，即为强化骨干「轨道运输」与最後一哩路「在地运输」的 连结。基此，为建立交通资源整合生态系，以逐步缝补民众目前交通出游所面临交通断链问 题，交通部首先与台铁及高铁进行相关一站式购票功能开发，以城际运输票务整合後，吸引 其他运输业者加入，建立无缝永续的MaaS服务。 感想： 那这样就不用分两个系统订票了！只是不知道会不会连假订票的时候两个系统一起爆掉… … ？ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 140.112.240.210 (台湾) ※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Railway/M.1602593301.A.951.html 抱歉，手机排版，已经更新了！ 对不起，我改好了！ ※ 编辑: huangci (140.112.240.210 台湾), 10/14/2020 00:17:01