https://bit.ly/2HCg87R 国泰产物享乐游旅行综合保险 备查文号：108.05.20国产精字第1080500032号 我刚看了一下条款 觉得有几个地方怪怪的 可能更适合在保险版讨论 不过还是分享一下 文长 先讲结论 不推新版的国泰 对於一般旅行者来说没有明显好处 对於大部分人来说就是理赔金额下降 1. 额外住宿费用的保险被拿掉了 没有了！ 很重要 默念三次 2. 班机取消费用、班机延误费用、班机改搭费用 被分开了 如果是班机取消 基本型 理赔金额为0, 享乐型为 1000 班机延误 原文提到的三段式 班机改搭 基本型 理赔金额为3000, 享乐型为 5000 按我的理解 国泰把原本的傻瓜延误险给拆开了 举例 以前若搭乘 IT231 OKA->TPE 如果因为台风取消了 就可以理赔 後续我们怎麽处理国泰不管 现在变成 1. 台风不理赔或理赔1000元 2. 搭原本航空公司安排的第一段替代航班可以申请班机延误理赔 3. 原本航空公司如果不安排只有取消选项或你自己决定买其他航空机票继续行程 定额理赔3000或5000 2跟3只能2选1 第五章 班机取消保险 第三十八条 承保范围 被保险人於保险期间内，因发生天然灾害致预定搭乘之班机遭受取消， 本公司每次依本章承保项目所约定之保险金额给付保险金。若班机取消 属同一出发地或同一转机行程发生者，以给付一次为限，但保险期间内 以给付二次为限。 第六章 班机延误保险 第四十一条 承保范围 被保险人於保险期间内，因下列事故致原预定搭乘之班机延迟起飞或降 落原定机场时，本公司依本章承保项目所约定之保险金额给付保险金。 但保险期间内以给付二次为限。被保险人同时发生第七章第四十五条班 机改搭保险之承保事故时，仅能择一申请理赔。 一、原定班机延迟起飞或降落达三小时以上。 二、该预定搭乘之班机因取消或超额订位致被保险人被拒绝搭乘， 实际搭乘之替代班机抵达原定机场时间较原预定搭乘之班机晚 於三小时以上。 三、预定之转接班机因前班班机延迟所致之失接，於到达转机点後 三小时内(不含)未搭乘其他转接班机者。同一出发地或同一转 机行程符合前开三款情形中两者(含)以上者，视为一次事故， 以给付一次为限，但符合前述条件者，其延误时数可合并计算 第四十三条 特别不保事项 四、被保险人未搭乘航空公司业者所提供之第一班替代交通工具。 但被保险人因不可抗力因素致无法搭乘航空公司业者所提供之 第一班替代交通工具者，不在此限。 第七章 班机改搭保险 第四十五条 承保范围 被保险人於保险期间内，因原预定搭乘之班机取消或延迟起飞，致 被保险人须重新购买交通票券以继续原定行程时，本公司依本章承 保项目所约定之保险金额给付保险金。若班机改搭属同一出发地或 同一转机行程发生者，以给付一次为限，但保险期间内以给付二次 为限。被保险人同时发生第六章第四十一条班机延误保险之承保事 故时，仅能择一申请理赔。 3. 罢工部分仍然是缔约前已发生就不保 裁量权到哪 感觉有灰色地带 第四十三条特别不保事项 第四十六条特别不保事项 二、要保人或被保险人向本公司缔结本保险契约前，已发生班机取消、延误； 或已宣布罢工或工运活动。 ※ 引述《MoonDawn (月下)》之铭言： : 国泰产险　 : https://w3.bobe.com.tw/INSEBWeb/html/CM/travel_desc.jsp : 阶梯式理赔每3小时计算，单次最高18,000元 : 国内起飞、罢工事件符合条件皆可理赔 : 条款变得有点复杂，投保完才发现不便险整个大变动 : 分享给大家了解下 : 班机延误理赔 : 4小时改成3小时（3段式理赔） : 原本理赔$5000变$4000~$12000 : 延误3小时赔$4000 : 延误6小时赔$8000 : 延误9小时赔$12000 : 可赔二次 : 原本国内六小时通知延误或取消不理赔 : 此条款应该是取消了（页面上有写） : 条款里： : 预定搭乘之班机因取消或超额订位致被保险人被拒绝搭乘 : 实际搭乘之替代班机抵达 : 原定机场时间较原预定搭乘之班机晚於三小时以上可赔 : 看起来不便险比较强的还有另一型L(享乐型) : 不过保额需500万以上才能选 : 近期有打算投保旅游不便险的朋友可注意一下 --

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